{"id":873295,"date":"2026-04-16T16:26:17","date_gmt":"2026-04-16T16:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/873295\/"},"modified":"2026-04-16T16:26:17","modified_gmt":"2026-04-16T16:26:17","slug":"la-compagnie-klm-supprime-pres-de-1-de-ses-vols-en-europe-devenus-non-rentables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/873295\/","title":{"rendered":"La compagnie KLM supprime pr\u00e8s de 1% de ses vols en Europe, devenus non rentables"},"content":{"rendered":"<p>\n    \u00abCela concerne un nombre limit\u00e9 de vols \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019Europe qui, du fait de la hausse des co\u00fbts en k\u00e9ros\u00e8ne, ne sont plus viables financi\u00e8rement\u00bb, a justifi\u00e9 KLM, qui a assur\u00e9 qu\u2019il n\u2019y avait \u00abpas de p\u00e9nurie de k\u00e9ros\u00e8ne\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">La compagnie a\u00e9rienne n\u00e9erlandaise\u00a0<a href=\"https:\/\/video.lefigaro.fr\/figaro\/societes\/hausse-des-prix-du-carburant-air-france-et-klm-augmentent-leurs-tarifs-long-courriers-20260312\" data-fig-type=\"Video\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">KLM\u00a0<\/a>a annonc\u00e9 jeudi la suppression de pr\u00e8s de 1% de ses vols en Europe dans le mois \u00e0 venir, devenus non rentables avec la hausse du prix du k\u00e9ros\u00e8ne. \u00abKLM proposera 80 vols aller-retour de moins depuis et vers Schiphol [sa plateforme \u00e0 Amsterdam], ce qui correspond \u00e0 moins de 1% de ses vols europ\u00e9ens sur la p\u00e9riode\u00bb, a indiqu\u00e9 cette filiale d&rsquo;Air France-KLM dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abCela concerne un nombre limit\u00e9 de vols \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;Europe qui, du fait de la hausse des co\u00fbts en k\u00e9ros\u00e8ne, ne sont plus viables financi\u00e8rement\u00bb, a-t-elle justifi\u00e9. \u00abIl n&rsquo;y a pas de p\u00e9nurie de k\u00e9ros\u00e8ne\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 KLM. La compagnie a par ailleurs d\u00e9plor\u00e9, dans un communiqu\u00e9 s\u00e9par\u00e9, l&rsquo;annonce par les Pays-Bas d&rsquo;une hausse en 2027 de la taxe sur les billets d&rsquo;avion, qui doit \u00eatre \u00abplus de huit fois sup\u00e9rieure\u00bb \u00e0 la moyenne de l&rsquo;Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>                                            <a class=\"fig-a11y-skip\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\" is=\"fig-a11y-skip\" data-trigger-mode=\"visible-once\"><br \/>\n    Passer la publicit\u00e9<br \/>\n<\/a>            <\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Cette taxe, qui \u00e9tait de 30 euros, est maintenue inchang\u00e9e pour les vols de moins de 2000 km, mais doit passer \u00e0 48 euros pour le moyen-courrier, et 72 euros pour le long-courrier. \u00abKLM a averti qu&rsquo;une fiscalit\u00e9 plus lourde que dans les pays voisins pourrait pousser les voyageurs \u00e0 emprunter des a\u00e9roports en dehors des Pays-Bas\u00bb, a \u00e9crit la compagnie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abCela concerne un nombre limit\u00e9 de vols \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019Europe qui, du fait de la hausse des&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":873296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27,16899,2692],"class_list":["post-873295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-business","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-klm","tag-vols"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116415325279014795","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/873296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}