{"id":931901,"date":"2026-05-14T07:36:15","date_gmt":"2026-05-14T07:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/931901\/"},"modified":"2026-05-14T07:36:15","modified_gmt":"2026-05-14T07:36:15","slug":"160-places-de-stationnement-neutralisees-pourquoi-les-commercants-sont-contraries-par-la-fermeture-de-cette-zone-pres-de-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/931901\/","title":{"rendered":"160\u00a0places de stationnement neutralis\u00e9es\u00a0: pourquoi les commer\u00e7ants sont contrari\u00e9s par la fermeture de cette zone\u00a0pr\u00e8s de Nice\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-5 \">Un risque important <strong>sur le Laghet, le cours d\u2019eau qui traverse La\u00a0Trinit\u00e9\u2026<\/strong> Ladislas Polski a inform\u00e9 les Trinitaires que l\u2019urgence imposait la fermeture de la zone.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Imm\u00e9diatement. Ce qui n\u2019est pas sans cons\u00e9quence. Les places de stationnement en zone bleue, du rond-point de La Libert\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 Auchan, sont neutralis\u00e9es. <strong>160 emplacements. <\/strong>\u00c0 la place, la commune va se servir de la piste cyclable pour cr\u00e9er 105 places le long du boulevard Suarez. Et d\u2019autres stationnements seront cr\u00e9\u00e9s sur le c\u00f4t\u00e9 droit dans le sens montant.<\/p>\n<p>    \u00ab\u00a0Aucun impact sur les finances des Trinaires\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Autre d\u00e9cision\u00a0: \u00ab\u00a0Le parking du rez-de-chauss\u00e9e d\u2019Auchan passera en zone bleue &#8211; stationnement 1h30 avec un disque et jusqu\u2019\u00e0 24\u00a0heures pour les titulaires d\u2019une vignette que tous les automobilistes de la commune peuvent acqu\u00e9rir pour 45\u00a0euros par an. Cela permettra, en \u00e9vacuant la totalit\u00e9 des v\u00e9hicules ventouses, de lib\u00e9rer une centaine de places suppl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 le maire sur une publication Facebook dat\u00e9e du 29\u00a0avril. Les travaux qui n\u2019auront lieu que la nuit, vont prendre une quinzaine de jours.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0Naturellement, je souhaite que le stationnement de la couverture du Laghet revienne apr\u00e8s la consolidation\u00a0\u00bb, pr\u00e9cisait-il ensuite, le 4\u00a0mai, dans nos colonnes. Le co\u00fbt des travaux n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9.<\/p>\n<p>        <img id=\"article-thumbnail-6\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778744175_48_OG-10679158-1200-800-aef2303_ftp-1-9h80oo7hiru4-nic01q-dr-ligne-4-tramway.jpg\"   width=\"600\" height=\"400\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Le projet de ligne 4 du tram pr\u00e9voit de relier Nice \u00e0 Cagnes-sur-Mer. \" class=\"img-fluid position-absolute w-100 h-100 object-fit-cover rounded-2\"\/><\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Mais, \u00ab\u00a0il n\u2019y aura bien \u00e9videmment aucun impact sur les finances des Trinitaires. Je n\u2019ai pas l\u2019intention d\u2019augmenter les imp\u00f4ts\u00a0\u00bb, a promis Ladislas Polski. Qui affirme\u00a0: \u00ab\u00a0Je mesure l\u2019impact de cette d\u00e9cision sur notre quotidien dans les prochaines semaines, mais elle s\u2019impose au regard de l\u2019imp\u00e9ratif de s\u00e9curit\u00e9 dont je suis le garant\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>    \u00ab\u00a0On ne comprend pas cette pr\u00e9cipitation\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Pas de quoi calmer certains commer\u00e7ants. Le maire a re\u00e7u ceux de l\u2019association Cap Trinit\u00e9, lundi dernier. Et beaucoup estiment que<strong> la charrue a \u00e9t\u00e9 mise avant les b\u0153ufs<\/strong>. D\u2019autant que \u00ab\u00a0l\u2019on sait depuis longtemps que cette zone est fragile, \u00e7a ne date pas d\u2019aujourd\u2019hui\u00a0\u00bb, commente Sophie (1). \u00ab\u00a0Quand on passe en voiture ou \u00e0 pieds, on voit les IPN rouill\u00e9s, ajoute-t-elle. L\u2019urgence n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 15 jours, pourquoi ne pas avoir r\u00e9alis\u00e9 les places de stationnement \u00e0 Suarez avant de fermer le Laghet\u00a0?\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0Le choc est rude pour les commer\u00e7ants qui essaient d\u00e9j\u00e0 de survivre, et aussi pour les riverains\u00a0\u00bb, encha\u00eene-t-elle. Et de poser\u00a0: \u00ab\u00a0On ne comprend pas cette pr\u00e9cipitation, une information pr\u00e9alable aurait permis \u00e0 certains commer\u00e7ants de ne pas investir dans de gros travaux mais d\u2019attendre la transformation et la s\u00e9curisation finale de cette zone\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Quant \u00e0 l\u2019accord pass\u00e9 avec le centre commercial, ce n\u2019est pas la solution selon eux. \u00ab\u00a0Il est quelque peu os\u00e9 de demander \u00e0 un artisan ou un commer\u00e7ant qui transporte cartons et pots, de faire 500\u00a0m aller et 500\u00a0m retour\u00a0\u00bb, grogne Sophie.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">1. Le pr\u00e9nom a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un risque important sur le Laghet, le cours d\u2019eau qui traverse La\u00a0Trinit\u00e9\u2026 Ladislas Polski a inform\u00e9 les Trinitaires&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":931902,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-931901","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116571786831327124","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=931901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/931902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=931901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=931901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=931901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}