\u00c0 Gare du Nord et Gare de l’Est, les flux de voyageurs sont impressionnants. Chaque jour, plus de 800 000 personnes transitent par ces deux hubs majeurs, g\u00e9n\u00e9rant pr\u00e8s de 200 000 correspondances.<\/p>\n
Pourtant, malgr\u00e9 leur proximit\u00e9, \u00e0 peine 500 m\u00e8tres, le trajet entre les deux gares reste aujourd\u2019hui peu fluide. Entre la circulation, les feux et l\u2019affluence sur les trottoirs, ce court parcours peut vite devenir contraignant pour les usagers press\u00e9s.<\/p>\n
Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette probl\u00e9matique, un tunnel pi\u00e9ton de 56 m\u00e8tres est actuellement en cours de creusement sous la rue La Fayette. Ce passage permettra de relier directement les deux gares, en offrant un itin\u00e9raire plus rapide et s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n
D\u00e8s sa mise en service, pr\u00e9vue pour mars 2027, ce nouvel am\u00e9nagement devrait r\u00e9duire le temps de trajet \u00e0 environ sept minutes, contre douze minutes actuellement. Un gain de temps significatif pour les milliers de voyageurs qui effectuent cette correspondance chaque jour.<\/p>\n
Au-del\u00e0 du confort, ce projet vise aussi \u00e0 d\u00e9sengorger les espaces en surface et \u00e0 fluidifier l\u2019un des principaux carrefours ferroviaires de Paris. Une am\u00e9lioration attendue, dans une zone strat\u00e9gique pour les transports en commun de la capitale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 Gare du Nord et Gare de l’Est, les flux de voyageurs sont impressionnants. Chaque jour, plus de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":895648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1888],"tags":[11,5808,96046,96047,1777,674,1011,27,7533,10412,14904,12,96044,24231,626,96048,25,96045,96043,17374,90747],"class_list":["post-895647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-paris","tag-actualites","tag-capitale","tag-changement-train-paris","tag-correspondance","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-gare","tag-gare-de-lest","tag-gare-du-nord","tag-news","tag-nouveau-tunnel","tag-paname","tag-paris","tag-pietons-a-paris","tag-republique-francaise","tag-souterrain-pieton-gare-de-lest","tag-travaux-a-paris","tag-tunnel","tag-voltage-fm"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116476293208670239","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/895647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=895647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/895647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/895648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=895647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=895647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=895647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}