{"id":891139,"date":"2026-04-25T05:18:22","date_gmt":"2026-04-25T05:18:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/891139\/"},"modified":"2026-04-25T05:18:22","modified_gmt":"2026-04-25T05:18:22","slug":"allemagne-cottbus-recoit-ses-premiers-bus-a-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/891139\/","title":{"rendered":"Allemagne : Cottbus re\u00e7oit ses premiers bus \u00e0 hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"<p><strong>A Cottbus, quatre <a href=\"https:\/\/www.h2-mobile.fr\/vehicules\/bus-hydrogene\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bus \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/a> entrent en service en conditions r\u00e9elles. Une premi\u00e8re phase qui doit pr\u00e9parer l\u2019int\u00e9gration progressive de 46 v\u00e9hicules au sein du r\u00e9seau.<\/strong><\/p>\n<p>Les collectivit\u00e9s europ\u00e9ennes poursuivent leurs exp\u00e9rimentations pour int\u00e9grer l\u2019hydrog\u00e8ne dans les transports publics. Dans l\u2019Est de l\u2019Allemagne, l\u2019op\u00e9rateur Cottbusverkehr a lanc\u00e9 cette semaine l\u2019exploitation de ses premiers bus \u00e0 hydrog\u00e8ne.<\/p>\n<p>\nQuatre v\u00e9hicules circulent d\u00e9sormais sur des lignes r\u00e9guli\u00e8res avec des passagers. L\u2019objectif consiste \u00e0 observer leur comportement en situation r\u00e9elle. Les \u00e9quipes analysent l\u2019autonomie, les proc\u00e9dures de ravitaillement et l\u2019organisation des services. Le retour d\u2019exp\u00e9rience doit aussi porter sur l\u2019interaction entre conducteurs, v\u00e9hicules et infrastructure.<br \/>\n<br \/> Une station mobile pour amorcer le projet<br \/>\nLe d\u00e9marrage de l\u2019exp\u00e9rimentation repose sur la mise en service d\u2019une <a href=\"https:\/\/www.h2-mobile.fr\/stations-hydrogene\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">station hydrog\u00e8ne<\/a> mobile. Install\u00e9e d\u00e9but avril, elle alimente les premiers bus en attendant une infrastructure permanente. Une station fixe est actuellement en construction sur le site de l\u2019op\u00e9rateur. Sa mise en service est pr\u00e9vue d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e. Cette solution transitoire permet d\u2019engager rapidement les essais. Elle s\u00e9curise \u00e9galement l\u2019approvisionnement durant la phase de mont\u00e9e en puissance.<\/p>\n<p> Une flotte de 46 bus en pr\u00e9paration<br \/>\nCette phase constitue une \u00e9tape avant un d\u00e9ploiement plus large. Cottbusverkehr a en effet command\u00e9 46 bus \u00e0 pile \u00e0 combustible au constructeur Wrightbus. Les mod\u00e8les retenus appartiennent \u00e0 la gamme Kite Hydroliner. Onze unit\u00e9s seront exploit\u00e9es directement \u00e0 Cottbus. Les 35 autres seront affect\u00e9s au r\u00e9seau r\u00e9gional.<\/p>\n<p>Le choix du constructeur remonte \u00e0 2024, apr\u00e8s une premi\u00e8re s\u00e9rie d\u2019essais concluants. Les performances observ\u00e9es, notamment par basses temp\u00e9ratures, ont pes\u00e9 dans la d\u00e9cision.<br \/>&#13;<br \/>\n\u00a0&#13;\n<\/p>\n<p><strong>Un projet soutenu par des financements publics<\/strong><br \/>&#13;<br \/>\nLe projet b\u00e9n\u00e9ficie de plusieurs dispositifs de soutien. Les aides accord\u00e9es en 2022 couvrent environ 3,1 millions d\u2019euros pour les bus. Un financement compl\u00e9mentaire de 7,5 millions d\u2019euros concerne les infrastructures hydrog\u00e8ne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Cottbus, quatre bus \u00e0 hydrog\u00e8ne entrent en service en conditions r\u00e9elles. 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