Le passage \u00e0 niveau n\u00b04 du quartier Maison-Blanche, situ\u00e9 \u00e0 Saint-Gr\u00e9goire, entre dans une phase d\u00e9cisive de sa transformation. Inscrit au programme national de s\u00e9curisation du Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire, cet important projet pilot\u00e9 par SNCF R\u00e9seau et Rennes M\u00e9tropole vise \u00e0 am\u00e9liorer durablement la s\u00e9curit\u00e9 des usagers tout en modernisant les infrastructures ferroviaires et routi\u00e8res du secteur. D\u2019un montant global de 21,4 millions d\u2019euros, le chantier est financ\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, la R\u00e9gion Bretagne, SNCF R\u00e9seau et Rennes M\u00e9tropole.<\/p>\n
Le week-end de l\u2019Ascension marquera une \u00e9tape particuli\u00e8rement spectaculaire du projet. Du jeudi 14 mai \u00e0 12h au dimanche 17 mai \u00e0 14h, les circulations ferroviaires seront totalement interrompues afin de permettre une op\u00e9ration technique de grande ampleur men\u00e9e en seulement 74 heures. Les \u00e9quipes vont proc\u00e9der \u00e0 la d\u00e9pose des voies ferr\u00e9es et du ballast, au terrassement puis au d\u00e9placement d\u2019une tr\u00e9mie pr\u00e9fabriqu\u00e9e int\u00e9grant \u00e0 la fois un pont ferroviaire et un pont routier. Cette op\u00e9ration de ripage permettra d\u2019installer l\u2019ouvrage \u00e0 son emplacement d\u00e9finitif avant la repose des voies, le nivellement et les essais n\u00e9cessaires \u00e0 la reprise du trafic ferroviaire.<\/p>\n
Les travaux de g\u00e9nie civil se poursuivront ensuite jusqu\u2019\u00e0 fin 2026, avant une nouvelle phase d\u2019am\u00e9nagements urbains et paysagers conduite par Rennes M\u00e9tropole jusqu\u2019\u00e0 mi-2027. Une fois la nouvelle tr\u00e9mie mise en service, le passage \u00e0 niveau actuel sera d\u00e9finitivement supprim\u00e9. \u00ab\u00a0Le projet s\u2019inscrit dans une logique de d\u00e9veloppement des mobilit\u00e9s douces avec l\u2019int\u00e9gration d\u2019une piste cyclable s\u00e9curis\u00e9e reliant Rennes \u00e0 Betton dans le cadre du R\u00e9seau Express V\u00e9lo\u00a0\u00bb, ajoute la SNCF R\u00e9seau.<\/p>\n
Au-del\u00e0 des enjeux de s\u00e9curit\u00e9 et de mobilit\u00e9, le chantier se distingue par sa d\u00e9marche environnementale. Les \u00e9quipes ont privil\u00e9gi\u00e9 des mat\u00e9riaux responsables, notamment des aciers issus de fili\u00e8res de r\u00e9emploi et du b\u00e9ton bas carbone. Une partie des terres excav\u00e9es sera \u00e9galement r\u00e9utilis\u00e9e directement sur le site. Gr\u00e2ce \u00e0 plusieurs optimisations techniques dans la conception des ouvrages, le projet affiche une r\u00e9duction de 30 % de son bilan carbone en phase de conception, soit une \u00e9conomie estim\u00e9e \u00e0 428 tonnes \u00e9quivalent CO\u2082. Cette approche permet \u00e9galement de r\u00e9duire significativement les volumes de b\u00e9ton, d\u2019acier, de d\u00e9blais et de remblais n\u00e9cessaires au chantier. Pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019op\u00e9ration, le trafic ferroviaire sera fortement adapt\u00e9. Les TGV Inoui auront Rennes comme origine ou terminus et certaines liaisons seront assur\u00e9es par autocars. Les TER circuleront notamment entre Rennes, Montreuil-sur-Ille et Saint-Malo avec des dispositifs de substitution routi\u00e8re mis en place afin de maintenir la continuit\u00e9 du service pour les voyageurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le passage \u00e0 niveau n\u00b04 du quartier Maison-Blanche, situ\u00e9 \u00e0 Saint-Gr\u00e9goire, entre dans une phase d\u00e9cisive de sa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":932341,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25],"class_list":{"0":"post-932340","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116572929836805430","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=932340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/932341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=932340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=932340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=932340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}