{"id":870401,"date":"2026-04-15T09:32:14","date_gmt":"2026-04-15T09:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/870401\/"},"modified":"2026-04-15T09:32:14","modified_gmt":"2026-04-15T09:32:14","slug":"la-metropole-de-lille-lance-une-consultation-pour-leur-couleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/870401\/","title":{"rendered":"la m\u00e9tropole de Lille lance une consultation pour leur couleur"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Natheo Dillenseger<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

15 avr. 2026 \u00e0 11h29 <\/p>\n

\u00c0 quoi vont-elles ressembler ? De Lomme<\/a> \u00e0 Tourcoing<\/a>, en passant bien \u00e9videmment par Lille<\/a>, la ligne 2 du m\u00e9tro<\/b> exploit\u00e9e par Il\u00e9via<\/a> se dotera de nouvelles rames d\u2019ici fin 2028<\/b>. Pour leur design, la M\u00e9tropole europ\u00e9enne de Lille (MEL)<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 de lancer une consultation publique.<\/b><\/p>\n

Une consultation publique et trois couleurs possibles\u00a0<\/p>\n

L\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 faite sur les r\u00e9seaux sociaux de la MEL ce lundi 14 avril 2026 : \u00ab\u00a0\u00c0 quoi ressembleront les futures rames ? Donnez votre avis jusqu\u2019au 20 avril\u00a0\u00bb, invite la M\u00e9tropole.<\/p>\n

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Pour rappel, cette derni\u00e8re a attribu\u00e9 un march\u00e9 de 446 millions d\u2019euros \u00e0 Siemens Mobility<\/a>, le 23 octobre 2025, pour l\u2019acquisition de 57 nouvelles rames destin\u00e9es \u00e0 la ligne 2 du m\u00e9tro lillois. Rien \u00e0 voir avec les nouvelles rames \u00ab\u00a0BOA\u00a0\u00bb de la ligne 1<\/a>, que l\u2019on doit \u00e0 Alstom.\u00a0<\/p>\n

La ligne 2, longue de 31 km et qui a accueilli 69 millions de voyageurs en 2024<\/b>, fera ainsi l\u2019objet d\u2019une augmentation de sa capacit\u00e9 et de la fr\u00e9quence des m\u00e9tros. Pour cela, 30 rames VAL 206 doivent \u00eatre remplac\u00e9es, tandis que le parc de mat\u00e9riel roulant comptera au final 27 rames de plus qu\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

D\u00e8s la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026, des rames VAL 208 (les plus courtes et les plus anciennes de la ligne 1) rejoindront la ligne 2, avant que les premi\u00e8res nouvelles rames produites par Siemens int\u00e8grent le r\u00e9seau en d\u00e9cembre 2028.\u00a0<\/p>\n

Les \u00e9lections municipales 2026<\/p>\n

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Et c\u2019est donc aux M\u00e9tropolitains et M\u00e9tropolitaines de choisir leur futur design. \u00ab\u00a0Le projet est actuellement en phase d\u2019\u00e9tudes. L\u2019industriel travaille \u00e0 la d\u00e9finition du design des rames avant le lancement de leur fabrication\u00a0\u00bb, indique la MEL.\u00a0<\/p>\n

Trois couleurs sont aussi propos\u00e9es au public :<\/p>\n