{"id":93914,"date":"2025-05-12T09:48:10","date_gmt":"2025-05-12T09:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/93914\/"},"modified":"2025-05-12T09:48:10","modified_gmt":"2025-05-12T09:48:10","slug":"jorge-martin-veut-se-liberer-de-son-contrat-avec-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/93914\/","title":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn veut se lib\u00e9rer de son contrat avec Aprilia"},"content":{"rendered":"

D’apr\u00e8s les informations de Motorsport.com<\/strong>, Jorge Mart\u00edn<\/a> a l’intention de quitter Aprilia \u00e0 la fin de la saison, en profitant d’une clause de son contrat le lib\u00e9rant de sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e (2026) s’il ne termine pas parmi les premiers du championnat apr\u00e8s le Grand Prix de France.<\/p>\n

Techniquement, l’accord sign\u00e9 entre Aprilia et le champion du monde en titre en ce lendemain fr\u00e9n\u00e9tique du Grand Prix d’Italie 2024 ne les lient pas pour une deuxi\u00e8me saison. Motorsport.com<\/strong> comprend en effet que dans la version accept\u00e9e par Aprilia, les agents de Mart\u00edn ont inclus une clause selon laquelle leur client serait absolument libre d’accepter et de signer toute proposition de la concurrence s’il ne figurait pas parmi les pr\u00e9tendants au titre \u00e0 l’issue du Grand Prix de France, qui a eu lieu dimanche au Mans.<\/p>\n

Les blessures r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de Mart\u00edn depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, qui l’ont emp\u00each\u00e9 de participer \u00e0 cinq des six Grands Prix disput\u00e9s \u00e0 ce jour, font qu’il n’a pas pu marquer le moindre point et qu’il est aujourd’hui dernier du championnat, ce qui rentre donc dans ce cadre.<\/p>\n

Ce sc\u00e9nario, difficilement pr\u00e9visible lorsque Mart\u00edn et Aprilia se sont associ\u00e9s au d\u00e9but du mois de juin 2024, risque de provoquer un choc totalement inattendu sur le march\u00e9. Aprilia n’a toutefois pas l’intention de rester les bras crois\u00e9s et de laisser s’en aller celui sur qui la marque pariait pour mener son projet MotoGP, sans qu’il ait m\u00eame pu v\u00e9ritablement courir.<\/p>\n

Les deux blessures subies par le champion du monde pendant la pr\u00e9-saison l’ont emp\u00each\u00e9 de participer aux trois premiers Grands Prix de l’ann\u00e9e, en Tha\u00eflande, en Argentine et au Texas. Il est r\u00e9apparu au Qatar, sans \u00eatre encore totalement r\u00e9tabli, et s’y est \u00e0 nouveau gravement bless\u00e9, au point de devoir rester hospitalis\u00e9 \u00e0 Doha pendant pr\u00e8s de deux semaines pour soigner un h\u00e9mopneumothorax et de multiples fractures aux c\u00f4tes. On attend \u00e0 pr\u00e9sent de savoir quelle sera son \u00e9volution au cours des prochaines semaines, mais il semble peu probable qu’il soit en mesure de revenir avant le Grand Prix d’Allemagne, 11e manche de la saison, qui est pr\u00e9vue du 11 au 13 juillet.<\/p>\n

\"Jorge <\/p>\n

Jorge Mart\u00edn n’a disput\u00e9 qu’un Grand Prix avec Aprilia.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

S’il partait, o\u00f9 irait-il ? La situation contractuelle de la plupart des pilotes de la grille limite le nombre de destinations possibles pour Jorge Mart\u00edn. La plus logique serait qu’il rejoigne Honda, \u00e9tant donn\u00e9 que le contrat de Luca Marini<\/a> avec la marque \u00e0 l’aile dor\u00e9e se termine \u00e0 la fin de cette ann\u00e9e. Il est \u00e9vident cependant que Honda n’a pas l’intention de faire la moindre d\u00e9claration tant que Mart\u00edn n’aura pas r\u00e9solu cette crise ouverte avec Aprilia et ne sera pas libre.<\/p>\n

Aprilia est au courant des intentions de Mart\u00edn<\/p>\n

D’apr\u00e8s les informations de Motorsport.com<\/strong>, Jorge Mart\u00edn \u00e9tait pr\u00e9sent au Mans vendredi, o\u00f9 il est arriv\u00e9 en voiture depuis son domicile en Andorre. Il ne s’est pas montr\u00e9 au circuit en marge de ce Grand Prix de France, afin de ne pas \u00e9veiller les soup\u00e7ons, mais il a particip\u00e9 \u00e0 plusieurs r\u00e9unions.<\/p>\n

Il a d\u00e9jeun\u00e9 avec son \u00e9quipe et a fait part aux responsables d’Aprilia de son intention d’ex\u00e9cuter la clause lib\u00e9ratoire en vue de 2026. La nouvelle, comme on peut s’en douter, a laiss\u00e9 les dirigeants de Noale en \u00e9tat de choc. Ceux-ci envisagent de riposter par un recours en justice pour rupture de contrat si le processus devait se poursuivre.<\/p>\n

Toutefois, par respect pour Aprilia, Mart\u00edn est pr\u00eat \u00e0 reporter cette sorte de p\u00e9riode d’essai de six Grands Prix pour qu’elle s’applique jusqu’au Grand Prix de Saint-Marin, 16e manche du championnat qui se tiendra en septembre. Il pourrait aussi r\u00e9aliser un test avant son retour de blessure, comme l’y autorise \u00e0 pr\u00e9sent le r\u00e8glement<\/a>, afin de faire son retour au meilleur de sa forme.<\/p>\n

Aprilia, de son c\u00f4t\u00e9, pense avoir des raisons l\u00e9gales de bloquer l’\u00e9ventuel d\u00e9part du pilote, estimant que son absence pour blessure rend cette clause nulle et non avenue et qu’il n’y a aucune raison de reporter cette p\u00e9riode d’\u00e9valuation.<\/p>\n

Le Madril\u00e8ne a suivi de pr\u00e8s l’\u00e9volution des autres pilotes de l’usine et estime que la RS-GP n’est pas \u00e0 la hauteur de ce qu’Aprilia lui avait promis lorsqu’elle l’a persuad\u00e9 de rejoindre l’usine. Marco Bezzecchi<\/a>, son co\u00e9quipier dans l’\u00e9quipe officielle, n’a pas encore r\u00e9ussi \u00e0 monter sur le podium. Le premier repr\u00e9sentant de la marque au championnat est le rookie Ai Ogura<\/a>, dixi\u00e8me, tandis que l’Italien est 12e \u00e0 133 points du leader Marc M\u00e1rquez<\/a>. Les r\u00e9sultats actuels d’Aprilia laissent m\u00eame penser que le constructeurs pourrait rejoindre Honda et Yamaha dans le dernier groupe de concessions cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Germ\u00e1n Garcia Casanova\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Jorge Mart\u00edn\n<\/p>\n

Aprilia Racing Team\n<\/p>\n

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