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Voici le p\u00e9rim\u00e8tre de la ZFE \u00e0 Rennes M\u00e9tropole. (Rennes M\u00e9tropole)<\/p>\nLa ZFE, c\u2019est peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 fini. Entr\u00e9e en application au 1er janvier 2025, la zone \u00e0 faibles \u00e9missions de Rennes M\u00e9tropole qui visait \u00e0 emp\u00eacher la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants dans l\u2019intra rocade, pourrait bient\u00f4t dispara\u00eetre. \u00c0 la mi-avril, une majorit\u00e9 de d\u00e9put\u00e9s et s\u00e9nateurs de droite ont adopt\u00e9, dans le cadre d\u2019une loi de simplification de la vie \u00e9conomique, un article supprimant l\u2019obligation des ZFE dans tout le pays. Une d\u00e9cision aussit\u00f4t contest\u00e9e par les d\u00e9put\u00e9s de gauche et du bloc central, qui ont saisi le Conseil constitutionnel pour le faire annuler. Les Sages devraient trancher d\u2019ici la fin mai.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 de la municipalit\u00e9 rennaise, la col\u00e8re est palpable. \u00ab C\u2019est plus que regrettable, c\u2019est absolument d\u00e9plorable \u00bb, r\u00e9agit Val\u00e9rie Faucheux, vice-pr\u00e9sidente d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e aux Mobilit\u00e9s et aux Transports. \u00ab On est dans la pure d\u00e9magogie ici. Des d\u00e9put\u00e9s ont fait une cabale contre une mesure qui devait permettre de prot\u00e9ger notre sant\u00e9. \u00bb<\/p>\n
Pollution de l\u2019air<\/p>\n
Les enjeux sanitaires sont pourtant consid\u00e9rables. En France, environ 40 000 d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s sont chaque ann\u00e9e imput\u00e9s aux particules fines, et 7 000 aux oxydes d\u2019azote, selon Sant\u00e9 Publique France. D\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude d\u2019Air Breizh publi\u00e9e fin 2024, la mise en place de la ZFE devait permettre de r\u00e9duire de pr\u00e8s de moiti\u00e9 la part de la population rennaise expos\u00e9e au dioxyde d\u2019azote d\u2019ici 2030 (de 9 % \u00e0 5,5 %).<\/p>\n
Pour mettre en \u0153uvre la ZFE, Rennes M\u00e9tropole avait opt\u00e9 pour un p\u00e9rim\u00e8tre r\u00e9duit \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la rocade. Les parcs-relais avaient \u00e9t\u00e9 maintenus hors-ZFE pour pr\u00e9server l\u2019accessibilit\u00e9 au plus grand nombre. Un calendrier de mise en place progressif avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini jusqu\u2019en 2030 : interdiction des v\u00e9hicules immatricul\u00e9s avant 1997 dans un premier temps, extension aux Crit\u2019Air 5 \u00e0 partir de 2027. Un pass ZFE 24 h avait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour les petits rouleurs et certains professionnels.<\/p>\n
Voici le p\u00e9rim\u00e8tre de la ZFE \u00e0 Rennes M\u00e9tropole. (Rennes M\u00e9tropole)<\/p>\n
\u00ab C\u2019est litt\u00e9ralement quatre \u00e0 cinq ans de travail jet\u00e9s \u00e0 la poubelle pour une d\u00e9cision \u00e0 l\u2019emporte-pi\u00e8ce \u00bb, d\u00e9plore Val\u00e9rie Faucheux, qui reconna\u00eet toutefois que le dispositif a souffert d\u00e8s le d\u00e9part d\u2019un d\u00e9ficit de compr\u00e9hension. \u00ab Il y a eu rapidement un fort clivage autour de la ZFE et l\u2019instabilit\u00e9 autour des aides pour les automobilistes a beaucoup nui \u00e0 son acceptation. \u00bb<\/p>\n
1 500 v\u00e9hicules concern\u00e9s<\/p>\n
Si le Conseil constitutionnel valide le texte en l\u2019\u00e9tat, les quelque 1 500 v\u00e9hicules immatricul\u00e9s avant 1997 recens\u00e9s dans la m\u00e9tropole pourront \u00e0 nouveau circuler librement dans l\u2019intra-rocade. La collectivit\u00e9 devra par ailleurs proc\u00e9der au retrait de tous les panneaux signalant l\u2019entr\u00e9e dans la zone.<\/p>\n
Si la ZFE est supprim\u00e9e, la municipalit\u00e9 pourra tout de m\u00eame encore compter sur d\u2019autres outils pour atteindre ses objectifs de r\u00e9duction de la pollution atmosph\u00e9rique \u00e0 Rennes. Limitation des vitesses en centre-ville, renforcement du r\u00e9seau de bus et du m\u00e9tro, d\u00e9veloppement du v\u00e9lo et du covoiturage : la m\u00e9tropole entend poursuivre son action avec chaque levier disponible. \u00ab On continuera \u00e0 faire le maximum \u00bb, assure Val\u00e9rie Faucheux. \u00ab Et puis au vu du durcissement des directives europ\u00e9ennes concernant les concentrations maximales autoris\u00e9es pour plusieurs polluants, la ZFE devrait rapidement revenir dans le d\u00e9bat\u2026 \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La ZFE, c\u2019est peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 fini. Entr\u00e9e en application au 1er janvier 2025, la zone \u00e0 faibles \u00e9missions…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":917865,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,848,12,50972,584,25],"class_list":{"0":"post-917864","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ille-et-vilaine","16":"tag-news","17":"tag-newsletter-la-rennes-quotidienne","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116534812528224632","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/917865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}