{"id":913892,"date":"2026-05-06T00:19:20","date_gmt":"2026-05-06T00:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/913892\/"},"modified":"2026-05-06T00:19:20","modified_gmt":"2026-05-06T00:19:20","slug":"google-gemini-en-voiture-sera-plus-intelligent-mais-pas-sans-limite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/913892\/","title":{"rendered":"Google Gemini en voiture sera plus intelligent, mais pas sans limite"},"content":{"rendered":"<p>Jusqu\u2019ici, les assistants embarqu\u00e9s imposaient souvent des formules tr\u00e8s pr\u00e9cises : \u00ab trouve une borne de recharge \u00bb ou \u00ab appelle Paul \u00bb. Avec <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/high-tech\/gemini\/\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gemini<\/a>, l\u2019\u00e9change devient plus naturel. Un <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/conducteur\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">conducteur<\/a> pourra par exemple demander : \u00ab Trouve une borne rapide sur mon trajet, pr\u00e8s d\u2019un caf\u00e9, et pr\u00e9viens Julie que j\u2019arriverai avec 20 minutes de retard. \u00bb Autre cas concret : \u00ab On part \u00e0 La Rochelle ce week-end, propose-nous une aire sympa pour d\u00e9jeuner avec les enfants. \u00bb <\/p>\n<p>Gemini peut comprendre le contexte, affiner sa r\u00e9ponse et poursuivre la conversation sans repartir de z\u00e9ro. Sur le papier, le gain en confort est \u00e9vident, notamment pour limiter les manipulations \u00e0 l\u2019\u00e9cran pendant la conduite.<\/p>\n<p>Une intelligence qui pose encore question<\/p>\n<p>Reste que cette promesse se heurte \u00e0 plusieurs r\u00e9alit\u00e9s. D\u2019abord, la fiabilit\u00e9 : comprendre une demande complexe dans une <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/voiture_autonome\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">voiture<\/a> en mouvement, avec bruit de roulage, musique ou passagers qui parlent, reste un d\u00e9fi. Ensuite, la confidentialit\u00e9. Si l\u2019assistant peut acc\u00e9der aux messages, \u00e0 l\u2019agenda ou \u00e0 la localisation, que se passe-t-il dans une <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/voiture-electrique\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">voiture<\/a> partag\u00e9e ou familiale ? Autre limite connue : Gemini d\u00e9pend fortement d\u2019une connexion r\u00e9seau stable pour exploiter pleinement ses capacit\u00e9s, ce qui peut r\u00e9duire son int\u00e9r\u00eat dans certaines zones. <\/p>\n<p>Enfin, et c\u2019est surtout le plus grand probl\u00e8me, il reste la question de la distraction. Un assistant plus conversationnel peut \u00eatre pratique, mais aussi inciter \u00e0 multiplier les \u00e9changes inutiles au volant. \u00c0 l\u2019origine, notre voiture devait simplement nous emmener d\u2019un point A \u00e0 un point B. Visiblement, aujourd\u2019hui, ce n\u2019est plus tout \u00e0 fait au programme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jusqu\u2019ici, les assistants embarqu\u00e9s imposaient souvent des formules tr\u00e8s pr\u00e9cises : \u00ab trouve une borne de recharge \u00bb&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":913893,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[47,646,2218,1011,27,322,323,3995,2217,2219,2220,43,40,41,39,42,44,4752,21411,321],"class_list":{"0":"post-913892","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-actualite","9":"tag-automobile","10":"tag-charente-maritime","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gemini","14":"tag-google","15":"tag-intelligence-artificielle-ia","16":"tag-la-rochelle","17":"tag-nouvelle-aquitaine","18":"tag-poitou-charentes","19":"tag-science","20":"tag-science-and-technology","21":"tag-sciences","22":"tag-sciences-et-technologies","23":"tag-technologies","24":"tag-technology","25":"tag-voiture","26":"tag-voiture-autonome","27":"tag-voiture-electrique"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116524768801826899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/913892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=913892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/913892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/913893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=913892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=913892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=913892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}