{"id":861410,"date":"2026-04-11T04:52:20","date_gmt":"2026-04-11T04:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/861410\/"},"modified":"2026-04-11T04:52:20","modified_gmt":"2026-04-11T04:52:20","slug":"nice-un-budget-equilibre-pour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/861410\/","title":{"rendered":"NICE : Un budget \u00e9quilibr\u00e9 pour 2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><strong>Dans un contexte national et international incertain, la R\u00e9gion Sud propose des choix clairs pour ma\u00eetriser les \u00e9quilibres budg\u00e9taires et garantir la poursuite des politiques publiques r\u00e9gionales au service du territoire et de ses habitants.<\/strong><\/p>\n<p>En 2026, la R\u00e9gion Sud fait le choix d\u2019un budget qui continue d\u2019investir pour l\u2019avenir et am\u00e9liorer concr\u00e8tement le quotidien des habitants. La collectivit\u00e9 augmente ses investissements pour pr\u00e9parer les grands projets du territoire, soutenir l\u2019am\u00e9nagement des communes, acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9cologique et accompagner la pr\u00e9paration des Jeux Olympiques et Paralympiques 2030.<\/p>\n<p><strong>Une gestion rigoureuse des finances r\u00e9gionales<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Des d\u00e9penses de fonctionnement en baisse de 5 millions d\u2019euros.<br \/>\u2022 Des recettes d\u2019investissement en forte progression, avec 70 millions d\u2019euros suppl\u00e9mentaires, notamment gr\u00e2ce aux fonds europ\u00e9ens.<br \/>\u2022 Des investissements renforc\u00e9s, en hausse de 30 millions d\u2019euros, pour accompagner les projets prioritaires du territoire\n<\/p>\n<p><strong>Un budget qui pr\u00e9pare l\u2019avenir<\/strong><\/p>\n<p>En 2026, la R\u00e9gion Sud poursuit ses investissements pour am\u00e9liorer concr\u00e8tement le quotidien des habitants, en renfor\u00e7ant plusieurs priorit\u00e9s majeures.<\/p>\n<p>D\u2019abord, la R\u00e9gion acc\u00e9l\u00e8re la transformation des transports. La r\u00e9volution ferroviaire engag\u00e9e se poursuit avec l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence, l\u2019avancement de la Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur, la modernisation de lignes du quotidien comme la Ligne des Alpes, Nice-Breil ou la C\u00f4te Bleue, ainsi que l\u2019achat de trains neufs et le d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures de maintenance, notamment \u00e0 Nice. L\u2019objectif : plus de trains, plus fiables, et une meilleure mobilit\u00e9 pour tous.<\/p>\n<p>Et les r\u00e9sultats sont l\u00e0\u00a0: augmentation de 50% de la fr\u00e9quentation depuis 2018 et une augmentation de 40 millions \u20ac des recettes en 3 ans.<\/p>\n<p>La jeunesse reste \u00e9galement au c\u0153ur des priorit\u00e9s r\u00e9gionales. La R\u00e9gion augmente ainsi les moyens consacr\u00e9s aux lyc\u00e9es, avec des dotations de fonctionnement renforc\u00e9es et davantage de travaux pour am\u00e9liorer les conditions d\u2019apprentissage. Elle accompagne aussi la modernisation des \u00e9tablissements, avec l\u2019exp\u00e9rimentation de badges d\u2019acc\u00e8s et de carnets de correspondance d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9s, pour simplifier la vie des \u00e9l\u00e8ves et des familles.<\/p>\n<p>Enfin, la R\u00e9gion confirme son engagement environnemental. Le budget 2026 est majoritairement orient\u00e9 vers des actions favorables au climat et \u00e0 la transition \u00e9cologique. Selon les crit\u00e8res nationaux d\u2019\u00e9valuation environnementale, 90 % des d\u00e9penses ont un impact positif ou neutre, illustrant la volont\u00e9 de construire un d\u00e9veloppement durable et \u00e9quilibr\u00e9 pour l\u2019ensemble du territoire.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>SOURCE : R\u00e9gion Sud.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans un contexte national et international incertain, la R\u00e9gion Sud propose des choix clairs pour ma\u00eetriser les \u00e9quilibres&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":861411,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-861410","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116384284391779917","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=861410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/861411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=861410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=861410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=861410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}