{"id":89976,"date":"2025-05-10T18:39:22","date_gmt":"2025-05-10T18:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/89976\/"},"modified":"2025-05-10T18:39:22","modified_gmt":"2025-05-10T18:39:22","slug":"valerie-pecresse-confirme-que-le-pass-navigo-va-continuer-a-augmenter-chaque-annee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/89976\/","title":{"rendered":"Val\u00e9rie P\u00e9cresse confirme que le pass Navigo va continuer \u00e0 augmenter chaque ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Antoine Grotteria<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

9 mars 2025 \u00e0 16h16 <\/p>\n

Pas de surprise. Interrog\u00e9e par des lecteurs du Parisien<\/a> dans un \u00e9change publi\u00e9 ce dimanche 9\u00a0mars 2024, la pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion \u00cele-de-France <\/strong>et d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM)<\/strong> Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/a> a confirm\u00e9 que le pass Navigo augmenterait<\/strong> jusqu\u2019\u00e0 l\u2019ouverture de l\u2019ensemble des lignes de m\u00e9tro du Grand Paris Express<\/a> (GPE) en 2031. Mais cette croissance des tarifs ne d\u00e9passera \u00ab\u2009pas plus de l\u2019inflation +\u00a01\u2009%<\/strong>\u2009\u00bb, a-t-elle assur\u00e9.<\/p>\n

Une augmentation d\u2019environ 15\u00a0euros par mois en trois ans<\/p>\n

Ce seuil a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 dans un accord<\/strong> sign\u00e9 par l\u2019autorit\u00e9 r\u00e9gulatrice des transports franciliens, IDFM, et l\u2019\u00c9tat, en 2023. Il stipule que les entreprises et les collectivit\u00e9s locales, qui financent la moiti\u00e9 du pass Navigo, s\u2019engagent \u00e0 une hausse des subventions <\/strong>en vue de l\u2019arriv\u00e9e des 300 kilom\u00e8tres du GPE. Dans les colonnes du quotidien, l\u2019ancienne candidate LR \u00e0 l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle, arriv\u00e9e \u00e0 mi-mandat, a ainsi promis \u00ab\u2009des hausses r\u00e9guli\u00e8res<\/strong> mais [\u2026] tr\u00e8s mod\u00e9r\u00e9es<\/strong>\u2009\u00bb.<\/p>\n

D\u2019un montant de 88,80\u00a0euros<\/strong> par mois, le pass Navigo a augment\u00e9 de 2,20\u00a0euros<\/a> d\u00e9but 2025 comparaison avec 2024 (86,40\u00a0euros), soit une hausse de 2,8\u2009%<\/strong>. Ce taux se r\u00e9v\u00e8le l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 l\u2019inflation moyenne calcul\u00e9e par l\u2019Insee<\/a>, estim\u00e9e \u00e0 +\u00a02\u2009%. L\u2019explosion des tarifs \u00e9tait intervenue douze mois plus t\u00f4t, le 1er\u00a0janvier 2023. Malgr\u00e9 une aide de l\u2019\u00c9tat, le titre de transports avait bondi de 8,90\u00a0euros, soit 12\u2009% par mois, passant de 75,20\u00a0euros \u00e0 84,10\u00a0euros<\/strong>.<\/p>\n

Pourtant, nonobstant ces impulsions tarifaires, Val\u00e9rie P\u00e9cresse se d\u00e9fend d\u2019\u00ab\u2009augmenter les tarifs pour le plaisir\u2009\u00bb. Selon elle, le \u00ab\u2009vrai prix des transports\u2009\u00bb, en incluant les \u00ab\u2009conducteurs, les mainteneurs, les trains, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est trois plus cher\u00a0\u00bb, \u00e0 savoir \u00ab\u2009274\u00a0euros<\/strong>\u2009\u00bb.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuRetard de livraisons sur le Grand Paris Express<\/p>\n

Pourtant, ce discours ne convainc pas l\u2019opposition. En d\u00e9cembre\u00a02024, au moment du vote du budget pour l\u2019ann\u00e9e 2025, la gauche avait d\u00e9nonc\u00e9 la mise en place du nouveau syst\u00e8me tarifaire<\/a>, qui permet de se d\u00e9placer dans toute l\u2019\u00cele-de-France pour 2,50\u00a0euros. Cette \u00ab\u2009r\u00e9volution billettique\u2009\u00bb demande un effort de 30\u00a0millions d\u2019euros<\/strong> \u00e0 IDFM. Un chiffre qui se reporterait de facto sur le prix du pass Navigo, d\u2019apr\u00e8s le groupe de la gauche communiste, \u00e9cologiste et citoyenne du Conseil r\u00e9gional.<\/p>\n

Cette nouvelle grille, simplifi\u00e9e, s\u2019inscrit dans le projet du GPE, \u00ab\u2009une r\u00e9volution\u2009\u00bb selon Val\u00e9rie P\u00e9cresse. Mais un vaste chantier qui prend du retard<\/a>. La ligne 15 sud, 16 et 17 n\u2019ouvriront qu\u2019au deuxi\u00e8me trimestre de 2027, avait fait savoir la Soci\u00e9t\u00e9 des Grands projets en f\u00e9vrier. \u00ab\u2009C\u2019est une mauvaise nouvelle pour les habitants de la petite couronne\u2009\u00bb, avait d\u00e9plor\u00e9 Val\u00e9rie P\u00e9cresse. Une mission de contr\u00f4le et de coordination sera lanc\u00e9e \u00ab\u2009pour r\u00e9duire les d\u00e9lais au maximum\u2009\u00bb, avait-elle indiqu\u00e9<\/a>.<\/p>\n

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