{"id":917507,"date":"2026-05-07T15:10:20","date_gmt":"2026-05-07T15:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/917507\/"},"modified":"2026-05-07T15:10:20","modified_gmt":"2026-05-07T15:10:20","slug":"cet-arrete-me-convient-parfaitement-ou-tout-a-fait-insuffisant-on-vous-explique-dans-quelles-conditions-les-bateaux-de-croisiere-seront-recus-en-cote-dazur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/917507\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Cet arr\u00eat\u00e9 me convient parfaitement\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0tout \u00e0 fait insuffisant\u00a0\u00bb, on vous explique dans quelles conditions les bateaux de croisi\u00e8re seront re\u00e7us en C\u00f4te d’Azur"},"content":{"rendered":"

Le long conflit qui opposait la m\u00e9tropole de Nice et la pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes concernant les paquebots de croisi\u00e8re n’est plus. Eric Ciotti se range du c\u00f4t\u00e9 de la pr\u00e9fecture, alors quelles sont les r\u00e9glementations pour l’\u00e9t\u00e9 ? L’opposition d\u00e9nonce ce qu’elle appelle un recul.<\/p>\n

\n L\u2019actu des r\u00e9gions\n <\/p>\n

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Retour sur un feuilleton qui avait anim\u00e9 la C\u00f4te d’Azur la saison derni\u00e8re. Celle-ci devrait \u00eatre beaucoup plus calme. Eric Ciotti, le nouveau maire de Nice et pr\u00e9sident de la m\u00e9tropole Nice C\u00f4te d’Azur, a d\u00e9clar\u00e9 que le dernier arr\u00eat\u00e9 de la pr\u00e9fecture lui convenait parfaitement : \u00ab\u00a0J\u2019ai mis un terme \u00e0 ce contentieux, annonce-t-il. Cet arr\u00eat\u00e9 me convient parfaitement. Il me para\u00eet tout \u00e0 fait \u00e9quilibr\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il faut remonter \u00e0 janvier 2025, Christian Estrosi annonce lors de son meeting de rentr\u00e9e, vouloir se \u00ab\u00a0d\u00e9barrasser\u00a0\u00bb des gros navires<\/a> qui n’ont \u00ab\u00a0pas leur place chez nous\u00a0\u00bb. Un premier arr\u00eat\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 pris sans concertation avec Christophe Trojani, le maire de Villefranche-sur-Mer \u00e0 ce moment, principal concern\u00e9 par les paquebots de croisi\u00e8re. Puis il y a eu la sc\u00e8ne du 3 juillet 2025 o\u00f9 Christian Estrosi tente de remettre un courrier informant le capitaine d’un navire \u00ab\u00a0qu’il n’a pas le droit d’\u00eatre l\u00e0\u00a0\u00bb, en rade de Villefranche-sur-Mer.<\/p>\n

La s\u00e9quence film\u00e9e par France 3 C\u00f4te d’Azur \u00e9tait devenue virale.<\/p>\n

dur\u00e9e de la vid\u00e9o : 00h00mn27s<\/p>\n

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Voir la video\u00a0(27 secondes).\u00a0
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\n Depuis ce mardi 1er juillet, les bateaux de croisi\u00e8re sont limit\u00e9s dans la rade de Villefranche-sur-Mer dans les Alpes-Maritimes, mais certains navires ne respectent pas les r\u00e8gles. Ce jeudi 3 juillet, Christian Estrosi, maire de Nice et pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole Nice-C\u00f4te d’Azur est parti \u00e0 l’abordage pour tenter de discuter avec les \u00e9quipes d’un paquebot.<\/p>\n

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\u00a9FTV\n <\/p>\n

Le 9 juillet un nouvel arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 :\u00a0\u00bbl\u2019amarrage, l\u2019embarquement et le d\u00e9barquement des passagers des navires de croisi\u00e8re dont la capacit\u00e9 exc\u00e8de 450 passagers via les infrastructures du port et de la gare maritimes de Nice\u00a0\u00bb et \u00e0 2 500 voyageurs \u00e0 Villefranche. Il annonce aussi limiter \u00e0 \u00ab\u00a0maximum 65 escales par an dans la limite d\u2019un seul navire de croisi\u00e8re par jour\u00a0\u00bb sur l\u2019ann\u00e9e. Mais rapidement la pr\u00e9fecture d\u00e9nonce l’ill\u00e9galit\u00e9 de l’arr\u00eat\u00e9.<\/p>\n

Trois jours plus tard, saisi en r\u00e9f\u00e9r\u00e9, la justice administrative a estim\u00e9 que le pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d\u2019Azur n\u2019\u00e9tait pas comp\u00e9tent pour \u00e9dicter de telles mesures, seul le pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes pouvant, dans le cadre de ses pouvoirs de police du plan d\u2019eau, organiser les entr\u00e9es, les sorties et les mouvements des navires.<\/p>\n

Via deux arr\u00eat\u00e9s, pour r\u00e9pondre aux demandes des maires de Cannes et de Nice, la pr\u00e9fecture signe un premier arr\u00eat\u00e9 en octobre<\/a>, puis un second interpr\u00e9fectoral en d\u00e9cembre 2025 qui fait aujourd’hui foi. Celui-ci d\u00e9termine \u00ab\u00a0le nombre total de passagers\u00a0\u00bb, qui sera \u00ab\u00a0limit\u00e9 \u00e0 une moyenne annuelle de 2000 passagers d\u00e9barqu\u00e9s par jour d\u2019escale\u201d.<\/p>\n

Le pr\u00e9fet ajoute \u00e9galement\u00a0: \u00ab\u00a0limiter exceptionnellement \u00e0 3\u00a0000\u00a0passagers maximum d\u00e9barqu\u00e9s simultan\u00e9ment par jour d\u2019escale, quel que soit le nombre de navires en escale dans le strict respect de la moyenne annuelle des 2 000 passagers d\u00e9barqu\u00e9s par jour d\u2019escale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\"Christian<\/p>\n

\n Christian Estrosi souhaitait r\u00e9duire la capacit\u00e9 et le nombre de bateaux de croisi\u00e8re, notamment dans la rade de Villefranche-sur-Mer.
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\n \u00a9 Archives France T\u00e9l\u00e9visions\n <\/p>\n

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Le nombre de ces navires en escale d\u00e9barquant dans le m\u00eame port est \u00ab\u00a0limit\u00e9 \u00e0 un navire par jour et par zone de mouillage ou d\u2019arr\u00eat\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Lors de la p\u00e9riode estivale, du 1\u1d49\u02b3\u00a0juillet au 31 ao\u00fbt, il y aura maximum \u00ab\u00a015\u00a0navires par mois et par zone de mouillage ou d\u2019arr\u00eat, cette limite s\u2019imposant uniquement aux navires transportant plus de 1\u00a0300\u00a0passagers\u00a0\u00bb, ajoute l’arr\u00eat\u00e9.<\/p>\n

Non content de l’arr\u00eat\u00e9, Christian Estrosi avait saisi la justice administrative au nom de la m\u00e9tropole pour attaquer l’arr\u00eat\u00e9, la proc\u00e9dure est d\u00e9sormais enterr\u00e9e par Eric Ciotti.<\/p>\n

Pour l’opposition \u00e9cologiste, c’est un net recul : \u00ab\u00a0On se rend compte que la nouvelle \u00e9quipe municipale a une autre vision de ce que sont la pollution atmosph\u00e9rique et les bateaux de croisi\u00e8res, pour eux les gros bateaux en M\u00e9diterran\u00e9e, ce n’est pas un probl\u00e8me\u00a0\u00bb explique Juliette Chesnel-Le Roux, cheffe de file \u00e9cologiste \u00e0 Nice.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral \u00e9tait une premi\u00e8re \u00e9tape, tout \u00e0 fait insuffisante, d\u00e9sormais on esp\u00e8re mener plut\u00f4t un combat national autour des croisi\u00e8res\u2026 En tout cas, dans la m\u00e9tropole, c’est parti pour ne pas \u00e9voluer\u00a0\u00bb, conclut l’\u00e9lue.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Villefranche-sur-Mer, le maire fra\u00eechement \u00e9lu, Robert Capelier se range du c\u00f4t\u00e9 d’Eric Ciotti :\u00a0\u00bbl’arr\u00eat\u00e9 du 9 d\u00e9cembre me convient parfaitement\u00a0\u00bb r\u00e9p\u00e8te-t-il. \u00ab\u00a0Je vois que nos restaurants se remplissent, ce que je veux c’est que croisi\u00e9ristes et Villefranchois vivent en harmonie\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Et selon le maire, pour le moment cela \u00e0 l’air de fonctionner, m\u00eame si l’arr\u00eat\u00e9 n’est pas tr\u00e8s restrictif. \u00ab\u00a0J’entends des commer\u00e7ants qui voient la manne financi\u00e8re, la d\u00e9croissance je n’y crois pas trop. Ce qu’on ne veut pas, c’est qu’un flot immense se d\u00e9verse dans notre petite ville\u00a0\u00bb. La limite est d\u00e9sormais, sauf exception, d’un paquebot par jour d’un maximum de 3 000 passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le long conflit qui opposait la m\u00e9tropole de Nice et la pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes concernant les paquebots de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":917508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-917507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116533934630596477","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/917508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}