{"id":926377,"date":"2026-05-11T19:32:22","date_gmt":"2026-05-11T19:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/926377\/"},"modified":"2026-05-11T19:32:22","modified_gmt":"2026-05-11T19:32:22","slug":"du-ble-ukrainien-pille-par-la-russie-aurait-ete-envoye-vers-des-ports-israeliens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/926377\/","title":{"rendered":"Du bl\u00e9 ukrainien pill\u00e9 par la Russie aurait \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 vers des ports isra\u00e9liens"},"content":{"rendered":"<p>                        Une nouvelle flotte fant\u00f4me ?<\/p>\n<p>Les investigations du m\u00e9dia Haaretz d\u00e9voilent un syst\u00e8me maritime sophistiqu\u00e9, mis en place par la Russie pour effacer l&rsquo;origine et la trace de ses <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/les-etats-unis-assouplissent-les-sanctions-sur-les-cargaisons-russes-mais-le-petrole-continue-de-s-envoler-231281\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cargaisons<\/a>. Les navires impliqu\u00e9s coupent volontairement leurs balises de localisation AIS, disparaissent un temps des radars internationaux avant de r\u00e9appara\u00eetre soudainement charg\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/grace-a-la-guerre-en-ukraine-la-russie-organise-un-marche-noir-mondial-de-cereales-volees-grenier-europe-missiles-balistique-222208\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">c\u00e9r\u00e9ales<\/a>. Le bl\u00e9 serait \u00ab\u00a0souvent\u00a0\u00bb transf\u00e9r\u00e9 en pleine mer d&rsquo;Azov entre plusieurs bateaux, au large du d\u00e9troit de Kertch, situ\u00e9 entre la p\u00e9ninsule de Taman et la Crim\u00e9e occup\u00e9e.<\/p>\n<p>Ces man\u0153uvres viennent rappeler celles utilis\u00e9es par la \u00ab\u00a0flotte fant\u00f4me\u00a0\u00bb russe, qui exporte clandestinement le p\u00e9trole du pays. Ce sont ces m\u00eames techniques qui permettent par la suite aux cargos remplis de bl\u00e9 de poursuivre leur route vers Isra\u00ebl, sans mention officielle des ports ukrainiens occup\u00e9s.<\/p>\n<p>Le St. Olga pris en flagrant d\u00e9lit<\/p>\n<p>L&rsquo;un des symboles de ce trafic est le St. Olga. Durant l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2023, ce cargo aurait transport\u00e9 pas moins de 27 000 tonnes de bl\u00e9 ukrainien jusqu&rsquo;au port d&rsquo;Ashdod. Les images satellites \u00e9tudi\u00e9es par les journalistes de Haaretz montrent que le b\u00e2timent a op\u00e9r\u00e9 plusieurs chargements secrets en mer apr\u00e8s avoir rejoint un immense <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/sciences\/un-vaisseau-cargo-russe-en-difficulte-avant-son-arrivee-a-la-station-spatiale-internationale-231423\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cargo russe<\/a> servant de \u00ab\u00a0silo flottant\u00a0\u00bb. Quelques jours plus tard, le navire rallumait sa balise et annon\u00e7ait Isra\u00ebl comme destination finale. L&rsquo;Ukraine a depuis sanctionn\u00e9 le St. Olga, accus\u00e9 d&rsquo;avoir particip\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0au moins quatre livraisons de bl\u00e9 vol\u00e9 vers Isra\u00ebl\u00a0\u00bb, et continue de garder ses d\u00e9placements \u00e0 l&rsquo;\u0153il.<\/p>\n<p>Le nom d&rsquo;un autre navire, le Sword Lion, appara\u00eet \u00e9galement dans l&rsquo;enqu\u00eate. Des documents russes et ukrainiens prouvent qu&rsquo;il devait livrer de l&rsquo;orge \u00ab\u00a0destin\u00e9e \u00e0 une entreprise isra\u00e9lienne sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019alimentation animale\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s la publication de ces \u00e9l\u00e9ments par l&rsquo;Ukraine, le bateau a pr\u00e9cipitamment quitt\u00e9 Ha\u00effa pour la Turquie, sans d\u00e9charger sa cargaison.<\/p>\n<p>Dans le d\u00e9tail, des registres tenus par les autorit\u00e9s russes dans les ports ukrainiens occup\u00e9s, obtenus par le m\u00e9dia, recensent plus de 30 cargaisons de marchandises \u00e0 destination de l&rsquo;\u00c9tat h\u00e9breu. Selon des sources concordantes, quatre cargaisons de <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/russie-comment-moscou-exporte-les-cereales-des-regions-ukrainiennes-occupees-a-des-pays-d-europe-et-d-asie-220864\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">c\u00e9r\u00e9ales ukrainiennes<\/a> y ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9es cette ann\u00e9e, avant la fin avril.<\/p>\n<p>Un malaise diplomatique croissant<\/p>\n<p>Avant la guerre, l&rsquo;Ukraine, surnomm\u00e9e alors \u00ab\u00a0le grenier \u00e0 bl\u00e9 de l&rsquo;Europe\u00a0\u00bb, \u00e9tait l&rsquo;un des plus grands exportateurs mondiaux de c\u00e9r\u00e9ales. Depuis l&rsquo;invasion russe en 2022, Kiev estime qu&rsquo;au moins \u00ab\u00a015 millions de tonnes de bl\u00e9\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 saisies dans les r\u00e9gions occup\u00e9es. Des agriculteurs ukrainiens racontent que certaines r\u00e9coltes leur ont \u00e9t\u00e9 confisqu\u00e9es. D&rsquo;autres producteurs disent avoir \u00e9t\u00e9 forc\u00e9s de travailler avec et pour les autorit\u00e9s d&rsquo;occupation.<\/p>\n<p>Au d\u00e9but du conflit, des documents d\u00e9montrent que Moscou exportait ce bl\u00e9 sans cacher son origine. Lorsque les critiques internationales et les refus de plusieurs armateurs d&rsquo;accoster en <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/un-cargo-chinois-fait-des-allers-retours-mysterieux-dans-le-port-de-sebastopol-interdit-au-commerce-international-depuis-2014-228723\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Crim\u00e9e occup\u00e9e<\/a> se sont multipli\u00e9s, les autorit\u00e9s ont organis\u00e9 un r\u00e9seau opaque \u00e0 l&rsquo;aide de faux documents d&rsquo;exportation et de cargos relais contenant des m\u00e9langes de bl\u00e9 russe et ukrainien. \u00ab\u00a0Il est impossible de remonter jusqu&rsquo;\u00e0 la source\u00a0\u00bb, assure un expert russe.<\/p>\n<p>Des importateurs isra\u00e9liens reconnaissent eux-m\u00eames avoir d\u00e9couvert tardivement l&rsquo;origine r\u00e9elle du bl\u00e9 re\u00e7u. L&rsquo;un d&rsquo;eux confie \u00e0 Haaretz que les fournisseurs russes pr\u00e9sentaient des certificats affirmant que \u00ab\u00a0le bl\u00e9 venait de Sib\u00e9rie\u00a0\u00bb, ce qui rendait toute v\u00e9rification extr\u00eamement difficile. Interrog\u00e9 au sujet de ce trafic, le minist\u00e8re isra\u00e9lien des Affaires \u00e9trang\u00e8res s&rsquo;est content\u00e9 d&rsquo;indiquer que \u00ab\u00a0des r\u00e9ponses avaient \u00e9t\u00e9 transmises aux partenaires ukrainiens par les canaux diplomatiques et professionnels\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\n        Et si le voyage commen\u00e7ait ici ?\n    <\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\"  src=\"https:\/\/www.geo.fr\/imgre\/fit\/~1~geo~2026~05~06~9f236bfa-e735-4c49-9c6c-febc001df09a.png\/400x200\/quality\/63\/crop-from\/center\/focus-point\/261%2C88\/image.avif\" alt=\"\"  class=\"apply-ratio\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\n            \u00c0 partir de 5,90\u20ac\/mois\n        <\/p>\n<ul>\n<li>Tous nos articles en acc\u00e8s illimit\u00e9<\/li>\n<li>15 ans d&rsquo;archives num\u00e9ris\u00e9es du magazine GEO<\/li>\n<li>Offre sans engagement<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n        D\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9 ?<\/p>\n<p>            Je me connecte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une nouvelle flotte fant\u00f4me ? 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