{"id":87933,"date":"2025-05-09T23:05:13","date_gmt":"2025-05-09T23:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/87933\/"},"modified":"2025-05-09T23:05:13","modified_gmt":"2025-05-09T23:05:13","slug":"giro-tour-ditalie-david-gaudu-rassure-cest-bon-signe-pour-la-suite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/87933\/","title":{"rendered":"Giro. Tour d&rsquo;Italie &#8211; David Gaudu rassure : \u00abC\u2019est bon signe pour la suite\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Alors qu&rsquo;on pouvait craindre le pire\u00a0au vue de sa forme incertaine avant cette 1\u00e8re \u00e9tape du <strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-giro-route-tour-d-italie-le-point-sur-ecarts-general-certains-ont-perdu-gros-87760.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Tour d&rsquo;Italie<\/a><\/strong> courue \u00e0 toute allure, <strong>David Gaudu<\/strong> a surpris et rassur\u00e9 ce vendredi 10 mai \u00e0 Tirana. Capable de s&rsquo;accrocher au groupe de t\u00eate qui s&rsquo;est d\u00e9tach\u00e9 dans l&rsquo;ultime ascension du jour sous l&rsquo;impulsion d&rsquo;une \u00e9quipe <strong>Lidl-Trek<\/strong> et d&rsquo;un <strong>Giulio Ciccone<\/strong> d\u00e9cha\u00een\u00e9s, le grimpeur breton a ainsi franchi la ligne en 24e position&#8230; au sein d&rsquo;un peloton fort de 36 unit\u00e9s seulement ! De tr\u00e8s bon augure alors que le leader de la <strong>Groupama-FDJ<\/strong> a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 \u00e0 de nombreuses reprises ces derniers jours \u00eatre encore loin de sa meilleure forme et esp\u00e9rer perdre le moins de temps possible avant de monter en puissance en deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de <strong>Giro<\/strong> &#8211; comme l&rsquo;a encore rappel\u00e9 son manager <strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-interview-route-marc-madiot-le-depart-de-stefan-kung-suis-tout-ca-avec-sourire-87715.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Marc Madiot<\/a><\/strong> \u00e0 Cyclism&rsquo;Actu il y a deux jours.<\/p>\n<p>Vid\u00e9o &#8211; Le r\u00e9sum\u00e9 de la 1\u00e8re \u00e9tape du Giro d&rsquo;Italia Lire la suite de l&rsquo;article&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nThierry Bricaud : \u00ab\u00a0Quand il n\u2019y a plus qu\u2019une trentaine de coureurs et que David est encore l\u00e0&#8230;\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait plus dur que ce qui n\u2019y paraissait sur le papier,\u00a0a expliqu\u00e9 <strong>Gaudu<\/strong> dans le compte-rendu d&rsquo;apr\u00e8s-course de son \u00e9quipe. \u00ab\u00a0Il a fallu ajouter \u00e0 \u00e7a un trac\u00e9 technique compte tenu des routes glissantes. C\u2019\u00e9tait un sacr\u00e9 m\u00e9lange pour une premi\u00e8re \u00e9tape d\u2019un Grand Tour\u00a0\u00bb. Son directeur sportif\u00a0<strong>Thierry Bricaud<\/strong>\u00a0\u00e9tait lui aussi logiquement tr\u00e8s satisfait de cette entame.\u00a0 \u00ab\u00a0On avait reconnu le parcours hier, on savait que \u00e7a pouvait \u00eatre un final compliqu\u00e9, \u00e7a l\u2019a \u00e9t\u00e9, et m\u00eame un peu plus qu\u2019on ne l\u2019imaginait.\u00a0On l\u2019a malgr\u00e9 tout plut\u00f4t bien g\u00e9r\u00e9. Quand il n\u2019y a plus qu\u2019une trentaine de coureurs et que David est encore l\u00e0, bien que n\u2019\u00e9tant pas au top, c\u2019est bon signe pour la suite. On a aussi pu passer \u00e0 travers les chutes. Pour nous, c\u2019est une bonne journ\u00e9e.\u00a0L\u2019objectif de samedi sur le chrono sera simplement de limiter les d\u00e9g\u00e2ts et de ne pas perdre trop de temps afin de rester dans le coup pour la suite\u00a0\u00bb, a-t-il conclu.<\/p>\n<p>Tour d&rsquo;Italie &#8211; Classement de la 1\u00e8 \u00e9tape Tour d&rsquo;Italie &#8211; Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 1\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors qu&rsquo;on pouvait craindre le pire\u00a0au vue de sa forme incertaine avant cette 1\u00e8re \u00e9tape du Tour d&rsquo;Italie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87934,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,209,60,3318,208],"class_list":{"0":"post-87933","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-route","13":"tag-sports","14":"tag-tour-d","15":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114480383662871554","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}