{"id":91786,"date":"2025-05-11T12:33:07","date_gmt":"2025-05-11T12:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/91786\/"},"modified":"2025-05-11T12:33:07","modified_gmt":"2025-05-11T12:33:07","slug":"moto2-gonzalez-enchaine-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/91786\/","title":{"rendered":"Moto2\u2122\u00a0: Gonz\u00e1lez encha\u00eene en France"},"content":{"rendered":"<p>Les acteurs de la cat\u00e9gorie Moto2\u2122 \u00e9taient en piste ce dimanche midi au Mans \u00e0 l&rsquo;occasion de leur course du Michelin\u00ae Grand Prix de France. Imp\u00e9rial depuis le d\u00e9but du week-end, Manuel Gonz\u00e1lez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) d\u00e9croche sa troisi\u00e8me victoire de la saison devant un excellent Barry Baltus (Fantic Racing LINO SONEGO) ainsi qu&rsquo;Ar\u00f3n Canet (Fantic Racing LINO SONEGO). Retour sur les temps forts de ces 22 tours de bataille au Mans.<\/p>\n<p>Moreira s&rsquo;illustre<\/p>\n<p>Le premier rebondissement de cette course a lieu avant m\u00eame le tour de formation puisque Zonta Van den Goorbergh (RW &#8211; Idrofoglia Racing GP) est victime d&rsquo;un probl\u00e8me sur la grille. Le N\u00e9erlandais est contraint de s&rsquo;\u00e9lancer de la voie des stands. \u00c0 l&rsquo;extinction des feux, c&rsquo;est le jeune Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) qui signe le holeshot devant le poleman Manuel Gonz\u00e1lez et Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), qui bondit de la sixi\u00e8me place sur la grille. Personne ne parvient r\u00e9ellement \u00e0 s&rsquo;\u00e9chapper en ces premiers tours d&rsquo;un Grand Prix tr\u00e8s disput\u00e9. Manuel Gonz\u00e1lez reste blotti dans le sillage du Br\u00e9silien Diogo Moreira, qui donne tout pour conserver sa position.<\/p>\n<p>Baltus en feu<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Deuxi\u00e8me sur la grille, Barry Baltus manque quant \u00e0 lui son d\u00e9part et r\u00e9trograde en sixi\u00e8me position en deux virages. Cependant, le Belge imprime un rythme impressionnant et grappille des places jusqu&rsquo;\u00e0 revenir dans la roue de Manuel Gonz\u00e1lez dans le quatri\u00e8me tour. Menac\u00e9 par le Belge, le leader du Championnat du Monde passe \u00e0 l&rsquo;attaque sur Diogo Moreira et s&#8217;empare des commandes du GP. Alors qu&rsquo;on s&rsquo;attend \u00e0 voir le n\u00b018 s&rsquo;envoler, il cr\u00e9e un l\u00e9ger bouchon qui profite \u00e0 Barry Baltus, qui vient surprendre Diogo Moreira dans le huiti\u00e8me tour. Le Br\u00e9silien tente de riposter en sortie de la chicane Dunlop, ce qui fait perdre du temps aux deux protagonistes et donne de l&rsquo;air \u00e0 Manuel Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>Canet s&rsquo;est fait peur<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Derri\u00e8re, Ar\u00f3n Canet pointe en cinqui\u00e8me position, intercal\u00e9 entre Jake Dixon et son co\u00e9quipier Filip Salac (ELF Marc VDS Racing Team), sixi\u00e8me. Dans le 12e tour, l&rsquo;Espagnol se d\u00e9barrasse du Britannique et revient sur un Diogo Moreira distanc\u00e9 par le duo de t\u00eate. L&rsquo;homme de cette premi\u00e8re partie de GP est incontestablement Barry Baltus. Le pilote Fantic encha\u00eene les tours de qualification et revient au contact de Manuel Gonz\u00e1lez \u00e0 la mi-course, ce qui pr\u00e9sage un beau duel pour la victoire. De son c\u00f4t\u00e9, Ar\u00f3n Canet prend le meilleur sur Diogo Moreira mais le Br\u00e9silien lui r\u00e9pond dans la chicane Dunlop. Le n\u00b044 tente de contrer en sortie mais se manque et \u00e9vite de justesse une chute spectaculaire. Jake Dixon profite de cette erreur pour r\u00e9cup\u00e9rer la quatri\u00e8me position mais Ar\u00f3n Canet repasse devant ses deux adversaires quelques minutes plus tard. Le natif de Corbera emm\u00e8ne \u00e0 pr\u00e9sent un groupe de cinq pilotes en lutte pour la troisi\u00e8me marche du podium.<\/p>\n<p>Gonz\u00e1lez intouchable<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Alors qu&rsquo;on se rapproche de la fin de ce Grand Prix, Barry Baltus commence \u00e0 perdre du terrain sur Manuel Gonz\u00e1lez, qui ne sera plus inqui\u00e9t\u00e9. En total ma\u00eetrise de son sujet, le leader du Championnat s&rsquo;offre sa troisi\u00e8me victoire de la saison devant un redoutable Barry Baltus. \u00c0 cinq secondes du Belge, Ar\u00f3n Canet d\u00e9fend sa troisi\u00e8me place jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne et repart du Mans avec un podium amplement m\u00e9rit\u00e9 au terme d&rsquo;un combat face \u00e0 Diogo Moreira, Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2\u2122) et Jake Dixon.<\/p>\n<p>La suite du top 10<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Diogo Moreira termine quatri\u00e8me de cet affrontement en France devant Jake Dixon, pass\u00e9 dans les derniers tours sur Albert Arenas. Le pilote Gresini devance Filip Salac ainsi que Celestino Vietti (SUP Racing), huiti\u00e8me aujourd&rsquo;hui. Iv\u00e1n Ortol\u00e1 (QJMOTO \u2013 FRINSA \u2013 MSI) est neuvi\u00e8me devant Alonso L\u00f3pez (SUP Racing), qui compl\u00e8te le top 10. On notera \u00e9galement les chutes de Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo), Tony Arbolino (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2\u2122) et Jorge Navarro (KLINT Forward Factory Team) ainsi que l&rsquo;abandon d&rsquo;Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2\u2122).<\/p>\n<p>Le point au classement<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Gr\u00e2ce \u00e0 ce succ\u00e8s, Manuel Gonz\u00e1lez compte d\u00e9sormais 16 points d&rsquo;avance sur Ar\u00f3n Canet. Le n\u00b044 dispose quant \u00e0 lui d&rsquo;un matelas de 18 unit\u00e9s sur Jake Dixon, qui conserve la troisi\u00e8me place.<\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Rendez-vous dans deux semaines \u00e0 Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne\u00a0!<\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Moto2\u2122, Podium, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Moto2\u2122, Race, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Moto2\u2122, Race, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p>\n                                Manuel Gonzalez, LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, Michelin Grand Prix de France\n                        <\/p>\n<p lang=\"fr-FR\">Cliquez <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/fr\/gp-results\/2025\/fra\/moto2\/rac\/classification\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ici<\/a> pour acc\u00e9der aux r\u00e9sultats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les acteurs de la cat\u00e9gorie Moto2\u2122 \u00e9taient en piste ce dimanche midi au Mans \u00e0 l&rsquo;occasion de leur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91787,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-91786","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114489222959010148","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}