Formation des agents, lieux d\u2019exp\u00e9rimentation: les modalit\u00e9s d\u2019utilisation de pistolets \u00e0 impulsions \u00e9lectriques, dont peuvent d\u00e9sormais \u00eatre \u00e9quip\u00e9s quelques centaines d\u2019agents de s\u00fbret\u00e9 de la SNCF et de la RATP, ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9es dans un arr\u00eat\u00e9 publi\u00e9 ce dimanche.<\/p>\n
L\u2019exp\u00e9rimentation entre en vigueur dans plusieurs grandes gares du r\u00e9seau ferroviaire: Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles, Paris Austerlitz, Paris Saint-Lazare et Rennes, mais aussi sur les lignes D et E du RER d\u2019Ile-de-France et les quais et gares d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la desserte de ces lignes.<\/p>\n
Sur le r\u00e9seau RATP (Paris et alentours) peuvent participer les agents du \u201c\u00a0service de grande nuit\u00a0\u201d de la gare de Lyon \u00e0 Paris, ainsi que les agents des \u201c\u00a0services jour, mixte et petite nuit\u00a0\u201d relevant notamment des secteurs de Bobigny et Saint-Denis Pleyel.<\/p>\n
L\u2019utilisation de ces armes, parfois appel\u00e9es du nom d\u2019une des marques les plus connues, Taser, a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e en f\u00e9vrier par le minist\u00e8re des Transports, \u00e0 titre exp\u00e9rimental pendant trois ans, pour ma\u00eetriser les situations violentes dans les r\u00e9seaux de transports.<\/p>\n
Selon l\u2019arr\u00eat\u00e9 publi\u00e9 dimanche au Journal officiel, cette exp\u00e9rimentation concerne \u201c\u00a010% des agents\u00a0\u201d de la police ferroviaire. Cela \u00e9quivaut \u00e0 300 \u00e0 400 agents.<\/p>\n
La SNCF compte 3 000 agents dans son service interne de police ferroviaire, connu sous le nom de SUGE (Service de surveillance g\u00e9n\u00e9rale de la SNCF), tandis que la RATP compte un millier d\u2019agents au sein de son Groupe de protection et de s\u00e9curit\u00e9 des r\u00e9seaux (GPSR). Tous sont asserment\u00e9s et form\u00e9s, d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9s au port d\u2019armes l\u00e9tales.<\/p>\n
18 heures de formation<\/p>\n
Une formation pr\u00e9alable \u00e0 la d\u00e9livrance du port d\u2019arme du pistolet \u00e0 impulsions \u00e9lectriques de l\u2019agent est pr\u00e9vue, avec \u201c\u00a0des enseignements th\u00e9oriques et pratiques\u00a0\u201d d\u2019une \u201c\u00a0dur\u00e9e d\u2019au moins dix-huit heures\u00a0\u201d, pr\u00e9voyant notamment un entra\u00eenement au tir.<\/p>\n
L\u2019arr\u00eat\u00e9 rappelle que l\u2019usage du pistolet \u00e0 impulsions \u00e9lectrique est interdit \u00e0 l\u2019encontre \u201c\u00a0des enfants et femmes manifestement enceintes\u00a0\u201d, \u201c\u00a0du conducteur de tout v\u00e9hicule terrestre en mouvement\u00a0\u201d ou \u201c\u00a0comme arme de contact\u00a0\u201d.<\/p>\n
L\u2019exp\u00e9rimentation doit faire l\u2019objet d\u2019un rapport concernant les patrouilles (nombre, composition, dur\u00e9e, zones surveill\u00e9es), les interventions (circonstances, cons\u00e9quences de l\u2019usage de l\u2019arme) et le nombre d\u2019accidents des agents en intervention.<\/p>\n
Cette exp\u00e9rimentation \u00e9tait initialement contenue dans la loi du 28 avril 2025 relative \u00e0 la s\u00fbret\u00e9 dans les Transports, port\u00e9e \u00e0 l\u2019origine par l\u2019actuel ministre des Transports Philippe Tabarot lorsqu\u2019il \u00e9tait s\u00e9nateur, mais elle avait \u00e9t\u00e9 censur\u00e9e pour vice de forme par le Conseil constitutionnel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formation des agents, lieux d\u2019exp\u00e9rimentation: les modalit\u00e9s d\u2019utilisation de pistolets \u00e0 impulsions \u00e9lectriques, dont peuvent d\u00e9sormais \u00eatre \u00e9quip\u00e9s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":923855,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,6656,8057,39211,1777,674,4651,1119,1011,27,662,12,626,1072,625,25,7759,8691,18341,656,1004,2215,2803,800],"class_list":{"0":"post-923854","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bobigny","11":"tag-conducteur","12":"tag-conseil-constitutionnel","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-femmes","16":"tag-formation","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-ile-de-france","20":"tag-news","21":"tag-paris","22":"tag-police","23":"tag-ratp","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-rer-d","26":"tag-rer-e","27":"tag-saint-denis","28":"tag-securite","29":"tag-senat","30":"tag-sncf","31":"tag-transport","32":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116550901855763316","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/923854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=923854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/923854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/923855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=923854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=923854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=923854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}