{"id":928194,"date":"2026-05-12T15:23:16","date_gmt":"2026-05-12T15:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/928194\/"},"modified":"2026-05-12T15:23:16","modified_gmt":"2026-05-12T15:23:16","slug":"sauver-la-moitie-de-leffectif-thomas-champion-reagit-a-larret-de-la-conti-de-st-michel-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/928194\/","title":{"rendered":"\u00ab Sauver la moiti\u00e9 de l\u2019effectif \u00bb : Thomas Champion r\u00e9agit \u00e0 l\u2019arr\u00eat de la Conti de St-Michel &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\"><strong>Il n\u2019est pas tomb\u00e9 de sa chaise en apprenant la nouvelle ce mardi matin, sur les coups de 10 heures. R\u00e9uni en visio avec ses co\u00e9quipiers, <a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/coureur\/21240\/thomas-champion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Thomas Champion<\/a> a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/128799\/st-michel-preference-home-auber-93-arrete-sa-conti-masculine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">de l\u2019arr\u00eat \u00e0 l\u2019issue de la saison de l\u2019\u00e9quipe pro masculine de St-Michel-Preference Home-Auber 93<\/a>, avec laquelle il \u00e9volue depuis l\u2019an dernier. Pour DirectVelo, le grimpeur de 26 ans, <a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/128187\/thomas-champion-mieux-vaut-tard-que-jamais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">class\u00e9 9e de la Classic Grand Besan\u00e7on Doubs en avril dernier<\/a>, est revenu sur la d\u00e9cision de ses dirigeants.<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>DirectVelo : As-tu \u00e9t\u00e9 surpris d\u2019apprendre l\u2019arr\u00eat de l\u2019\u00e9quipe ?<\/strong><br \/>Thomas Champion : On l\u2019a appris un quart d&rsquo;heure avant la sortie du communiqu\u00e9. On a re\u00e7u un mail il y a quelques jours sans motif particulier pour annoncer une visio ce mardi matin. On en plaisantait un peu dans le bus le week-end pass\u00e9 en Bretagne, parce qu&rsquo;on savait que la volont\u00e9 de l&rsquo;\u00e9quipe n&rsquo;\u00e9tait pas forc\u00e9ment favorable pour les hommes. Mais \u00e0 cette p\u00e9riode-l\u00e0 de l&rsquo;ann\u00e9e, \u00e7a pouvait \u00eatre aussi un simple bilan de d\u00e9but de saison, comme \u00e7a n&rsquo;a pas non plus \u00e9t\u00e9 ph\u00e9nom\u00e9nal sur le plan des r\u00e9sultats. Personnellement, je m&rsquo;y attendais contrairement \u00e0 d\u2019autres coureurs de l\u2019\u00e9quipe qui pensaient plus \u00e0 d&rsquo;autres sujets abord\u00e9s pendant cette visio. Je le sentais plut\u00f4t venir.<\/p>\n<p><strong>\u00ab ME POUSSER \u00c0 TROUVER MIEUX \u00bb <\/strong><\/p>\n<p><strong>Comment le vis-tu ?<\/strong> <br \/>Ce n\u2019est pas agr\u00e9able pour le cyclisme fran\u00e7ais. \u00c7a fait deux ans que c&rsquo;est l&rsquo;h\u00e9catombe. Le niveau Continental est plus menac\u00e9 que le reste. Pour moi, quand t&rsquo;es en Conti, c\u2019est soit tu es bien o\u00f9 tu es et tu comptes y rester, soit tu as des ambitions un peu plus hautes et tu fais tout pour t&rsquo;en sortir. Moi, j&rsquo;\u00e9tais plus dans cette cat\u00e9gorie-l\u00e0. J&rsquo;avais envie de rebondir ou d&rsquo;arr\u00eater si je n&rsquo;arrivais pas \u00e0 mes fins.<\/p>\n<p><strong>Tu ne serais pas forc\u00e9ment rest\u00e9 pour une troisi\u00e8me saison l\u2019an prochain ?<\/strong> <br \/>Franchement, je ne peux pas dire \u00e7a non plus. Mais dans ma t\u00eate, ce n&rsquo;\u00e9tait pas le r\u00eave ultime de rester \u00e0 St-Michel. Je pense que d\u2019un c\u00f4t\u00e9, \u00e7a va me pousser \u00e0 trouver mieux ou alors \u00e0 changer de projet professionnel. Ce qui fait le plus chier, c&rsquo;est pour les mecs bien plus jeunes. On a une \u00e9quipe qui p\u00e8se et qui pesait sur le circuit fran\u00e7ais. C&rsquo;est une \u00e9quipe ancestrale.<\/p>\n<p><strong>\u00ab JE PEUX COMPRENDRE LA D\u00c9CISION \u00bb<\/strong> <\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/128802\/st-michel-ce-nest-pas-une-decision-facile-cest-une-decision-realiste\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Les dirigeants veulent se recentrer sur l\u2019\u00e9quipe f\u00e9minine<\/a>. Arrives-tu \u00e0 le<\/strong><br \/><strong>comprendre ?\u00a0<\/strong><br \/>Je peux le comprendre dans le sens o\u00f9 les femmes \u00e0 l&rsquo;heure actuelle ont plus de visibilit\u00e9 qu&rsquo;une Continentale voire qu\u2019une ProTeam qui ne fait pas le Tour de France. \u00c7a peut s&rsquo;entendre, surtout qu\u2019il y a besoin d&rsquo;un budget Conti masculine pour faire une WorldTeam f\u00e9minine. A l&rsquo;heure actuelle, je pense que les femmes ont pris un envol. C&rsquo;est mont\u00e9 tr\u00e8s tr\u00e8s vite, mais ce n&rsquo;est pas s\u00fbr que \u00e7a perdure non plus dans le temps. Le niveau reste h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne \u00e0 l&rsquo;inverse du cyclisme masculin. Je ne pense pas qu&rsquo;il y ait d&rsquo;\u00e9normes diff\u00e9rences entre un tr\u00e8s bon coureur Conti et un coureur lambda du WorldTour. On est dans le m\u00eame panier sur les courses qu&rsquo;on peut faire ensemble. On arrive \u00e0 batailler. \u00c7a se joue \u00e0 quelques secondes, except\u00e9 bien s\u00fbr avec les champions. Encore une fois, je peux comprendre la d\u00e9cision mais pour moi, avant d&rsquo;annoncer l&rsquo;arr\u00eat, il n&rsquo;y a pas eu d&rsquo;effort pour que l\u2019\u00e9quipe masculine continue avec un partenaire suppl\u00e9mentaire. <\/p>\n<p><strong>C&rsquo;est-\u00e0-dire ?<\/strong><br \/>La volont\u00e9 premi\u00e8re pour St\u00e9phan Gaudry \u00e9tait d&rsquo;avoir une \u00e9quipe femme. On a vu clairement que les budgets \u00e9taient r\u00e9partis in\u00e9quitablement en faveur des femmes. \u00c7a s&rsquo;est senti d\u00e8s le d\u00e9but. L\u00e0-dessus, je ne suis donc pas hyper surpris. Il y a des sponsors \u00e9trangers qui sont arriv\u00e9s pour les f\u00e9minines. Ils sont plus int\u00e9ress\u00e9s par les femmes pour la visibilit\u00e9 du Tour. Je ne sais pas si les partenaires fran\u00e7ais qu&rsquo;on a sur le maillot \u00e9taient plus int\u00e9ress\u00e9s par les femmes que par les hommes. Je n\u2019en suis pas persuad\u00e9. En tout cas, je ne sais pas si leur budget va grandir gr\u00e2ce aux partenaires internationaux mais ils ont fait ce choix. C\u2019est comme \u00e7a.<\/p>\n<p><strong>\u00ab ON DOIT \u00caTRE ENCORE PLUS SOUD\u00c9 \u00bb <\/strong><\/p>\n<p><strong>Il vous reste une saison \u00e0 finir avec d\u00e8s ce week-end le Tour du Finist\u00e8re et les Boucles de l\u2019Aulne \u00e0 Ch\u00e2teaulin\u2026<\/strong> <br \/>\u00c7a ne va pas me changer la vie. Il faut rester concentr\u00e9. Il ne faut pas que \u00e7a soit un poids mais plut\u00f4t un moyen d&rsquo;encore moins nous reposer sur nos lauriers. Il faut se dire qu&rsquo;on est en Conti pour aller plus haut, pour progresser et se faire voir. Il faut que l&rsquo;\u00e9quipe reste soud\u00e9e et qu&rsquo;on ait chacun notre carte sur les courses qui conviennent le mieux \u00e0 nos profils respectifs. Chacun doit avoir la possibilit\u00e9 de se faire voir et de se mettre en lumi\u00e8re vis-\u00e0-vis des autres \u00e9quipes. On a cette annonce en plein milieu d&rsquo;un gros bloc de courses. Il y en a qui n&rsquo;\u00e9taient pas sp\u00e9cialement satisfaits de \u00e7a. Mais perso, je pr\u00e9f\u00e8re que ce soit dit le plus t\u00f4t possible. Les autres \u00e9quipes sont ainsi au courant de la situation. Je pense qu&rsquo;un petit r\u00e9sultat de temps \u00e0 autre d&rsquo;un gars de St-Michel va \u00eatre un peu plus remarqu\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;habitude parce qu&rsquo;ils savent que des profils int\u00e9ressants peuvent se lib\u00e9rer de chez nous.<\/p>\n<p><strong>Est-ce que vous allez r\u00e9ussir \u00e0 garder une coh\u00e9sion de groupe alors que vous allez tous chercher un contrat ?<\/strong><br \/>On se laissait d\u00e9j\u00e0 nos chances entre nous. C&rsquo;est aussi \u00e7a la Conti. \u00c7a donne la chance \u00e0 des jeunes qui ont envie d&rsquo;\u00e9voluer. Il faut \u00eatre aussi conscient de ses capacit\u00e9s. Je ne vais pas gagner un massif et J\u00e9r\u00e9my Lecroq ne va pas s\u2019imposer au sommet de Luz Ardiden. On se renvoyait d\u00e9j\u00e0 l&rsquo;ascenseur. On a diff\u00e9rents profils dans l&rsquo;\u00e9quipe, et chacun avait d\u00e9j\u00e0 plus ou moins sa chance. On doit \u00eatre encore plus soud\u00e9 pour ne pas qu&rsquo;il y ait dix retraites \u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e. Il faut qu&rsquo;on arrive \u00e0 sauver la moiti\u00e9 de l&rsquo;effectif. \u00c7a serait un bon score si 50 % de l\u2019effectif retrouvait une \u00e9quipe. On n&rsquo;est qu&rsquo;au mois de mai. Il reste des belles choses \u00e0 faire. Il faut continuer \u00e0 s&rsquo;entra\u00eener et ne surtout pas baisser les bras. On aime tout ce qu&rsquo;on fait. Il faut qu&rsquo;on arrive \u00e0 s&rsquo;en sortir et on va y arriver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il n\u2019est pas tomb\u00e9 de sa chaise en apprenant la nouvelle ce mardi matin, sur les coups de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":928195,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-928194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=928194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/928195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=928194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=928194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=928194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}