{"id":926330,"date":"2026-05-11T19:06:37","date_gmt":"2026-05-11T19:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/926330\/"},"modified":"2026-05-11T19:06:37","modified_gmt":"2026-05-11T19:06:37","slug":"grenoble-face-au-prix-du-carburant-ce-collectif-defend-la-gratuite-des-transports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/926330\/","title":{"rendered":"Grenoble. Face au prix du carburant, ce collectif d\u00e9fend la gratuit\u00e9 des transports"},"content":{"rendered":"

Depuis pr\u00e8s de dix ans, le Collectif pour la gratuit\u00e9 des transports publics dans l\u2019aire grenobloise (CGTPAG) milite pour la gratuit\u00e9 des transports publics dans l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise. La flamb\u00e9e du prix des carburants<\/a> lui offre aujourd\u2019hui un nouveau levier pour peser dans le d\u00e9bat.<\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 le 30\u00a0avril, le collectif tire la sonnette d\u2019alarme\u00a0: \u201cDepuis le d\u00e9but de la guerre en Iran fin f\u00e9vrier\u00a02026, le cours du baril de Brent est pass\u00e9 de 72 \u00e0 plus de 100\u00a0dollars, soit une hausse de plus de 50\u00a0%.\u201d \u00c0 la pompe, les effets sont imm\u00e9diats, \u201cle gazole a pris 50 centimes en un mois pour atteindre 2,20\u00a0\u20ac\/l en moyenne nationale\u201d.<\/p>\n

Dans ce contexte, le CGTPAG interpelle la municipalit\u00e9 de Grenoble ainsi que le Syndicat mixte des mobilit\u00e9s de l\u2019aire grenobloise (Smmag). D\u2019autant que le co\u00fbt des transports en commun locaux n\u2019a cess\u00e9 lui aussi de grimper d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e<\/a>. Le ticket unitaire atteint d\u00e9sormais 2\u00a0\u20ac, tandis que certains abonnements ont subi des hausses drastiques. \u201cLes jeunes de moins de 25 ans non \u00e9tudiants ont vu leur abonnement passer de 187\u00a0\u20ac \u00e0 660\u00a0\u20ac par an\u201d, d\u00e9plore le collectif.<\/p>\n

\u00c0 Dunkerque, \u201cles r\u00e9sultats sont spectaculaires\u201d<\/p>\n

Pour \u00e9tayer sa d\u00e9monstration, le collectif s\u2019appuie sur l\u2019exemple de la Communaut\u00e9 urbaine de Dunkerque (200\u00a0000 habitants), l\u2019une des pionni\u00e8res en France, avec l\u2019instauration de la gratuit\u00e9 totale de ses bus en 2018. Depuis, la fr\u00e9quentation a quasiment tripl\u00e9\u00a0: de 9\u00a0millions de voyages en 2017, le r\u00e9seau DK\u2019bus est pass\u00e9 \u00e0 plus de 24\u00a0millions en 2025. Le 8\u00a0avril 2026, il a m\u00eame enregistr\u00e9 un record historique de 100\u00a0000 voyageurs en une seule journ\u00e9e, soit 4\u00a0800 voyages suppl\u00e9mentaires par jour par rapport \u00e0 l\u2019an pass\u00e9.<\/p>\n

Le CGTPAG estime que l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise dispose des conditions n\u00e9cessaires pour franchir le pas. L\u2019aire urbaine compte 5 lignes de tramway et 50 lignes de bus, pour quelque 300\u00a0000 voyages quotidiens. Surtout, \u201cla contribution des usagers ne repr\u00e9sente en moyenne que 17\u00a0% du budget de fonctionnement des transports publics, 83\u00a0% du financement \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9 collectivement\u201d, rappelle le collectif.<\/p>\n

Loin d\u2019\u00eatre isol\u00e9, le CGTPAG s\u2019inscrit dans un mouvement national\u00a0: il est membre de la Coordination nationale des collectifs pour les transports publics gratuits, qui f\u00e9d\u00e8re depuis 2016 une douzaine de collectifs locaux \u00e0 travers la France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis pr\u00e8s de dix ans, le Collectif pour la gratuit\u00e9 des transports publics dans l\u2019aire grenobloise (CGTPAG) milite…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":926331,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,4996,3542,130,9852,33,112,113,893,1777,674,107,9592,1011,27,12505,2731,2732,108,9597,12,316,25,275,9448,16668,16735,12277,104,2803],"class_list":{"0":"post-926330","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-carburants","12":"tag-circulation","13":"tag-consommation","14":"tag-echirolles","15":"tag-economie","16":"tag-edition-grenoble-agglomeration","17":"tag-edition-gresivaudan-oisans","18":"tag-energie","19":"tag-eu","20":"tag-europe","21":"tag-fil-info","22":"tag-fontaine","23":"tag-fr","24":"tag-france","25":"tag-gieres","26":"tag-grenoble","27":"tag-grenoble-bassin","28":"tag-isere","29":"tag-meylan","30":"tag-news","31":"tag-politique","32":"tag-republique-francaise","33":"tag-saint-egreve","34":"tag-saint-martin-dheres","35":"tag-sassenage","36":"tag-seyssinet-pariset","37":"tag-seyssins","38":"tag-societe","39":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116557511917610792","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}