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PUBLICIT\u00c9<\/p>\nPUBLICIT\u00c9<\/p>\n
C’est en grande pompe que le pr\u00e9sident des Etats-Unis a salu\u00e9 l’accord commercial conclu jeudi (8 mai) avec le Royaume-Uni. Donald Trump et le Premier ministre britannique, Keir Starmer, \u00e9voquent un texte \u00ab\u00a0historique\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Toutefois, de nombreux \u00e9conomistes s’interrogent sur la port\u00e9e de ce compromis.<\/strong><\/a> Une tr\u00e8s grande partie des produits britanniques feront toujours l’objet de droits de douane de 10 %<\/strong>, autrement dit la taxe \u00ab\u00a0r\u00e9ciproque\u00a0\u00bb impos\u00e9e en avril par le dirigeant am\u00e9ricain, suspendue actuellement pour une p\u00e9riode de 90 jours<\/strong>. <\/p>\n La conclusion de cet accord pourrait occuper une partie des discussions lors du sommet, le 19 mai \u00e0 Londres, entre l’Union europ\u00e9enne et le Royaume-Uni. Cette conciliation pourrait en effet froisser les liens entre les deux partenaires europ\u00e9ens.<\/p>\n \u00ab\u00a0Je pense que cela va provoquer une certaine irritation \u00e0 Bruxelles. Et ce n’est pas parce qu’il y a un conflit direct entre l’UE et le Royaume-Uni. Cela ne mettra pas en p\u00e9ril les relations entre l’UE et le Royaume-Uni. Mais elle cr\u00e9e un mauvais pr\u00e9c\u00e9dent\u00a0\u00bb, estime Aslak Berg, chercheur au Centre for European Reform.<\/p>\n \u00ab\u00a0En autorisant le maintien de ces droits de douane, elle renforce la l\u00e9gitimit\u00e9 de ces droits de douane qui sont contraires au droit international\u00a0\u00bb, poursuit-il. Mais le chercheur temp\u00e8re, cette d\u00e9cision \u00ab\u00a0ne causera pas de dommages permanents aux relations entre l’Union europ\u00e9enne et le Royaume-Uni.\u00a0\u00bb<\/p>\n La particularit\u00e9 britannique<\/p>\n Le cas de Londres est singulier souligne Aslak Berg. \u00ab\u00a0Le Royaume-Uni est dans une position diff\u00e9rente de celle de l’UE \u00e0 certains \u00e9gards. Le Royaume-Uni n’a pas d’exc\u00e9dent commercial avec les \u00c9tats-Unis, et c’est une grande priorit\u00e9 pour l’administration Trump.\u00a0\u00bb<\/p>\n Le chercheur glisse aussi des facteurs plus subjectifs. \u00ab\u00a0Trump aime bien le Royaume-Uni. Il aime \u00eatre invit\u00e9 au palais de Buckingham. Il a aim\u00e9 la visite d’\u00c9tat. Et lui, Starmer, a trouv\u00e9 un moyen de parler avec Trump ce qui lui a permis de tr\u00e8s bien s’entendre sur le plan personnel. Et cela compte beaucoup\u00a0\u00bb, sourit Aslak Berg.<\/p>\n Cet accord entre les Etats-Unis et le Royaume-Uni intervient alors que l’UE menace de taxer 95 milliards d’euros de produits am\u00e9ricains import\u00e9s<\/strong> dans les Etats membres. La Commission europ\u00e9enne vient de lancer une consultation<\/strong> sur une liste de biens qui pourraient faire l’objet de cette taxation suppl\u00e9mentaire. Elle comprend des produits agroalimentaires, des \u00e9quipements automobiles, \u00e9lectriques, a\u00e9riens ou encore des batteries<\/strong>. L\u2019institution compte aussi lancer une proc\u00e9dure devant l’Organisation mondiale du commerce<\/strong> (OMC). <\/p>\n C’est justement au regard du droit international que l’accord commercial entre Washington et Londres pourrait causer des difficult\u00e9s \u00e0 l’Union.<\/p>\n \u00ab\u00a0Politiquement, ce n’est pas n\u00e9cessairement un tr\u00e8s bon signal\u00a0\u00bb, pr\u00e9vient Ignacio Garc\u00eda Bercero, chercheur \u00e0 l’Institut Bruegel.<\/p>\n \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une question importante pour le Royaume-Uni et l’UE, avec d’autres pays, d’\u00eatre en mesure d’\u00eatre les d\u00e9tenteurs des r\u00e8gles de l’OMC\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n Pour le chercheur, l\u2019accord conclu entre Washington et Londres n\u2019a finalement pas grand-chose de commercial. <\/p>\n \u00ab\u00a0Il est certain qu’il ne s’agit pas d’un accord de libre-\u00e9change. La principale chose que le Royaume-Uni a obtenue est un meilleur traitement en ce qui concerne les droits de douane sur l’acier, l’aluminium et les voitures. Il n’a rien obtenu sur les droits de douane de 10 %\u00a0\u00bb, constate Ignacio Garc\u00eda Bercero.<\/p>\n Les droits de douane am\u00e9ricains<\/strong><\/a> \u00ab\u00a0r\u00e9ciproques\u00a0\u00bb frappent \u00e0 hauteur de 20 % les marchandises de l’UE<\/strong>. La mesure est pour le moment suspendue<\/strong><\/a>, mais elle s’ajoute \u00e0 la taxe de 25 % sur les voitures et \u00e9quipements automobiles europ\u00e9ens<\/strong> qui entrent aux Etats-Unis. 379 milliards d’euros d’exportations de l’UE vers les Etats-Unis seraient ainsi soumis \u00e0 de nouveaux droits de douane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PUBLICIT\u00c9 C’est en grande pompe que le pr\u00e9sident des Etats-Unis a salu\u00e9 l’accord commercial conclu jeudi (8 mai)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88391,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,215,75,1777,674,2581,12,473,1853,1851,364,1850,1852],"class_list":{"0":"post-88390","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-commerce","10":"tag-donald-trump","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-keir-starmer","14":"tag-news","15":"tag-royaume-uni","16":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","17":"tag-uk","18":"tag-union-europeenne","19":"tag-united-kingdom","20":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114481445271609665","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Close](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/icon-cross-10x10-grey-6.svg.svg+xml\"){kind=icon}
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