{"id":8938,"date":"2025-04-07T23:26:17","date_gmt":"2025-04-07T23:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/8938\/"},"modified":"2025-04-07T23:26:17","modified_gmt":"2025-04-07T23:26:17","slug":"a-lyon-le-quai-tilsitt-se-transforme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/8938\/","title":{"rendered":"\u00e0 Lyon, le quai Tilsitt se transforme"},"content":{"rendered":"

Les quais Tilsitt et Mar\u00e9chal Joffre (Lyon 2e) s\u2019appr\u00eatent \u00e0 changer de visage. L\u2019axe, parmi les plus accidentog\u00e8nes de la M\u00e9tropole de Lyon, sera prochainement \u00e9quip\u00e9 d\u2019un radar pour faire respecter la limitation \u00e0 30 km\/h. Une premi\u00e8re en ville. Install\u00e9 dans un premier temps sous forme mobile \u00e0 hauteur de la rue Franklin, ce radar visera \u00e0 r\u00e9duire la vitesse sur cet itin\u00e9raire \u00e9troit et tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n

Pour rappel, c’est sur ces quais qu\u2019Iris et Warren<\/a> ont trouv\u00e9 la mort dans un accident qui avait boulevers\u00e9 les habitants et aliment\u00e9 les critiques sur l\u2019am\u00e9nagement en place.<\/p>\n

Autre changement majeur : la suppression du couloir partag\u00e9 bus-v\u00e9lo, longtemps critiqu\u00e9 pour sa dangerosit\u00e9. La M\u00e9tropole annonce la fin de cette cohabitation forc\u00e9e, avec la mise en place d\u2019espaces diff\u00e9renci\u00e9s pour les bus, les cyclistes, les pi\u00e9tons et les automobilistes. Ce revirement marque un tournant pour l\u2019ex\u00e9cutif \u00e9cologiste, qui revient sur un am\u00e9nagement embl\u00e9matique de sa politique des mobilit\u00e9s.<\/p>\n

Le r\u00e9am\u00e9nagement, qui s\u2019\u00e9tendra sur 800 m\u00e8tres entre la rue Saint-Exup\u00e9ry et la place Gensoul, pr\u00e9voit \u00e9galement quatre plateaux sur\u00e9lev\u00e9s, de nouveaux passages pi\u00e9tons et des trottoirs \u00e9largis.<\/p>\n

Un d\u00e9faut d\u2019information<\/strong><\/p>\n

Mais ces annonces ont aussi braqu\u00e9 les habitants du secteur du pont Bonaparte. Lors de cette r\u00e9union publique de pr\u00e9sentation, plusieurs riverains ont appris la suppression d\u2019une vingtaine de places de stationnement, disparues au fil du chantier en cours, sans communication officielle. Des places sacrifi\u00e9es dans le cadre de l\u2019am\u00e9nagement du futur p\u00f4le bus Bellecour Ouest.<\/p>\n

Embarrass\u00e9s, les \u00e9lus ont reconnu un d\u00e9faut d\u2019information, tout en assumant cette r\u00e9duction li\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9largissement des trottoirs et aux besoins en rotation des lignes C20, C20E et 40. Une r\u00e9ponse qui n\u2019a pas convaincu les r\u00e9sidents, certains r\u00e9clamants des compensations sur le stationnement r\u00e9sidentiel. En vain.<\/p>\n

Les riverains concern\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 se tourner vers les parkings souterrains \u2014notamment celui de la place Bellecour \u2014 o\u00f9 des tarifs r\u00e9sidentiels sont propos\u00e9s\u2026 mais \u00e0 des montants bien plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

L’Association pour le D\u00e9veloppement de la Presqu’\u00eele de Lyon (ADPL) juge ce proc\u00e9d\u00e9 \u00ab\u00a0scandaleux\u00a0\u00bb. Selon eux : \u00ab\u00a0La Ville de\u00a0Lyon & M\u00e9tropole viennent de jeter \u00e0 la poubelle tout le travail effectu\u00e9 par les CIL, Conseil de quartier & ADPL. C’est volontairement qu\u2019aucune information n’a \u00e9t\u00e9 transmise aux riverains pour \u00e9viter une r\u00e9action vive avant le d\u00e9but des travaux\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Les travaux sur la deuxi\u00e8me portion du quai Tilsitt d\u00e9buteront mi-juin 2025 et s\u2019\u00e9taleront jusqu\u2019en janvier 2026, sans coupure totale de la circulation. Le chantier se d\u00e9roulera en trois phases, de fa\u00e7ade \u00e0 quai, avec maintien de l\u2019acc\u00e8s aux immeubles et installation de quais provisoires TCL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les quais Tilsitt et Mar\u00e9chal Joffre (Lyon 2e) s\u2019appr\u00eatent \u00e0 changer de visage. L\u2019axe, parmi les plus accidentog\u00e8nes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8939,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2813,2190,2430,1109,251,1112,2811,1777,674,118,1011,27,1922,1110,1114,2428,2810,12,241,316,25,2812,517,800],"class_list":{"0":"post-8938","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article","11":"tag-asvel","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-breves","14":"tag-culture","15":"tag-depeches","16":"tag-economique","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-faits-divers","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-info","23":"tag-informations","24":"tag-infos","25":"tag-lyon","26":"tag-lyonmag","27":"tag-news","28":"tag-ol","29":"tag-politique","30":"tag-republique-francaise","31":"tag-sociale","32":"tag-sport","33":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114299272386221503","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}