{"id":895357,"date":"2026-04-27T07:45:44","date_gmt":"2026-04-27T07:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/895357\/"},"modified":"2026-04-27T07:45:44","modified_gmt":"2026-04-27T07:45:44","slug":"nancy-avec-le-lorraine-historique-les-voitures-anciennes-en-font-toute-une-histoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/895357\/","title":{"rendered":"Nancy. Avec le Lorraine historique, les voitures anciennes en font toute une histoire"},"content":{"rendered":"

Il n\u2019y a pas d\u2019\u00e2ge pour se passionner pour les voitures anciennes. Mais suivant les g\u00e9n\u00e9rations, cet engouement ne prend pas racine dans les m\u00eames d\u00e9cennies.<\/p>\n

Pour les plus jeunes, les fameuses youngtimers tiennent la corde. Les 205 GTI et autres Clio en versions sportives<\/a> sont pl\u00e9biscit\u00e9es. Quant \u00e0 leurs a\u00een\u00e9es, on est plut\u00f4t Alfa Romeo, Ford Mustang ou encore les Renault historiques que sont les R30, R17 ou encore R12 et R16\u2026 Sans oublier Alpine, Ferrari et Porsche, v\u00e9ritables morceaux du patrimoine automobile mondial.<\/p>\n

Des mod\u00e8les ravivant bien des souvenirs. Souvenirs de d\u00e9part en vacances pour les uns, de v\u00e9hicules de fonction pour d\u2019autres. Ce dimanche, plus que des voitures, ce sont des machines \u00e0 remonter le temps qui ont investi les graviers de la place de la Carri\u00e8re.<\/p>\n

Une histoire traversant, parfois, l\u2019Atlantique. \u00c0 l\u2019image de ce rugissant et hors-norme pick-up Chevrolet rouge. Au volant, Fr\u00e9d\u00e9ric Muel partage sa passion. \u00ab\u00a0Ce genre d\u2019\u00e9v\u00e9nement est, effectivement, avant tout, un moment de partage et d\u2019\u00e9changes entre passionn\u00e9s. Et puis, cela permet de faire rouler nos belles voitures\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une affaire de famille<\/p>\n

La sienne date de 1966, vient du Canada et n\u2019est pas loin de la perfection, y compris sous le capot abritant un moteur V8 de 5,7 litres (le fameux 350 cubic inch) d\u00e9veloppant 400 chevaux. Des moteurs moins pris\u00e9s par la jeune g\u00e9n\u00e9ration. \u00ab\u00a0Ils sont plus sur les youngtimers comme les 205 GTI, les Talbot ou encore les 104 Z. Mais qu\u2019importe, la passion est la m\u00eame\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pas faux. Et cette passion se vit aussi en famille. Chez les Sourzat, c\u2019est au volant d\u2019une BMW E30, 325 IX que l\u2019on a particip\u00e9 au Lorraine Historique, organis\u00e9 par le Club des Vignettes Gratuites.<\/a> \u00ab\u00a0Mon p\u00e8re l\u2019a acquise en 1990, elle avait 130\u00a0000\u00a0km. Elle est tomb\u00e9e en panne en 2010 puis nous l\u2019avons remise en route l\u2019hiver dernier\u00a0\u00bb, souligne Hugues qui a partag\u00e9 ce moment avec son papa Philippe, amateur de cigares.<\/p>\n

Durant deux jours, ce sont ainsi 230 v\u00e9hicules qui ont d\u00e9fil\u00e9 sur les routes et dans la ville. Des voitures rappelant, pour certaines, que la France a longtemps \u00e9t\u00e9 une terre d\u2019innovations. Des Citro\u00ebn DS et BX mais aussi la 2\u00a0CV et sa cousine l\u2019Ami 6, en sont le t\u00e9moignage.<\/p>\n

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