{"id":932122,"date":"2026-05-14T09:56:22","date_gmt":"2026-05-14T09:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/932122\/"},"modified":"2026-05-14T09:56:22","modified_gmt":"2026-05-14T09:56:22","slug":"metro-de-rennes-43-millions-deuros-et-deux-ans-de-travaux-pour-lutter-contre-la-fraude-voici-comment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/932122\/","title":{"rendered":"M\u00e9tro de Rennes : 4,3 millions d&rsquo;euros et deux ans de travaux pour lutter contre la fraude, voici comment"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/clemence-pays02-actu-fr\" title=\"Consulter tous les articles de Cl\u00e9mence Pays\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cl\u00e9mence Pays<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            14 mai 2026 \u00e0 11h06        <\/p>\n<p>Ils ont fait leur apparition progressive en 2020 pour r\u00e9duire la fraude dans le <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/metro-de-rennes\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">m\u00e9tro de Rennes<\/a>. Les <strong>portillons<\/strong> \u2013 permettant de valider son titre de transport et d\u2019acc\u00e9der aux stations \u2013 vont \u00eatre <strong>r\u00e9nov\u00e9s<\/strong> \u00e0 partir de ce mois de <strong>mai\u00a02026,<\/strong> a annonc\u00e9 la M\u00e9tropole. Toutes les stations des lignes A et B sont concern\u00e9es.<\/p>\n<p>Quel impact pour les usagers\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les travaux vont se faire <strong>progressivement<\/strong> suivant le calendrier suivant\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>du 19\u00a0mai au 5\u00a0juin 2026,<\/strong> dans les stations Henri-Fr\u00e9ville et Pontchaillou\u2009;<\/li>\n<li><strong>du 15 au 31\u00a0juillet,<\/strong> \u00e0 Villejean-Universit\u00e9 et au Blosne\u2009;<\/li>\n<li><strong>\u00e0 partir du 21\u00a0septembre,<\/strong> dans les stations Triangle, Beaulieu-Universit\u00e9, Gros Ch\u00eane, Les Gayeulles\u2009;<\/li>\n<li><strong>\u00e0 partir de fin novembre,<\/strong> dans les stations Atalante, Colombier, Jules-Ferry.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Le reste des op\u00e9rations se poursuivra <strong>jusqu\u2019\u00e0 la fin du 1er trimestre 2028.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Dans chaque station, les travaux dureront entre 15 jours et trois semaines.<\/p>\n<p>    <strong>Rennes M\u00e9tropole<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Ces interventions auront un impact limit\u00e9\u2009: seule <strong>la station Villejean-Universit\u00e9 sera partiellement ferm\u00e9e<\/strong> pendant la dur\u00e9e des travaux\u2009\u00bb, assure Rennes M\u00e9tropole.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Des informations seront communiqu\u00e9es sur les \u00e9crans pr\u00e9sents dans les transports en commun du r\u00e9seau STAR. Une signal\u00e9tique sera \u00e9galement mise en place pour les voyageurs.<\/p>\n<p>Pourquoi changer les portillons\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La r\u00e9novation des portillons du m\u00e9tro co\u00fbte<strong> 4,3\u00a0millions d\u2019euros.<\/strong> Mais pourquoi les modifier\u2009? \u00ab\u2009Pour <strong>renforcer la robustesse des \u00e9quipements<\/strong> face aux d\u00e9gradations\u2009\u00bb, explique la M\u00e9tropole. En effet, les fraudeurs n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 forcer le passage, ce qui ab\u00eeme les portillons.<\/p>\n<p>Moins de fraude constat\u00e9e<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es\u00a0\u00bb lors de la mise en service des portillons, la fraude a recul\u00e9 depuis leur installation dans le m\u00e9tro, assure Rennes M\u00e9tropole. Elle \u00e9tait de 6,4% en 2023 contre 9 \u00e0 10% avant d\u00e9cembre 2020.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ainsi, cette r\u00e9novation devrait \u00e9galement \u00ab\u2009am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 des portillons et <strong>r\u00e9duire les pannes<\/strong>\u2009\u00bb, mais aussi \u00ab\u2009optimiser les temps d\u2019ouverture et de fermeture pour plus de <strong>fluidit\u00e9<\/strong>\u2009\u00bb. Enfin les besoins des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite seront mieux pris en compte, d\u00e9taille la m\u00e9tropole.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Cl\u00e9mence Pays Publi\u00e9 le 14 mai 2026 \u00e0 11h06 Ils ont fait leur apparition progressive en 2020&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":932123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,4999,5000,12,584,25,5001,104],"class_list":{"0":"post-932122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-keolis","16":"tag-metro-de-rennes","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-reseau-star","21":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116572336228093436","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=932122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/932123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=932122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=932122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=932122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}