{"id":89890,"date":"2025-05-10T17:51:11","date_gmt":"2025-05-10T17:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/89890\/"},"modified":"2025-05-10T17:51:11","modified_gmt":"2025-05-10T17:51:11","slug":"javais-vraiment-peur-de-glisser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/89890\/","title":{"rendered":"J’avais vraiment peur de glisser"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s un vendredi d\u00e9cevant, avec des difficult\u00e9s \u00e0 trouver de bonnes sensations sur la Honda, et un samedi matin en demi-teinte, Johann Zarco<\/a> a v\u00e9cu un apr\u00e8s-midi plus encourageant au Mans. Sa journ\u00e9e a d\u00e9but\u00e9 avec un meilleur temps en Q1, suivi d’une modeste 11e place sur la grille.<\/p>\n

Zarco a conserv\u00e9 cette position au d\u00e9part, avant de profiter des erreurs de quatre pilotes devant lui et de doubler Jack Miller<\/a> \u00e0 la chicane Dunlop. Au micro de Canal+, le Fran\u00e7ais s’est f\u00e9licit\u00e9 d’un \u00ab\u00a0beau combat\u00a0\u00bb suite \u00e0 son deuxi\u00e8me meilleur sprint de l’ann\u00e9e, apr\u00e8s la quatri\u00e8me place au GP d’Argentine.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’avais envie de me battre et j’ai quand m\u00eame pu le faire correctement\u00a0\u00bb, s’est f\u00e9licit\u00e9 Zarco. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s, maintenir le rythme a quand m\u00eame \u00e9t\u00e9 difficile, il nous manquait quelques dixi\u00e8mes pour pouvoir se donner plus de chances d’accrocher le groupe de devant, les deux KTM avec Acosta et Vi\u00f1ales. Ils arrivaient \u00e0 se battre et, en m\u00eame temps, \u00e0 aller un peu plus vite que moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis quand m\u00eame tr\u00e8s content de la sixi\u00e8me place parce que […] depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e on ratait un peu nos sprints\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Zarco. \u00ab\u00a0L\u00e0, j’ai su \u00eatre au combat et prendre ce qu’il y avait \u00e0 prendre. Je suis tr\u00e8s content de \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des soucis \u00e0 corriger avant la course
\n \"Johann <\/p>\n

Johann Zarco<\/p>\n

Photo de: Rainier Ehrhardt<\/p>\n

Les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es vendredi n’ont pourtant pas totalement disparu et Zarco n’\u00e9tait pas v\u00e9ritablement en confiance sur sa moto\u00a0: \u00ab\u00a0J’avais une meilleure vitesse qu’hier mais je n’\u00e9tais pas encore assez confiant. J’avais vraiment peur de glisser dans beaucoup de virages. C’est difficile de rouler avec \u00e7a, de vouloir se l\u00e2cher mais de sentir que c’est limite, limite. On va voir si on peut trouver plus de d\u00e9contraction demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Zarco a en effet l’espoir de corriger ces faiblesses \u00e0 temps pour la course, ce qui pourrait lui permettre de s’offrir un nouveau top 10\u00a0: \u00ab\u00a0Comme je l’ai dit, ces 13 tours sont importants pour capter un peu demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0En cas de conditions s\u00e8ches, il faut continuer \u00e0 trouver cette aisance sur l’entr\u00e9e de virage\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Zarco. \u00ab\u00a0On voit que je n’ose pas me rapprocher au freinage parce que je sais qu’au moment o\u00f9 je vais vouloir entrer dans le virage, je ne peux plus trop arr\u00eater la moto et c’est difficile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut continuer \u00e0 avoir de l’aisance sur les entr\u00e9es de virages, pour reprendre davantage confiance sur le pneu avant et, \u00e0 ce moment-l\u00e0, je pense que \u00e7a peut me permettre de maintenir le rythme d’aujourd’hui avec plus de rel\u00e2chement, ou gagner quelques dixi\u00e8mes pour s’accrocher \u00e0 quelques gars devant. Des points dans le top 10, c’est possible demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

VID\u00c9O – R\u00c9SUM\u00c9\u00a0: La course sprint GP de France<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Johann Zarco\n<\/p>\n

Team LCR\n<\/p>\n

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