{"id":865905,"date":"2026-04-13T09:02:13","date_gmt":"2026-04-13T09:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/865905\/"},"modified":"2026-04-13T09:02:13","modified_gmt":"2026-04-13T09:02:13","slug":"lallemagne-prevoit-19-milliard-de-dollars-dallegements-sur-les-carburants-pour-contrer-la-crise-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/865905\/","title":{"rendered":"L’Allemagne pr\u00e9voit 1,9 milliard de dollars d’all\u00e8gements sur les carburants pour contrer la crise \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"

Le gouvernement de coalition allemand a conclu un accord sur un plan de soutien aux prix des carburants d’une valeur de 1,6 milliard d’euros (1,9 milliard de dollars) en faveur des consommateurs et des entreprises. Ce compromis met fin aux tensions internes sur la r\u00e9ponse \u00e0 apporter \u00e0 la flamb\u00e9e des cours du brut provoqu\u00e9e par le conflit en Iran https:\/\/www.reuters.com\/world\/iran\/.\u00a0<\/a><\/p>\n

\n La taxe sur l’\u00e9nergie pesant sur le diesel et l’essence sera r\u00e9duite d’environ 0,17 euro par litre pendant deux mois, ont annonc\u00e9 lundi les conservateurs de la CDU et leurs partenaires de coalition de centre-gauche du SPD.<\/p>\n

\n La guerre en Iran https:\/\/www.reuters.com\/world\/iran\/ a entra\u00een\u00e9 la plus importante perturbation jamais enregistr\u00e9e de l’approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique mondial, tandis qu’un projet de blocus am\u00e9ricain nL6N40V09S des ports et zones c\u00f4ti\u00e8res iraniennes accentue l’inflation des prix du p\u00e9trole brut nL1N40V07F.<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Cette guerre est la cause r\u00e9elle des probl\u00e8mes que nous rencontrons \u00e9galement dans notre propre pays\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le chancelier Friedrich Merz lors d’une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n

\n Il a ajout\u00e9 que la coalition mettait tout en oeuvre pour traiter les difficult\u00e9s n\u00e9es du conflit, lequel fait actuellement l’objet d’une pause dans le cadre d’un fragile accord de cessez-le-feu.\u00a0\u00a0<\/p>\n

\n La coalition a \u00e9galement accept\u00e9 de permettre aux entreprises de verser une prime de soutien de 1 000 euros par salari\u00e9, exon\u00e9r\u00e9e d’imp\u00f4ts sur le revenu et de charges sociales.<\/p>\n

\n Au cours des n\u00e9gociations du week-end, les partenaires semblent avoir apais\u00e9 la querelle qui avait \u00e9clat\u00e9 nL6N40T0LA vendredi, lorsque la ministre de l’Economie Katherina Reiche, alli\u00e9e de Merz, avait critiqu\u00e9 les mesures sugg\u00e9r\u00e9es par le ministre des Finances social-d\u00e9mocrate Lars Klingbeil, ax\u00e9es sur une taxe sp\u00e9ciale sur les \u00ab\u00a0superprofits\u00a0\u00bb des compagnies p\u00e9troli\u00e8res.<\/p>\n

\n Une source proche de Merz a toutefois confi\u00e9 \u00e0 Reuters que les propos de Reiche avaient sap\u00e9 les efforts du chancelier pour r\u00e9soudre les diff\u00e9rends de la coalition en toute discr\u00e9tion.<\/p>\n

\n Le gouvernement se trouvait sous pression pour agir, alors que la premi\u00e8re \u00e9conomie d’Europe \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 aux prises avec une croissance atone et des tensions tarifaires mondiales.<\/p>\n

\n Lundi, Merz a d\u00e9clar\u00e9 que l’Allemagne s’opposait au durcissement pr\u00e9vu pour 2027 des pr\u00e9l\u00e8vements CO2 de l’Union europ\u00e9enne sur les v\u00e9hicules hybrides, et qu’il plaiderait \u00e0 Bruxelles pour une approche plus \u00ab\u00a0ouverte aux technologies\u00a0\u00bb, incluant la reconnaissance des voitures aliment\u00e9es par des carburants renouvelables.<\/p>\n

\n Le gouvernement pr\u00e9pare \u00e9galement une r\u00e9forme plus large de l’imp\u00f4t sur le revenu pour les tranches inf\u00e9rieures et moyennes \u00e0 partir de janvier 2027.<\/p>\n

\n (1 $ = 0,8556 euro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le gouvernement de coalition allemand a conclu un accord sur un plan de soutien aux prix des carburants…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":865906,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,340,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-865905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bourse","11":"tag-bundesrepublik-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-germany","17":"tag-news","18":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116396592095388106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=865905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/865905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/865906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=865905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=865905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=865905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}