{"id":917618,"date":"2026-05-07T16:20:15","date_gmt":"2026-05-07T16:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/917618\/"},"modified":"2026-05-07T16:20:15","modified_gmt":"2026-05-07T16:20:15","slug":"enfin-la-vilaine-se-decouvre-a-rennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/917618\/","title":{"rendered":"Enfin, la Vilaine se d\u00e9couvre \u00e0 Rennes"},"content":{"rendered":"

Le chantier hors norme consistant \u00e0 d\u00e9couvrir la Vilaine, au c\u0153ur de Rennes, a franchi une \u00e9tape d\u00e9cisive. La dalle de b\u00e9ton est maintenant enti\u00e8rement grignot\u00e9e<\/p>\n

\n L\u2019actu des r\u00e9gions\n <\/p>\n

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La premi\u00e8re phase du chantier \u00ab\u00a0hors norme\u00a0\u00bb dans le centre-ville de Rennes visant \u00e0 d\u00e9couvrir le fleuve Vilaine, s’ach\u00e8ve avec le \u00ab\u00a0grignotage\u00a0\u00bb des derniers m\u00e8tres de la dalle qui servait de parking, a annonc\u00e9 jeudi la maire de la capitale bretonne, Nathalie App\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

La maire socialiste a rappel\u00e9, lors d’une visite du chantier ouverte \u00e0 la presse, \u00ab\u00a0l’ambition climatique mais aussi la volont\u00e9 d’embellissement de la ville\u00a0\u00bb avec ce projet.<\/p>\n

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\"Vue<\/p>\n

\n Vue a\u00e9rienne du projet
\n \u2022
\n \u00a9 Cr\u00e9dit : PHYTOLAB\n <\/p>\n

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La pelle m\u00e9canique, pos\u00e9e sur une barge flottante, d\u00e9molissait jeudi matin, \u00e9l\u00e9ment par \u00e9l\u00e9ment, les deux kiosques de l’ancien parking. Elle s’affairera jusqu’en d\u00e9but de semaine pour finir de broyer le reste de dalle de b\u00e9ton.<\/p>\n

R\u00e9alis\u00e9 en 1963, \u00e0 l’\u00e9poque de la voiture triomphante et pour r\u00e9pondre aux besoins de stationnement dans l’hyper centre, le parking recouvrait pr\u00e8s de 6.600 m2 du fleuve sur 270 m\u00e8tres<\/a>.<\/p>\n

Au total, 6.000 tonnes de b\u00e9ton et 1.000 tonnes de bitume ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9es par voie fluviale.<\/p>\n

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\"Derniers<\/p>\n

\n Derniers travaux pour d\u00e9truire la dalle qui recouvrait une partie de la Vilaine
\n \u2022
\n \u00a9 Bruno Van Wassenhove\/France T\u00e9l\u00e9visions\n <\/p>\n

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La phase de d\u00e9molition termin\u00e9e, suivront jusqu’\u00e0 mi-2028 des travaux pour construire notamment une passerelle, des pontons, des gradins et v\u00e9g\u00e9taliser le site avec 200 arbres, l’objectif \u00e9tant de cr\u00e9er un \u00ab\u00a0\u00eelot de fra\u00eecheur\u00a0\u00bb au c\u0153ur de la ville.<\/p>\n

Selon les pr\u00e9visions climatiques, la perspective pour Rennes est de conna\u00eetre \u00ab\u00a0un climat \u00e9quivalent \u00e0 celui de Toulouse\u00a0\u00bb \u00e0 l’horizon 2050, a rappel\u00e9 Mme App\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

La maire a \u00e9galement assur\u00e9 que la suppression de ce parking de pr\u00e8s de 300 places n’a pas eu \u00ab\u00a0d’impact sur la fr\u00e9quentation du centre-ville\u00a0\u00bb, s’appuyant sur les donn\u00e9es GPS.<\/p>\n

Depuis son appartement, qui donnait auparavant sur un parking, un riverain, Christophe, se r\u00e9jouit car \u00a0\u00bb il y a plusieurs avantages, il y a moins de bruit, moins de pollution visuelle, moins de pollution olfactive\u00a0\u00bb et d’ajouter \u00a0\u00bb \u00e7a rend l’endroit un peu plus vivant parce que l\u00e0, on a cette eau qui a \u00e9t\u00e9 masqu\u00e9e depuis 60 ans et le fait de voir des bateaux naviguer dessus (…) \u00e7a va \u00eatre g\u00e9nial!\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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\"Christophe<\/p>\n

\n Christophe se r\u00e9jouit de la nouvelle vue de son appartement
\n \u2022
\n \u00a9 Bruno Van Wassenhove\/France T\u00e9l\u00e9visions\n <\/p>\n

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Le budget total du projet, port\u00e9 par la ville et la m\u00e9tropole, s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 29 millions d’euros.<\/p>\n

Plusieurs villes ont effectu\u00e9 des travaux pour r\u00e9habiliter leur fleuve, notamment S\u00e9oul (Cor\u00e9e du Sud), Utrecht (Pays-Bas) ou encore Quimper (Finist\u00e8re).<\/p>\n

( Avec Colombine Denis et Bruno Van Wassenhove) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le chantier hors norme consistant \u00e0 d\u00e9couvrir la Vilaine, au c\u0153ur de Rennes, a franchi une \u00e9tape d\u00e9cisive.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":917619,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25],"class_list":{"0":"post-917618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116534210055253894","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/917619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}