{"id":872394,"date":"2026-04-16T06:58:14","date_gmt":"2026-04-16T06:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/872394\/"},"modified":"2026-04-16T06:58:14","modified_gmt":"2026-04-16T06:58:14","slug":"fin-des-zfe-quest-ce-qui-change-pour-vous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/872394\/","title":{"rendered":"Fin des ZFE\u00a0: qu\u2019est-ce qui change pour vous\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Leurs opposants les d\u00e9nommaient \u00ab\u00a0zones \u00e0 forte exclusion\u00a0\u00bb. Les \u00ab\u00a0zones \u00e0 faibles \u00e9missions\u00a0\u00bb, ces territoires d\u2019o\u00f9 \u00e9taient bannies les voitures et les motos les plus \u00e2g\u00e9es, sont supprim\u00e9es en France suite \u00e0 un vote des d\u00e9put\u00e9s le 14\u00a0avril. Quels changements pour les automobilistes\u00a0? Explications.<\/p>\n

Mardi 14\u00a0avril 2026, les d\u00e9put\u00e9s ont d\u00e9cid\u00e9 de ne pas donner d\u2019avenir<\/a> aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions\u00a0(ZFE). Indispensable \u00e0 l\u2019heure du r\u00e9chauffement climatique pour les uns, mise au ban des plus d\u00e9favoris\u00e9s pour les autres, ce dispositif a profond\u00e9ment divis\u00e9 dans le pays\u2026 Jusqu\u2019\u00e0 \u00eatre enterr\u00e9 une fois pour toutes.<\/p>\n

Lire aussi\u00a0:<\/strong> R\u00c9CIT. Suppression des ZFE\u00a0: du projet ambitieux \u00e0 l\u2019enterrement politique, huit ann\u00e9es de col\u00e8re et de rebondissements<\/a><\/p>\n

Voici ce qu\u2019il faut retenir si vous \u00eates automobiliste.<\/p>\n

Quelles \u00e9taient les zones concern\u00e9es qui ne le sont plus\u00a0?<\/p>\n

Plusieurs villes avaient pris des mesures de restriction de circulation<\/a> \u00e0 l\u2019encontre de voitures et de motos \u00e2g\u00e9es, dont le niveau de pollution \u00e9tait \u00e9lev\u00e9\u00a0: Paris et ses banlieues\u00a0(77\u00a0communes au total), Grenoble, Lyon et Montpellier \u00e9taient les plus concern\u00e9es. Mais aussi Nancy, Nice, Reims, Rouen, Saint-Etienne, Strasbourg et Toulouse.<\/p>\n

Toutes ces interdictions sautent-elles d\u2019un coup\u00a0?<\/p>\n

Exactement. De m\u00eame que les projets d\u2019extension de ces zones, qui \u00e9taient nombreux et englobaient des territoires dans leur ensemble, bien au-del\u00e0 des grandes villes. Autour de Strasbourg, Toulouse, Montpellier, Marseille-Aix-en-Provence, Toulon et Nice. Sans compter l\u2019\u00e9largissement \u00e0 131\u00a0communes autour de Paris, \u00e0 58\u00a0communes autour de Lyon et 71\u00a0communes autour de Rouen.<\/p>\n

\u00c7a signifie qu\u2019il n\u2019y a plus aucune limite pour la pollution des voitures\u00a0?<\/p>\n

Certainement pas. Le contr\u00f4le technique fixe des limites tr\u00e8s strictes sur les \u00e9missions polluantes. Un d\u00e9faut sur ce point oblige le propri\u00e9taire d\u2019une voiture trop polluante \u00e0 effectuer des r\u00e9parations, sous peine de ne plus avoir le droit de rouler. Une contrainte bien r\u00e9elle. Mais la peur des ZFE avait amen\u00e9 plus d\u2019un million d\u2019automobilistes fran\u00e7ais \u00e0 ne pas apporter leur auto au contr\u00f4le. H\u00e9las, il n\u2019y a quasiment jamais de contr\u00f4le policier sur ce point.<\/p>\n

Certaines interdictions de circulation pourraient-elles quand m\u00eame \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es\u00a0?<\/p>\n

Oui. Comme avant l\u2019arriv\u00e9e des ZFE en 2018. Par exemple, des mesures ponctuelles de circulation altern\u00e9e. Mais il n\u2019est plus possible d\u2019interdire l\u2019acc\u00e8s syst\u00e9matiquement \u00e0 une voiture ou une moto, m\u00eame \u00e2g\u00e9e.<\/p>\n

Que devient la vignette Crit\u2019Air\u00a0?<\/p>\n

A priori, c\u2019est la fin de cette vignette que vous deviez coller sur votre pare-brise, puisque c\u2019est en fonction d\u2019elle que les forces de l\u2019ordre pouvaient vous verbaliser si vous circuliez dans une ZFE en enfreignant les r\u00e8gles.<\/p>\n

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