{"id":86552,"date":"2025-05-09T10:16:12","date_gmt":"2025-05-09T10:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/86552\/"},"modified":"2025-05-09T10:16:12","modified_gmt":"2025-05-09T10:16:12","slug":"eliott-pierre-une-saison-pour-reprendre-ses-marques-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/86552\/","title":{"rendered":"Eliott Pierre : \u00ab Une saison pour reprendre ses marques \u00bb &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pr\u00e8s de deux ans apr\u00e8s son grave accident, Eliott Pierre\u00a0<a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/coureur\/26805\/eliott-pierre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(voir fiche DV<\/a><a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/coureur\/26805\/eliott-pierre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">)<\/a> a entam\u00e9 la saison 2025 avec d\u00e9termination, malgr\u00e9 des s\u00e9quelles toujours bien pr\u00e9sentes. Le coureur de l\u2019AC Bisontine, qui pourrait prochainement d\u00e9couvrir le monde du\u00a0handisport, s\u2019est confi\u00e9 \u00e0 DirectVelo \u00e0 l\u2019approche du Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire (Elite Nationale), o\u00f9 il esp\u00e8re performer. Entretien.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DirectVelo : Depuis l&rsquo;accident, quelles sont les s\u00e9quelles physiques qui persistent encore\u00a0aujourd\u2019hui ?<br \/><\/strong>Eliott Pierre : Le principal frein reste mon bras droit. Il sort \u00e9norm\u00e9ment, je ne peux pas me mettre en position a\u00e9ro,\u00a0pas m\u00eame \u00e0 90 degr\u00e9s. Donc j&rsquo;ai le bras droit qui est toujours un peu de travers, c\u2019est assez particulier, comme lors de mon \u00e9chapp\u00e9e sur la Classique du Ch\u00e2tillonnais. Aujourd&rsquo;hui, \u00e0 la vitesse \u00e0 laquelle roule le peloton, on sent vraiment que c&rsquo;est un frein a\u00e9rodynamique. Pour ce qui est du reste, j&rsquo;ai des douleurs mais qui ne m&#8217;emp\u00eachent pas de m&rsquo;entra\u00eener.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mais jamais de blocage mental&#8230;<\/strong><br \/>Non, c&rsquo;est assez \u00e9tonnant, il n&rsquo;y en a jamais eu. M\u00eame \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement, je n&rsquo;ai pas eu de frein avec les automobilistes. Je ne sais pas si c&rsquo;est parce que j&rsquo;ai repris par du VTT, loin des voitures&#8230; Je prends juste du plaisir \u00e0 revenir au niveau. Je me rappelle que lors de la premi\u00e8re interview que vous avez faite de moi pour donner de mes nouvelles , un mois apr\u00e8s mon accident, je me demandais si j&rsquo;allais pouvoir revenir \u00e0 un niveau Elite. Aujourd&rsquo;hui, rien que le fait de pouvoir recourir en Elite et, depuis un petit mois, pouvoir refaire des petits r\u00e9sultats, c&rsquo;est une tr\u00e8s grande satisfaction personnelle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab ON EST TOUS DES GUERRIERS \u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Et tout \u00e7a en moins d&rsquo;un an&#8230;<\/strong><br \/>Je peux \u00eatre fier de mon parcours depuis l&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier. J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 l\u2019un des premiers gravement touch\u00e9s, mais ensuite il y a eu pas mal d&rsquo;accidents, un peu comme le mien. Je pense \u00e0 celui de Ya\u00ebl Joalland,\u00a0avec qui j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 co\u00e9quipier deux ans au CC \u00c9tupes, et puis Nicolas Debeaumarch\u00e9. Ce sont des gens qui reviennent de super loin, et le fait de les revoir d\u00e9j\u00e0 au niveau professionnel, voire m\u00eame de faire des places, \u00e7a motive. On est tous des guerriers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lors de l&rsquo;entretien l&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier, tu disais devoir te faire op\u00e9rer en octobre. Qu&rsquo;en a-t-il \u00e9t\u00e9 ?\u00a0<\/strong><br \/>Finalement, je n&rsquo;ai pas fait l&rsquo;op\u00e9ration car \u00e7a voulait dire que ma pr\u00e9paration hivernale allait \u00eatre entach\u00e9e, et je voulais \u00eatre pr\u00e9sent d\u00e8s le d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e. J&rsquo;ai fait le choix de ne pas prendre cette op\u00e9ration au mois d&rsquo;octobre, pouvoir faire une partie de la saison jusqu&rsquo;aux Championnats de France, avant d\u2019arr\u00eater.\u00a0Je serai op\u00e9r\u00e9 deux jours apr\u00e8s le Championnat.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un retour sur le billard&#8230;<\/strong><br \/>Ils vont m&rsquo;enlever les cals vicieux que j&rsquo;ai tout autour de l&rsquo;\u00e9paule, qui emp\u00eachent ma libert\u00e9 de mouvement. Et accessoirement, s&rsquo;ils y arrivent, ils vont enlever le mat\u00e9riel qu&rsquo;il y a dans mon bras. Mais \u00e7a, ce n&rsquo;est pas s\u00fbr du tout parce que c&rsquo;est une op\u00e9ration dangereuse avec les nerfs. Sachant que j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 eu des petits probl\u00e8mes au niveau du poignet, le nerf ne marchait plus. Donc d&rsquo;abord enlever les cals vicieux, limer tous les bouts d&rsquo;os qui ont pouss\u00e9 en trop, et puis apr\u00e8s, on verra s&rsquo;ils arrivent \u00e0 enlever le mat\u00e9riel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab\u00a0IL N&rsquo;Y A PAS DE STAGNATION\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il n&rsquo;y avait aucun risque physique \u00e0 ne pas se faire op\u00e9rer avant la saison ?<\/strong><br \/>Les chirurgiens ont \u00e9t\u00e9 super rassurants avec moi, ils m&rsquo;ont dit que \u00e7a ne changeait rien. Je savais que mon bras allait me g\u00eaner en d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e. J&rsquo;ai vu sur la derni\u00e8re Coupe de France l\u2019an dernier, ma premi\u00e8re course apr\u00e8s l\u2019accident, que j&rsquo;avais une position un peu particuli\u00e8re sur le v\u00e9lo, mais \u00e7a ne m&#8217;emp\u00eachait pas d&rsquo;\u00eatre performant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quel est le bilan de tes premi\u00e8res courses\u00a0?<\/strong><br \/>C\u2019est plut\u00f4t positif. Je continue de progresser, de retrouver un petit niveau bien sympathique, m\u00eame si j&rsquo;estime qu&rsquo;il est encore assez loin de celui que j&rsquo;avais avant l&rsquo;accident. Je ne suis pas arriv\u00e9 avec le niveau esp\u00e9r\u00e9, j&rsquo;\u00e9tais un peu d\u00e9\u00e7u, mais c&rsquo;est tout \u00e0 fait normal. Je n&rsquo;avais plus l&rsquo;habitude de faire autant de haute puissance. J&rsquo;\u00e9tais tr\u00e8s bon sur les puissances d&rsquo;endurance, mais d\u00e8s qu&rsquo;il fallait vraiment monter en PMA voire au lactique, \u00e7a p\u00eachait tr\u00e8s clairement. Le seul moyen pour que \u00e7a revienne, c&rsquo;\u00e9tait de courir en Elite pour se r\u00e9habituer \u00e0 appuyer aussi longtemps et aussi fort sur les p\u00e9dales que ce qu&rsquo;on peut retrouver en course. On a beau faire plein de s\u00e9ances d&rsquo;entra\u00eenement, il n&rsquo;y a rien qui \u00e9gale la comp\u00e9tition. C&rsquo;est une saison pour reprendre ses marques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Et tes stats sont en constante am\u00e9lioration !\u00a0<\/strong><br \/>Oui, mais il faut aussi prendre en compte le fait que je ne fais pas le m\u00eame poids qu&rsquo;avant l&rsquo;accident. J\u2019ai perdu beaucoup de masse musculaire en restant alit\u00e9 pendant plusieurs mois, donc forc\u00e9ment, \u00e7a se ressent. Il me manque encore deux ou trois kilos. La forme revient doucement malgr\u00e9 tout, je progresse, il n&rsquo;y a pas de stagnation, c&rsquo;est super plaisant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab\u00a0JE NE ME PR\u00c9PARE PAS POUR UN R\u00c9SULTAT PR\u00c9CIS\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Comment structures-tu ton entra\u00eenement ?<br \/>Je suis \u00e9tudiant en STAPS, j&rsquo;arrive \u00e0 concevoir mes propres plans d&rsquo;entra\u00eenement. Je continue \u00e9galement d\u2019\u00eatre accompagn\u00e9 par mon pr\u00e9parateur physique Baptiste Marie, pr\u00e9parateur du p\u00f4le France VTT. On est oblig\u00e9 de repasser par des phases de renforcement, notamment du soulev\u00e9 de poids avec des intensit\u00e9s bien pr\u00e9cises, pour essayer de regagner de la masse au niveau des jambes. Mais ce n\u2019est pas facile. J&rsquo;ai arr\u00eat\u00e9 de faire du kin\u00e9 parce qu&rsquo;au bout d&rsquo;un moment ils ne pouvaient plus rien faire pour moi, ils n\u2019avaient pas cette notion de haut niveau. Je travaille exclusivement avec mon pr\u00e9parateur physique. \u00c7a passe par beaucoup de renforcement musculaire en d\u00e9but de s\u00e9ance, de la mobilit\u00e9. C&rsquo;est ce qui me permet de rester en bonne sant\u00e9 parce que d\u00e8s que j&rsquo;arr\u00eate \u00e7a, c&rsquo;est fou, mais mon corps se d\u00e9grade. Au niveau de ma luxation de hanche, si j&rsquo;arr\u00eate la pr\u00e9paration physique, j&rsquo;ai le fessier et l\u2019ischio qui fondent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tu seras ce week-end au Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire. Avec quelles ambitions ?\u00a0<\/strong><br \/>Ce qui est tr\u00e8s bien avec le club version 2025, c&rsquo;est qu&rsquo;on a une \u00e9quipe tr\u00e8s homog\u00e8ne, et je pense qu&rsquo;on peut avoir de grandes ambitions collectives plus que personnelles. On n&rsquo;a pas un leader qui sort du lot comme on a pu avoir\u00a0par le pass\u00e9 avec Thomas Morichon par exemple. On a vraiment tous un niveau assez similaire, m\u00eame si, je l&rsquo;avoue aujourd&rsquo;hui, je suis peut-\u00eatre encore celui le plus faible de l&rsquo;\u00e9quipe sur le papier. Je vois bien Matteo Godel ou Julian Burnet bien plac\u00e9s au g\u00e9n\u00e9ral, mais bien s\u00fbr, il ne faudra pas se priver avec un ou deux \u00e9lectrons libres pour essayer d&rsquo;aller chercher des \u00e9tapes. Nous voulons \u00eatre acteurs, comme sur chaque course. On veut essayer de faire briller le club et se faire plaisir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab INT\u00c9GRER LE MONDE HANDISPORT\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Et \u00e0 titre personnel ?<br \/>Je pr\u00e9pare les courses, mais je ne me pr\u00e9pare pas pour un r\u00e9sultat pr\u00e9cis. Le Sa\u00f4ne-et-Loire, je l&rsquo;ai pr\u00e9par\u00e9, j&rsquo;ai fait des blocs de travail en amont pour pouvoir encaisser la course et \u00eatre au mieux de ma forme. Mais apr\u00e8s, de l\u00e0 \u00e0 viser une place ou un podium&#8230; Le niveau est tellement \u00e9lev\u00e9 aujourd&rsquo;hui que c&rsquo;est difficile de dire que je souhaite faire telle ou telle place. De toute fa\u00e7on, tout est devenu tellement pro&#8230; M\u00eame en Elites, tout est optimis\u00e9. De mon c\u00f4t\u00e9, il y a certains sacrifices que je n&rsquo;ai pas faits, et que je ne suis pas pr\u00eat \u00e0 faire. Je ne suis pas forc\u00e9ment le coureur qui optimise le plus, mais peut-\u00eatre celui qui prend le plus de plaisir. Ce qui compte, c&rsquo;est la motivation et d&rsquo;avoir un style de vie. Le fait de vouloir revenir au haut niveau, \u00e7a te donne un objectif chaque matin quand tu te l\u00e8ves. Et je pense que c&rsquo;est une des choses les plus importantes dans la vie : avoir un objectif le matin. Et d&rsquo;ailleurs, un nouvel objectif approche. <\/p>\n<p><strong>Quel est-il ?<\/strong><br \/>Apr\u00e8s le Sa\u00f4ne-et-Loire, je partirai\u00a0faire la manche de Coupe du Monde handisport \u00e0 Maniago en Italie, du 15 au 18 mai. C\u2019est un gros objectif cette ann\u00e9e de pouvoir int\u00e9grer le monde handisport. Je pars l\u00e0-bas pour faire ma classification. Si je suis classifi\u00e9, et qu&rsquo;ils me d\u00e9clarent athl\u00e8te handicap\u00e9, je pourrai faire les deux comp\u00e9titions qui sont pr\u00e9vues : le chrono le jeudi et la course en ligne le dimanche. En fonction des r\u00e9sultats, on verra ce qui en d\u00e9coule. C\u2019est un premier jet, j&rsquo;ai d\u00fb me d\u00e9brouiller tout seul, le d\u00e9placement est 100% \u00e0 mes frais.\u00a0Le projet est de faire un peu comme K\u00e9vin Le Cunff ou Dorian Foulon. D&rsquo;ailleurs, j&rsquo;\u00e9tais en \u00e9quipe de France avec Dorian Foulon et c&rsquo;est comme \u00e7a qu&rsquo;est n\u00e9e l&rsquo;id\u00e9e de pouvoir int\u00e9grer le handisport. Apr\u00e8s mon accident, il me disait qu\u2019avec ce que j\u2019ai, j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s certainement \u00e9ligible. Et pour moi, \u00e7a pouvait \u00eatre une vraie option.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pr\u00e8s de deux ans apr\u00e8s son grave accident, Eliott Pierre\u00a0(voir fiche DV) a entam\u00e9 la saison 2025 avec&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-86552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114477359878089492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}