{"id":8696,"date":"2025-04-07T20:39:16","date_gmt":"2025-04-07T20:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/8696\/"},"modified":"2025-04-07T20:39:16","modified_gmt":"2025-04-07T20:39:16","slug":"norris-remet-en-cause-la-strategie-de-mclaren-face-a-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/8696\/","title":{"rendered":"Norris remet en cause la strat\u00e9gie de McLaren face \u00e0 Verstappen"},"content":{"rendered":"

Lando Norris<\/a> estime que McLaren<\/a> aurait sans doute d\u00fb l’arr\u00eater avant Max Verstappen<\/a> pour essayer de mettre la pression sur le pilote Red Bull<\/a>, m\u00eame s’il estime que la course a sans doute surtout \u00e9t\u00e9 perdue en qualifications.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir assur\u00e9 le commandement de l’\u00e9preuve au d\u00e9part, le N\u00e9erlandais a \u00e9t\u00e9 mis sous pression par les McLaren lors de la plupart des 53 tours de course mais l’impossibilit\u00e9 de d\u00e9passer a rendu quasiment inoffensifs Norris et Oscar Piastri<\/a> derri\u00e8re lui.<\/p>\n

La strat\u00e9gie n’a pas aid\u00e9 car la course \u00e9tait \u00e0 un seul arr\u00eat et si Piastri a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 un tour avant le duo de t\u00eate, Norris et Verstappen se sont arr\u00eat\u00e9s au m\u00eame moment. Un choix que le Britannique interroge : \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre aurions-nous pu essayer un peu plus de strat\u00e9gie et tenter un overcut ou un undercut.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous nous sommes retrouv\u00e9s aux stands dans le m\u00eame tour pour je ne sais quelle raison, donc il y a des choses dont nous discuterons. Le recul est toujours une chose merveilleuse.\u00a0J’aurais probablement d\u00fb essayer de faire l’undercut. Le probl\u00e8me, c’est qu’il y a toujours le risque d’une voiture de s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne pense pas que j’aurais pu aller plus allonger [le premier relais] parce que j’aurais perdu une position, donc ce n’\u00e9tait pas envisageable. Mais oui, nous aurions probablement d\u00fb essayer l’undercut et tenter quelque chose de diff\u00e9rent.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Lando <\/p>\n

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing<\/p>\n

Photo de: Sam Bagnall \/ Motorsport Images<\/p>\n

Toutefois, il juge que m\u00eame en rentrant un tour plus t\u00f4t, il aurait tout de m\u00eame \u00e9t\u00e9 difficile pour lui de rester devant en raison de la mise en temp\u00e9rature difficile des pneus durs dans des conditions particuli\u00e8rement fra\u00eeches.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, je pense que l’undercut n’est pas facile ici parce que les durs ne sont pas top dans le premier secteur\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Norris. \u00ab\u00a0Je ne sais donc pas si \u00e7a aurait pu marcher. Max avait toujours un peu de marge par rapport \u00e0 moi, donc, m\u00eame avec un bon tour de sortie, je ne pense pas que c’\u00e9tait suffisant pour passer de toute fa\u00e7on.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Finalement, le leader du championnat a conclu que la course a sans doute \u00e9t\u00e9 perdue samedi, quand son \u00e9quipier et lui se sont qualifi\u00e9s de peu derri\u00e8re la Red Bull : \u00ab\u00a0Max n’a pas commis d’erreur et a fait une bonne course – le fait d’avoir de l’air propre \u00e9tait suffisant pour rester dans cette position. A posteriori, la course a \u00e9t\u00e9 gagn\u00e9e hier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que notre rythme \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement meilleur, mais pas assez pour passer dans l’air sale, entrer dans le DRS, et puis d\u00e9passer ici c’est une tout autre histoire, parce que c’est pratiquement impossible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Filip Cleeren<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Fabien Gaillard\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Lando Norris\n<\/p>\n

McLaren\n<\/p>\n

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