REPORTAGE. \u00ab\u00a0On envoie quelqu\u2019un\u00a0\u00bb… Trafic sous tension en cette veille de long week-end \u00e0 Toulouse : immersion au c\u0153ur du PC s\u00e9curit\u00e9 de Vinci Autoroutes<\/a>\n <\/p>\nUn fourgon percut\u00e9 chaque semaine<\/p>\n
\u00ab\u00a0Chez Vinci, la statistique n\u2019est pas bonne\u00a0: un fourgon est percut\u00e9 toutes les semaines\u00a0\u00bb, comptabilise St\u00e9phane Mora, responsable du PC s\u00e9curit\u00e9 de Vinci Autoroutes pour la direction r\u00e9gionale Sud-Ouest.<\/p>\n
Face \u00e0 ces chiffres, l\u2019op\u00e9rateur renforce ses actions de sensibilisation. \u00ab\u00a0Nous menons r\u00e9guli\u00e8rement des campagnes pour rappeler l\u2019importance de la prudence et de la vigilance lorsqu\u2019on approche d\u2019un v\u00e9hicule d\u2019intervention. L\u2019\u00e9t\u00e9, elles s\u2019intensifient avec l\u2019augmentation du trafic et donc des risques. Nous insistons notamment sur le corridor de s\u00e9curit\u00e9\u00a0: 64\u00a0% des usagers d\u00e9clarent ne pas le respecter\u00a0; sur la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire sa vitesse et d\u2019\u00eatre plus attentif\u00a0\u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n
Formation et certification des agents<\/p>\n
Pour faire face \u00e0 ces dangers, les agents b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une formation sp\u00e9cifique. \u00ab\u00a0Tous nos personnels sont qualifi\u00e9s. Vinci Autoroutes dispose d\u2019une \u00e9cole des m\u00e9tiers pr\u00e8s de Brive pour former ses agents\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise St\u00e9phane Mora.<\/p>\n
Cette formation dure six semaines et combine th\u00e9orie et pratique\u00a0: consignes de s\u00e9curit\u00e9, rappel des risques li\u00e9s aux interventions, apprentissage des proc\u00e9dures, mise en place du balisage, positionnement des c\u00f4nes selon les situations\u2026 Autant de comp\u00e9tences essentielles au m\u00e9tier. Elle se conclut par des mises en situation sur un tron\u00e7on d\u2019autoroute ferm\u00e9 \u00e0 la circulation.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avant d\u2019intervenir sur le r\u00e9seau, les agents obtiennent une certification. Personne n\u2019est envoy\u00e9 sur le terrain sans ma\u00eetriser les r\u00e8gles fondamentales. La premi\u00e8re d\u2019entre elles est d\u2019ailleurs\u00a0: ‘ne jamais se mettre dos \u00e0 la circulation’\u00a0\u00ab\u00a0, ajoute le responsable.<\/p>\n
Renouvellement annuel des comp\u00e9tences<\/p>\n
Chaque ann\u00e9e, les agents doivent \u00e9galement repasser des tests th\u00e9oriques, sous forme de quiz, ainsi que des exercices pratiques sur maquette, afin de maintenir leurs comp\u00e9tences \u00e0 jour et d\u2019int\u00e9grer les \u00e9volutions du m\u00e9tier. L\u2019objectif reste inchang\u00e9\u00a0: z\u00e9ro bless\u00e9, z\u00e9ro accident.<\/p>\n
St\u00e9phane Mora conclut en rappelant la dangerosit\u00e9 de ces interventions et l\u2019impr\u00e9visibilit\u00e9 des comportements\u00a0: \u00ab\u00a0Il suffit d\u2019une seule personne pour qu\u2019un drame survienne\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Alors que le nombre de fourgons heurt\u00e9s chaque ann\u00e9e sur les routes atteint plusieurs dizaines, c\u2019est la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":926686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2816],"tags":[1111,11,82086,21862,1777,674,1011,27,329,2722,12,2680,25,2312],"class_list":["post-926685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-toulouse","tag-actu","tag-actualites","tag-circulation-deplacements","tag-embouteillage","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-france-monde","tag-haute-garonne","tag-news","tag-occitanie","tag-republique-francaise","tag-toulouse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116558440014879380","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}