{"id":934204,"date":"2026-05-15T09:57:27","date_gmt":"2026-05-15T09:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/934204\/"},"modified":"2026-05-15T09:57:27","modified_gmt":"2026-05-15T09:57:27","slug":"inespere-au-depart-le-vc-rouen-76-a-repris-les-commandes-du-general-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/934204\/","title":{"rendered":"\u00ab Inesp\u00e9r\u00e9 \u00bb au d\u00e9part, le VC Rouen 76 a repris les commandes du g\u00e9n\u00e9ral – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le VC Rouen 76 \u00e9tait attendu \u00e0 la maison, sur le Caux Tour, comptant pour la Coupe de France N1. Et la Conti F\u00e9d\u00e9rale a r\u00e9pondu pr\u00e9sent. Certes il n’y a pas la victoire au bout, puisque celle-ci est revenue \u00e0 James Hartley<\/a><\/strong>, mais Mavric Beaune notamment est mont\u00e9 sur la deuxi\u00e8me marche du podium, au terme d’une prestation collective rondement men\u00e9e. Suffisant pour prendre les commandes de la Coupe de France<\/a><\/strong>. \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un petit peu inesp\u00e9r\u00e9. On s’\u00e9tait dit que si on faisait une belle journ\u00e9e aujourd’hui, il y avait moyen de grappiller un peu et puis peut-\u00eatre de valider tout \u00e7a dimanche avec le chrono par \u00e9quipes, qu’on aime bien. On a fait une vraie journ\u00e9e collective, on n’a rien rat\u00e9 \u00e0 part la victoire, mais entre les dix points du grimpeur, trois mecs dans les 14 premiers, c’est vraiment une belle journ\u00e9e pour l’\u00e9quipe\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Jean-Philippe Yon, directeur sportif heureux ce jeudi.<\/p>\n

Comme le technicien l’\u00e9voque, la strat\u00e9gie \u00e9tait clairement comptable au d\u00e9part. \u00ab\u00a0On avait 53 points de retard ce matin, il faut grappiller tout ce qu’on peut. Louka (Lesueur), on sait que ce n’est pas son style de parcours, donc on avait d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser soit lui, soit Justin Coron pour prendre les dix points du grimpeur\u00a0\u00bb. Louka Lesueur a parfaitement suivi la consigne. \u00ab\u00a0M\u00eame s’il n’y avait que deux ou trois coureurs dans l’\u00e9chapp\u00e9e, on voulait absolument \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s. C’est chose faite, donc c’est une tr\u00e8s bonne journ\u00e9e personnellement\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouit celui qui vit \u00e0 dix kilom\u00e8tres des routes du jour. Autre local, Mavric Beaune, homme en forme du moment, attendait lui son heure. \u00ab\u00a0Il fallait \u00eatre patient, qu’on garde nos forces. On avait gard\u00e9 nos quatre cartes pour le final\u00a0\u00bb, analyse Jean-Philippe Yon.<\/p>\n

DE LA FRUSTRATION POUR MAVRIC BEAUNE<\/strong><\/p>\n

Le vainqueur du Tour d’Eure-et-Loir et des Boucles de la Charente-Maritime<\/a><\/strong> a pu compter sur le soutien de son co\u00e9quipier, Guillaume Adam. Mais les deux hommes n’ont pas r\u00e9ussi \u00e0 dompter James Hartley. \u00ab\u00a0Le d\u00e9roulement du final a fait que Guillaume est sorti \u00e0 trois avec James et un autre coureur. J’avais \u00e9t\u00e9 chercher Joseph Brookes qui avait attaqu\u00e9. Puis ils ont contr\u00e9 donc j’ai laiss\u00e9 faire\u00a0\u00bb, raconte Mavric Beaune. Le Britannique n’a laiss\u00e9 aucune chance \u00e0 ses adversaires. \u00ab\u00a0James a vraiment vir\u00e9 fort au rond-point, il a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher Guillaume de la roue et c’est comme \u00e7a qu’il va chercher sa victoire. Puis j’arrive derri\u00e8re en survitesse, en virant tr\u00e8s fort. Je suis un peu frustr\u00e9 parce que je n’ai pas pu m’exprimer comme je pouvais \u00e0 l’arriv\u00e9e. Mais bon, ce n’est que partie remise\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Finalement 2e, Mavric Beaune ne pouvait pas s’emp\u00eacher d’\u00eatre d\u00e9\u00e7u. \u00ab\u00a0Ce n’est pas trop la place que j’\u00e9tais venu chercher\u00a0\u00bb. Surtout quand on est leader du Challenge Amateurs French Cyclard<\/a><\/strong>, en encha\u00eenant les victoires r\u00e9cemment. \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re ann\u00e9e o\u00f9 je ne fais que du v\u00e9lo. Donc je peux r\u00e9cup\u00e9rer diff\u00e9remment des autres ann\u00e9es. Quand on se couchait \u00e0 1h ou 2h du matin, qu’on dormait mal, qu’on se levait le lundi matin pour aller au travail, c’\u00e9tait compliqu\u00e9\u00a0\u00bb. La r\u00e9cup\u00e9ration sera un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 d’ici dimanche, au CLM Champenois, nouvel acte de la Coupe de France N1. \u00ab\u00a0On esp\u00e8re faire le mieux possible, \u00e0 savoir gagner. Mais on est sur le fil du rasoir. L’ann\u00e9e derni\u00e8re on a gagn\u00e9 \u00e0 52,1 km\/h moyenne. Avec le moindre faux pas ou un coureur un peu moins bien, tout peut s’envoler. Mais on a bien pr\u00e9par\u00e9 notre affaire, j’esp\u00e8re qu’on pourra montrer notre valeur sans avoir d’ennuis\u00a0\u00bb, conclut Jean-Philippe Yon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le VC Rouen 76 \u00e9tait attendu \u00e0 la maison, sur le Caux Tour, comptant pour la Coupe de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":934205,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9587],"tags":[1111,11,834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,207,814,817,815,816,822,821,1777,674,832,211,839,1011,27,820,818,819,12,5161,835,831,830,833,838,25,9590,212,208,825],"class_list":{"0":"post-934204","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rouen","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-attaque","11":"tag-belgique","12":"tag-braquet","13":"tag-bretagne","14":"tag-chute","15":"tag-competition","16":"tag-coupe-de-france","17":"tag-coureur","18":"tag-course-cyclisme","19":"tag-course-cycliste","20":"tag-cyclisme","21":"tag-direct","22":"tag-direct-velo","23":"tag-directvelo","24":"tag-directvelo-com","25":"tag-epreuve","26":"tag-epreuve-cycliste","27":"tag-eu","28":"tag-europe","29":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","30":"tag-ffc","31":"tag-flandres","32":"tag-fr","33":"tag-france","34":"tag-live","35":"tag-live-course","36":"tag-live-epreuve","37":"tag-news","38":"tag-normandie","39":"tag-peloton","40":"tag-radio-peloton","41":"tag-radio-tour","42":"tag-ravitaillement","43":"tag-relance","44":"tag-republique-francaise","45":"tag-rouen","46":"tag-uci","47":"tag-velo","48":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=934204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/934205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=934204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=934204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=934204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}