{"id":921041,"date":"2026-05-09T06:26:13","date_gmt":"2026-05-09T06:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/921041\/"},"modified":"2026-05-09T06:26:13","modified_gmt":"2026-05-09T06:26:13","slug":"lunion-europeenne-met-en-garde-les-transporteurs-aeriens-contre-les-surfacturations-retroactives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/921041\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Union europ\u00e9enne met en garde les transporteurs a\u00e9riens contre les surfacturations r\u00e9troactives"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bruxelles rappelle aux compagnies a\u00e9riennes l\u2019interdiction d\u2019imposer des frais suppl\u00e9mentaires sur les billets d\u00e9j\u00e0 \u00e9mis, m\u00eame en p\u00e9riode de hausse du prix du carburant.<\/strong><\/p>\n<p>Le 8 mai dernier, la Commission europ\u00e9enne a fermement condamn\u00e9 une pratique \u00e9mergente dans le secteur a\u00e9rien. Alors que le co\u00fbt du k\u00e9ros\u00e8ne conna\u00eet une augmentation significative, certaines compagnies tentent d\u2019ajouter une surcharge sur les r\u00e9servations d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9es. Cette m\u00e9thode, qui vise \u00e0 r\u00e9percuter la hausse des prix sur les passagers, est formellement proscrite par la r\u00e9glementation europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>La compagnie low-cost Volotea, par exemple, a inform\u00e9 ses clients de la possibilit\u00e9 d\u2019appliquer un suppl\u00e9ment pouvant atteindre quatorze euros par vol lorsque les cours du carburant d\u00e9passent un seuil de r\u00e9f\u00e9rence, avec la promesse d\u2019un remboursement en cas de baisse. Son directeur pour la France a justifi\u00e9 cette approche en la pr\u00e9sentant comme un syst\u00e8me \u00e9quitable, transparent et conforme \u00e0 la loi. Pourtant, l\u2019ex\u00e9cutif europ\u00e9en a une tout autre lecture de la situation.<\/p>\n<p>Dans un communiqu\u00e9 officiel, l\u2019Union europ\u00e9enne a rappel\u00e9 que les transporteurs doivent imp\u00e9rativement communiquer le prix final du billet au moment de la r\u00e9servation. Cette obligation garantit la clart\u00e9 des tarifs pour le consommateur. Par cons\u00e9quent, toute facturation r\u00e9troactive de frais li\u00e9s au carburant est ill\u00e9gale. La porte-parole de la Commission a soulign\u00e9 qu\u2019aucun contexte international, aussi tendu soit-il, ne saurait justifier une telle pratique.<\/p>\n<p>Bruxelles a \u00e9galement tenu \u00e0 rassurer les voyageurs sur le maintien de leurs droits fondamentaux. En cas de perturbation, ils peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 un remboursement, \u00e0 un r\u00e9acheminement ou \u00e0 une assistance \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, ainsi qu\u2019\u00e0 une indemnisation pour une annulation de derni\u00e8re minute. Les compagnies ne peuvent se soustraire \u00e0 cette obligation financi\u00e8re qu\u2019en d\u00e9montrant que l\u2019annulation r\u00e9sulte de circonstances exceptionnelles, ce qui n\u2019est pas le cas d\u2019une simple flamb\u00e9e des prix du carburant.<\/p>\n<p>Une nuance existe toutefois pour les forfaits touristiques achet\u00e9s via une agence de voyage. Si le contrat le pr\u00e9voit, une hausse du prix du forfait inf\u00e9rieure \u00e0 huit pour cent ne requiert pas l\u2019accord du client. Au-del\u00e0 de ce seuil, le voyageur a le choix entre accepter la majoration ou annuler le contrat sans p\u00e9nalit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bruxelles rappelle aux compagnies a\u00e9riennes l\u2019interdiction d\u2019imposer des frais suppl\u00e9mentaires sur les billets d\u00e9j\u00e0 \u00e9mis, m\u00eame en p\u00e9riode&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":921042,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1779,1011,27,12,25,1778,364],"class_list":{"0":"post-921041","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-european-union","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise","16":"tag-ue","17":"tag-union-europeenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116543198693764409","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=921041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/921042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=921041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=921041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=921041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}