{"id":915597,"date":"2026-05-06T18:48:19","date_gmt":"2026-05-06T18:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/915597\/"},"modified":"2026-05-06T18:48:19","modified_gmt":"2026-05-06T18:48:19","slug":"team-bricquebec-cotentin-ce-nest-que-du-positif-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/915597\/","title":{"rendered":"Team Bricquebec Cotentin : \u00ab Ce n\u2019est que du positif \u00bb – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Sur le papier, le Team Bricquebec Cotentin n\u2019\u00e9tait sans doute pas le club le plus attendu lors d\u2019Arbent-Bourg-Arbent. Et pourtant, la formation normande est parvenue \u00e0 mettre un homme sur le podium<\/a> en la personne de Ma\u00ebl Zahem<\/a>, solide et malin durant la derni\u00e8re heure de course. Gr\u00e2ce \u00e0 cette tr\u00e8s belle performance, voil\u00e0 l\u2019\u00e9quipe toujours bien install\u00e9e dans le peloton de t\u00eate de la Coupe de France N1, ce qui n\u2019est pas pour d\u00e9plaire \u00e0 son directeur sportif Antoine Lecarpentier. Ce dernier a fait le point avec <\/strong>DirectVelo<\/strong> \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de la course. <\/strong>
<\/strong><\/p>\n

DirectVelo : Vous n\u2019\u00e9tiez pas l\u2019\u00e9quipe la plus attendue ce dimanche et pourtant, vous placez un coureur sur le podium ! <\/strong>
Antoine Lecarpentier : Clairement, c\u2019\u00e9tait peut-\u00eatre la manche qui nous convenait le moins sur le papier. On voulait d\u00e9crocher un Top 10 et d\u2019avoir pourquoi pas deux coureurs dans le Top 30. On voulait prendre des coups d\u2019avance car on se doutait que l\u2019on allait ensuite \u00eatre limit\u00e9s par rapport aux meilleurs grimpeurs. En partant de l\u00e0, faire 2, ce n\u2019est que du bonheur. C\u2019est notre meilleur r\u00e9sultat sur une manche de Coupe de France N1 depuis la cr\u00e9ation de l\u2019\u00e9quipe. C\u2019est d\u2019autant plus beau que sur le papier, \u00e7a ne nous convenait pas. Ce n\u2019est que du positif.<\/p>\n

Ma\u00ebl Zahem a \u00e9t\u00e9 malin dans le final en flairant le bon coup au bon moment !<\/strong>
Une fois sur le circuit final, \u00e7a nous convenait davantage car c\u2019\u00e9tait plus punchy. On savait que \u00e7a pouvait sortir et pas forc\u00e9ment dans les parties dures. Et c\u2019est ce qu\u2019il s\u2019est pass\u00e9. On avait rep\u00e9r\u00e9 la derni\u00e8re bosse et on se doutait que \u00e7a pouvait se faire-l\u00e0. Adam (Howell) \u00e9tait tr\u00e8s fort devant, \u00e7a a permis de tirer de gros bouts et de faire un bel effort avec Ma\u00ebl (Zahem).<\/p>\n

\u00ab UN GAR\u00c7ON FORMIDABLE \u00bb <\/strong>
<\/strong>
<\/strong>Que peux-tu nous dire sur Ma\u00ebl Zahem ?<\/strong>
C\u2019est un gars formidable, sur le v\u00e9lo et en dehors. Il avait fini la saison 2025 tr\u00e8s fort en remportant Paris-Chalette-Vierzon.<\/strong><\/a> Il aime les courses difficiles, il n\u2019a pas peur. Et il n\u2019a pas eu peur justement. Il a su lever le cul de la selle au bon moment, il fallait y aller dans le final, il a \u00e9t\u00e9 audacieux. Il monte en puissance depuis un mois. Il travaille beaucoup pour l\u2019\u00e9quipe sur les circuits plus plats. C\u2019est un gar\u00e7on formidable, sur le v\u00e9lo comme en dehors. <\/strong><\/p>\n

Es-tu surpris du rendement de l\u2019\u00e9quipe ?<\/strong>
On savait qu\u2019on avait des mecs qui marchaient, on l\u2019a montr\u00e9 depuis le d\u00e9but de saison. Restait \u00e0 voir ce que \u00e7a allait donner sur un parcours typ\u00e9 pour les grimpeurs. En courant intelligemment et en saisissant les opportunit\u00e9s, on en est capables aussi.<\/p>\n

\u00ab CE QUI ME PLA\u00ceT, C\u2019EST L’\u00c9TAT D\u2019ESPRIT \u00bb <\/strong>
<\/strong>
<\/strong>Est-ce \u00e0 dire que vous allez revoir vos ambitions \u00e0 la hausse ?\u00a0 <\/strong>
On fait 4 de la journ\u00e9e et on est 5 du g\u00e9n\u00e9ral de la Coupe de France avant le Chrono Champenois (5 et 6,<\/a><\/strong> NDLR). C\u2019est plut\u00f4t une bonne chose. On se donne des perspectives pour le Championnat de France pour avoir le maximum de coureurs au d\u00e9part. Et oui, \u00e7a peut emmener \u00e0 un bon fil rouge avec l\u2019id\u00e9e de maintenir ce Top 5, et pourquoi pas voir un peu plus haut. Ce sera un beau objectif.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Quel analyse fais-tu des premiers mois de comp\u00e9tition de la saison ?\u00a0<\/strong>
On n\u2019a que trois victoires mais on a plus de 60 Top 10 avec de nombreux coureurs.<\/a><\/strong> Cette r\u00e9gularit\u00e9 est convaincante. Ce qui me pla\u00eet, c\u2019est l\u2019\u00e9tat d\u2019esprit des coureurs. Chacun sait se mettre \u00e0 la planche pour un autre et les r\u00f4les sont interchangeables d\u2019un week-end \u00e0 l\u2019autre. L\u2019\u00e9tat d\u2019esprit est g\u00e9nial, le niveau est homog\u00e8ne. Cette homog\u00e9n\u00e9it\u00e9, c\u2019est une vraie force de frappe depuis le d\u00e9but de la saison. Et on esp\u00e8re que \u00e7a continuera. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur le papier, le Team Bricquebec Cotentin n\u2019\u00e9tait sans doute pas le club le plus attendu lors d\u2019Arbent-Bourg-Arbent.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":915598,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-915597","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116529129482432805","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=915597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/915598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=915597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=915597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=915597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}