{"id":934005,"date":"2026-05-15T07:42:23","date_gmt":"2026-05-15T07:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/934005\/"},"modified":"2026-05-15T07:42:23","modified_gmt":"2026-05-15T07:42:23","slug":"voile-leonard-legrand-sodebo-et-les-specificites-de-la-mediterranee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/934005\/","title":{"rendered":"Voile : L\u00e9onard Legrand, Sodebo, et les sp\u00e9cificit\u00e9s de la M\u00e9diterran\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s avoir disput\u00e9 deux Grands Prix \u00e0 Sainte-Maxime et Ajaccio, l’Ocean Fifty Sodebo<\/a> est amarr\u00e9 au Vieux-Port de Marseille. L’occasion de faire naviguer quelques partenaires, apr\u00e8s avoir test\u00e9 de nouvelles conditions de navigation en M\u00e9diterran\u00e9e, bien diff\u00e9rentes de celles de l’Atlantique.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La M\u00e9diterran\u00e9e, c’est du vent soudain, tr\u00e8s fort, donc \u00e7a l\u00e8ve rapidement une mer courte et raide avec\u00a0des vagues tr\u00e8s rapproch\u00e9es, contrairement aux longues houles de l’Atlantique qu’on retrouve chez nous\u00a0\u00bb, explique le jeune skipper L\u00e9onard Legrand.<\/p>\n

Une mer\u00a0\u00ab\u00a0al\u00e9atoire\u00a0\u00bb<\/p>\n

La grande bleue, r\u00e9put\u00e9e\u00a0\u00ab\u00a0impr\u00e9visible\u00a0\u00bb, oblige donc parfois les navigateurs \u00e0 sortir de leur zone de confort pour se faire eux-m\u00eames un avis sur la situation m\u00e9t\u00e9orologique. M\u00eame si les courses sont majoritairement oc\u00e9aniques, se tester en mer permet de travailler l’impr\u00e9vu et d’analyser des donn\u00e9es diff\u00e9rentes.\u00a0\u00ab\u00a0\u00c7a nous fait sortir de notre petit coin (l’immensit\u00e9 marine entre la\u00a0Trinit\u00e9 et Concarneau, ndlr). Venir ici, c’est tout un voyage\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les c\u00f4tes bretonnes, le golfe de Gascogne, le Portugal, Gibraltar… Le programme a \u00e9t\u00e9 intense. Et pour le jeune skipper, les Colonnes d’Hercule – seul passage maritime entre l’oc\u00e9an Atlantique et la mer M\u00e9diterran\u00e9e – constituent un bel \u00e9chauffement en vue des \u00e9ch\u00e9ances qui l’attendent.<\/p>\n

\u00c0 seulement 32\u00a0ans, le Breton ajuste donc les derniers pr\u00e9paratifs avant de se lancer dans sa premi\u00e8re Route du Rhum\u00a0: un plongeon aux souvenirs inoubliables dans la cour des grands, reliant Saint-Malo \u00e0 Pointe-\u00e0-Pitre. Mais \u00e0 ce stade, le jeune skipper estime qu’il a encore beaucoup \u00e0 apprendre.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c0 l’instant T, je ne me sens pas pr\u00eat, car j’ai plein de choses \u00e0 apprendre. Mais j’ai tellement h\u00e2te d’y aller que je vais tout mettre en \u0153uvre pour progresser, car je n’ai qu’une envie\u00a0: naviguer en solitaire \u00ab\u00a0, confie-t-il avec impatience mais lucidit\u00e9, avant son retour \u00e0 Lorient d\u00e8s lundi prochain. En ce sens, ses navigations en M\u00e9diterran\u00e9e auront \u00e9t\u00e9 riches d’enseignements.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s avoir disput\u00e9 deux Grands Prix \u00e0 Sainte-Maxime et Ajaccio, l’Ocean Fifty Sodebo est amarr\u00e9 au Vieux-Port de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":934006,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[5734,1111,11,1777,674,1011,27,76685,87288,151,884,1252,12,882,25,99194,99195,60,10887],"class_list":{"0":"post-934005","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-5734","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-legrand","16":"tag-leonard","17":"tag-les","18":"tag-marseille","19":"tag-mediterranee","20":"tag-news","21":"tag-provence-alpes-cote-dazur","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-sodebo","24":"tag-specificites","25":"tag-sports","26":"tag-voile"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116577471636316702","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=934005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/934006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=934005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=934005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=934005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}