\u00a0<\/p>\n
Sixi\u00e8me sur la grille, l’Italien n’a cependant pas pu profiter de son choix. Il a patin\u00e9 apr\u00e8s le d\u00e9part et perdu \u00e9norm\u00e9ment de positions, avant d’\u00eatre percut\u00e9 par Enea Bastianini<\/a> \u00e0 la premi\u00e8re chicane, ce qui a mis fin \u00e0 ses chances. Bastianini sera d’ailleurs p\u00e9nalis\u00e9 au GP de France pour l’accrochage<\/a>.<\/p>\n \u00ab\u00a0J’avais les pneus pluie, j’ai eu un tr\u00e8s bon d\u00e9part puis j’ai commenc\u00e9 \u00e0 patiner\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0En arrivant au premier virage, j’ai d\u00fb r\u00e9duire les gaz parce que je patinais trop. En r\u00e9duisant les gaz, tous les pilotes m’ont doubl\u00e9, j’ai juste essay\u00e9 de bien entrer dans le virage 3, sans trop prendre de risques face aux autres pilotes, et j’ai juste senti que quelqu’un passait sur le vibreur et me touchait.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Sur ce circuit, ce n’est pas la premi\u00e8re fois que nous avons ce genre de situation mais quand on a deux types de pneus diff\u00e9rents, ces d\u00e9sastres arrivent plus facilement.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pecco Bagnaia<\/p>\n Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n \u00ab\u00a0Ce qui est dommage, c’est que ma strat\u00e9gie \u00e9tait la bonne\u00a0\u00bb, a d\u00e9plor\u00e9 Bagnaia, qui pensait pouvoir faire une bonne op\u00e9ration\u00a0: \u00ab\u00a0Une heure avant, […] j’ai v\u00e9rifi\u00e9 les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o et elles disaient que s’il pleuvait, \u00e7a continuerait. J’\u00e9tais s\u00fbr de partir avec les pneus pluie et de continuer \u00e0 rouler [sans changer de moto]. Puis je suis tomb\u00e9 et je n’ai pas pu continuer la course de la m\u00eame fa\u00e7on.\u00a0\u00bb<\/p>\n Bagnaia a en effet pu repartir mais pas rester sur cette Ducati, trop endommag\u00e9e. Il est donc pass\u00e9 par la voix des stands mais a d\u00fb patienter pour que la seconde moto soit pr\u00eate, et a finalement \u00e9t\u00e9 le seul pilote \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 \u00eatre class\u00e9 hors des points, \u00e0 la 16e place.<\/p>\n \u00ab\u00a0Si je regarde les \u00e9carts entre les pilotes, m\u00eame avec la chute j’aurais pu finir dans le top 5 mais j’ai d\u00fb m’arr\u00eater parce que le levier d’embrayage \u00e9tait un peu coinc\u00e9, donc c’\u00e9tait tr\u00e8s difficile de passer les rapports, et il manquait quelques pi\u00e8ces. Il a fallu que je m’arr\u00eate donc je l’ai fait, j’ai attendu 15 secondes pour que l’autre moto soit d\u00e9marr\u00e9e. Tout a mal tourn\u00e9 aujourd’hui, tout a mal tourn\u00e9 ce week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n Bagnaia quitte en effet Le Mans sans le moindre point, apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 connu une chute lors du sprint<\/a>. Il se retrouve \u00e0 51 points de Marc M\u00e1rquez<\/a> au championnat<\/a>.<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n VID\u00c9O – R\u00c9SUM\u00c9 : Les meilleurs moments de la victoire de Zarco au GP de France<\/p>\n<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n MotoGP\n<\/p>\n Pecco Bagnaia\n<\/p>\n Ducati Team\n<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La pluie intermittente a cr\u00e9\u00e9 une certaine confusion avant le d\u00e9part au Mans. 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