{"id":942882,"date":"2026-05-19T09:35:24","date_gmt":"2026-05-19T09:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/942882\/"},"modified":"2026-05-19T09:35:24","modified_gmt":"2026-05-19T09:35:24","slug":"dans-le-bassin-stephanois-un-heritage-industriel-archipelise-qui-a-modele-le-territoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/942882\/","title":{"rendered":"Dans le bassin st\u00e9phanois, un h\u00e9ritage industriel \u00ab\u00a0archip\u00e9lis\u00e9\u00a0\u00bb qui a model\u00e9 le territoire"},"content":{"rendered":"

\n R\u00c9CIT<\/strong> – Les stigmates de deux si\u00e8cles d\u2019industrialisation s\u2019\u00e9tirent sur les \u00e9troites bandes des vall\u00e9es du Gier et de l\u2019Ondaine de part et d\u2019autre de la cit\u00e9 mini\u00e8re, dont les ateliers d\u2019armuriers et de passementiers ont model\u00e9 le plan de ville, \u00e0 l\u2019ombre des crassiers et autres chemin\u00e9es d\u2019usines.<\/p>\n

Il suffit de s\u2019engager sur l\u2019autoroute qui plonge dans la\u00a0vall\u00e9e du Gier<\/a>\u00a0\u00e0 hauteur de\u00a0Givors<\/a>\u00a0pour remonter l\u2019histoire d\u2019un des plus grands bassins industriels europ\u00e9ens. Le long de cet \u00e9troit bandeau de 40\u00a0km s\u2019\u00e9gr\u00e8nent les stigmates paysagers de 200\u00a0ans d\u2019industrialisation, jusqu\u2019\u00e0\u00a0Saint-\u00c9tienne<\/a>\u00a0et ses \u00ab\u00a0crassiers\u00a0\u00bb de scories mini\u00e8res. Le fil rouge des aci\u00e9ries s\u2019\u00e9tire encore \u00e0 l\u2019ouest de la cit\u00e9 mini\u00e8re, dans la vall\u00e9e de l\u2019Ondaine, qui a aussi vu pousser les villes comme des champignons au d\u00e9but du XIXe\u00a0si\u00e8cle. Si une bonne partie des chemin\u00e9es d\u2019aci\u00e9rie et de verrerie, des chevalements et des galeries mini\u00e8res, des ateliers d\u2019armurerie et de tissage ont disparu, des \u00e9l\u00e9ments subsistent\u00a0; des friches demeurent et une activit\u00e9 productive se maintient.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le bassin st\u00e9phanois s\u2019impose au d\u00e9but du XXe\u00a0si\u00e8cle comme l\u2019un des plus grands centres industriels d\u2019Europe, fond\u00e9 sur l\u2019extraction du charbon, la sid\u00e9rurgie, la fabrication d\u2019armes et de blindage, les tissages et une industrie diversifi\u00e9e de fabrication d\u2019accessoires divers n\u00e9cessitant l\u2019investissement d\u2019industries de m\u00e9tallurgie et de m\u00e9canique\u00a0\u00bb, observait encore en 2024 le Bulletin de l\u2019Association des g\u00e9ographes fran\u00e7ais. Ce mouvement est n\u00e9 un si\u00e8cle plus t\u00f4t avec la reconnaissance par l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais d\u2019un int\u00e9r\u00eat national \u00e0 l\u2019extraction du minerai de charbon du bassin st\u00e9phanois. Un filon de houille de 5\u00a0km de large, o\u00f9 les locaux puisent depuis le XIIIe\u00a0si\u00e8cle, affleure sous les vall\u00e9es. Son exploitation par de gargantuesques compagnies mini\u00e8res va d\u00e8s lors servir de locomotive \u00e0 de nombreuses activit\u00e9s productives, g\u00e9n\u00e9rant un afflux de main-d\u2019\u0153uvre qui nourrira le d\u00e9veloppement effr\u00e9n\u00e9 du bassin.<\/p>\n


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\u00ab\u00a0Le Birmingham fran\u00e7ais\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sur le mod\u00e8le de villes anglaises, Saint-\u00c9tienne, qui \u00e9tait un gros bourg \u00e0 la fin de l\u2019Ancien R\u00e9gime, voit affluer toute une population venant des campagnes, de la Haute-Loire, des monts du Forez et des monts du Lyonnais, retrace Brigitte Carrier-Reynaud, docteur en histoire retrait\u00e9e de l\u2019universit\u00e9 de Saint-\u00c9tienne. Il y a une explosion urbaine, dans une ville-champignon qu\u2019on a appel\u00e9e le Birmingham fran\u00e7ais.\u00a0\u00bb La population du bassin passe de moins de 50\u00a0000 en 1800 \u00e0 plus de 250\u00a0000 en 1900.<\/p>\n

\u00c0 Unieux, l\u2019arriv\u00e9e de Jacob Holtzer en 1829 pour fonder son entreprise de m\u00e9tallurgie dans la vall\u00e9e de l\u2019Ondaine cr\u00e9e litt\u00e9ralement une ville. C\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque, en 1832, que na\u00eet\u00a0la premi\u00e8re ligne de chemin de fer fran\u00e7aise<\/a>\u00a0avec locomotive \u00e0 vapeur, entre Saint-\u00c9tienne et Andr\u00e9zieux. Les forges profitent de l\u2019essor du rail et de l\u2019armement. \u00c0 la fin du si\u00e8cle, celle d\u2019Unieux emploie 1\u00a0500 ouvriers dans cette commune qui comptait moins de 800\u00a0habitants en 1800.<\/p>\n

Dans la vall\u00e9e du Gier aussi l\u2019activit\u00e9 explose. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1860, pr\u00e8s du tiers de l\u2019espace b\u00e2ti y est industriel. \u00ab\u00a0Le fond de la vall\u00e9e, entre Rive-de-Gier et Saint-Chamond, \u00e9tait inoccup\u00e9, l\u2019occupation humaine s\u2019\u00e9tant faite sur les bords de collines, raconte Georges Gay, g\u00e9ographe et professeur \u00e9m\u00e9rite en urbanisme et am\u00e9nagement du territoire \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de Saint-\u00c9tienne. Cette activit\u00e9 industrielle a orient\u00e9 la croissance urbaine et fait na\u00eetre de nouvelles localit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Laborieuse de toujours<\/strong><\/p>\n

Si certains ruraux s\u2019enr\u00f4lent dans les mines et les usines, beaucoup ont d\u00e9j\u00e0 \u00ab\u00a0un habitus artisanal\u00a0\u00bb. Arriv\u00e9s en ville, ils cr\u00e9ent des ateliers dans les immeubles o\u00f9 ils vivent. \u00ab\u00a0Ils pratiquaient une activit\u00e9 du m\u00e9tal, du tissu et d\u00e9tenaient un savoir-faire valorisable en ville\u00a0\u00bb, explique Brigitte Carrier-Reynaud. Des savoir-faire issus d\u2019une forme de \u00ab\u00a0proto-industrialisation\u00a0\u00bb, qui a vu le d\u00e9veloppement, d\u00e8s l\u2019Ancien R\u00e9gime, de fabriques de clous \u00e0 Firminy, de marteaux au Chambon-Feugerolles ou de serrures \u00e0 Saint-\u00c9tienne.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a trois rivi\u00e8res \u00e0 Saint-\u00c9tienne, qui ont un bon d\u00e9bit puisqu\u2019elles descendent du Pilat, et on s\u2019en est rapidement servi pour alimenter des petits martinets \u00e0 eau\u00a0\u00bb, rappelle Jean-Paul Chartron, ancien adjoint socialiste \u00e0 l\u2019urbanisme de Saint-\u00c9tienne. Vierge de calcaire, cette eau sert \u00e0 la trempe des m\u00e9taux permettant le d\u00e9veloppement d\u2019outils forg\u00e9s et de la quincaillerie.<\/p>\n


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Saint-\u00c9tienne devient ainsi la capitale du moulin \u00e0 caf\u00e9 d\u00e8s le XVIIe\u00a0si\u00e8cle. \u00ab\u00a0Elle a la grande sp\u00e9cificit\u00e9 d\u2019\u00eatre une ville productive alors qu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019Ancien R\u00e9gime, la ville est consid\u00e9r\u00e9e comme un espace parasite o\u00f9 l\u2019on consomme la richesse produite dans les campagnes\u00a0\u00bb, analyse Georges Gay.<\/p>\n

Le mod\u00e8le de l\u2019atelier<\/strong><\/p>\n

Ce savoir-faire m\u00e9canique va se cristalliser dans l\u2019armurerie gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation d\u2019une manufacture royale d\u2019armes en 1765. Cette industrie, perp\u00e9tu\u00e9e depuis, se caract\u00e9rise par sa forte segmentation. Elle alimentera les si\u00e8cles suivants \u00ab\u00a0toute une poussi\u00e8re d\u2019ateliers, artisanaux ou de sous-traitance\u00a0\u00bb, selon la formule de Brigitte Carrier-Reynaud.<\/p>\n

Le mod\u00e8le de l\u2019atelier est aussi celui qui pr\u00e9vaut dans la rubanerie, dont Saint-\u00c9tienne devint une place forte avant m\u00eame la r\u00e9volution industrielle, en r\u00e9cup\u00e9rant cette activit\u00e9 sous-trait\u00e9e puis d\u00e9laiss\u00e9e par les soyeux lyonnais. Comme leurs voisins canuts, les passementiers sont propri\u00e9taires de leur outil de travail et \u0153uvrent de chez eux pour un donneur d\u2019ordre. \u00ab\u00a0Il y avait des milliers de petits ateliers, reconnaissables \u00e0 leurs grandes fen\u00eatres\u00a0\u00bb, retrace Brigitte Carrier-Reynaud.<\/p>\n

Ces \u00ab\u00a0travailleurs en fen\u00eatres\u00a0\u00bb, armuriers comme passementiers, ont adapt\u00e9 leur logement \u00e0 leur activit\u00e9. Dans les immeubles de rapport qu\u2019ils louaient, ils avaient besoin de lumi\u00e8re pour leur ouvrage. La rue Tr\u00e9filerie ou celle des Armuriers en portent la trace avec ces ateliers de fond de cours aux fen\u00eatres horizontales et aux baies vitr\u00e9es typiques.<\/p>\n

Les donneurs d\u2019ordre \u00e9taient concentr\u00e9s dans le centre, autour des places Jean-Jaur\u00e8s et Jacquard, dans des immeubles \u00e0 cour int\u00e9rieure. \u00ab\u00a0Les artisans venaient rendre et chercher le travail, poursuit Brigitte Carrier-Reynaud. Cela a model\u00e9 le paysage urbain. Le plan de la ville et son architecture sont n\u00e9s de cela.\u00a0\u00bb<\/p>\n


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\u00ab\u00a0D\u2019une ville o\u00f9 la rue art\u00e9rielle limite le d\u00e9cor\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans la seconde moiti\u00e9 du XIXe\u00a0si\u00e8cle, le lin\u00e9aire de forges et de grandes chemin\u00e9es implant\u00e9es en fond de vall\u00e9e, entre la rivi\u00e8re Gier et la voie ferr\u00e9e, construit un paysage radicalement nouveau\u00a0\u00bb, rappelle le Bulletin de l\u2019Association des g\u00e9ographes fran\u00e7ais. \u00ab\u00a0On a construit, vite et serr\u00e9, un habitat sur rue, retrace Jean-Paul Chartron. Il a fallu ins\u00e9rer ces villes dans des vall\u00e9es \u00e9troites. C\u2019est une grande rue sur 40\u00a0km. Comme le disait parfaitement Lavilliers, \u201cOn n\u2019est pas d\u2019un pays mais on est d\u2019une ville\/ O\u00f9 la rue art\u00e9rielle limite le d\u00e9cor\u201d (dans la chanson Saint-\u00c9tienne, en 1968, NDLR).\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le bassin st\u00e9phanois, c\u2019est une esp\u00e8ce de superposition de couches d\u2019industrialisation du XVIe au XXe\u00a0si\u00e8cle, observe Brigitte Reynaud-Carrier. En termes de paysages, on a aussi ce palimpseste industriel.\u00a0\u00bb Un espace fragment\u00e9, composite, sans cesse reconstruit. \u00ab\u00a0C\u2019est le mod\u00e8le des villes fonctionnelles, avec des ateliers au milieu de l\u2019habitat\u00a0\u00bb, poursuit Jean-Paul Chartron. Et des usines gu\u00e8re plus loin. Un \u00ab\u00a0patrimoine archip\u00e9lis\u00e9\u00a0\u00bb, selon l\u2019expression des historiens Georges-Henry Laffont et Luc Rojas, qui \u00ab\u00a0se r\u00e9duit en un kal\u00e9idoscope d\u2019usines, d\u2019ateliers, de processus de production, de stockage de produits, de superposition fonctionnelle et temporelle\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les crassiers demeurent, comme le gruy\u00e8re des galeries mini\u00e8res en sous-sol qui a rendu certaines zones inconstructibles, sanctuarisant des espaces v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s, \u00e0 l\u2019instar du parc de Montaud. Mais cette \u00ab\u00a0r\u00e9gion ne s\u2019incarne pas beaucoup dans son paysage\u00a0\u00bb, \u00e0 la diff\u00e9rence du Nord et ses corons, compare Brigitte Carrier-Reynaud. La plupart des grandes halles d\u2019usines ont disparu, les chevalements aussi\u00a0; peu de cit\u00e9s ouvri\u00e8res avaient \u00e9t\u00e9 construites.<\/p>\n

B\u00e2ti et savoir-faire ont \u00e9t\u00e9 reconvertis, notamment vers les cycles et les produits manufactur\u00e9s au XXe\u00a0si\u00e8cle. La Cit\u00e9 du design a r\u00e9cemment expos\u00e9 une s\u00e9rie d\u2019articles Manufrance des ann\u00e9es 1960. Bas\u00e9e \u00e0 Firminy, la soci\u00e9t\u00e9 Clextral a pour sa part cr\u00e9\u00e9 sa Cracotte dans des cuves des m\u00e9tallos de Creusot-Loire dans les ann\u00e9es 1970. Les tissages jacquard ont permis \u00e0 Thuasne de devenir leader des tissus de sant\u00e9. Quant \u00e0 l\u2019armurerie, elle perdure avec Nexter, qui fabrique les Famas de l\u2019arm\u00e9e fran\u00e7aise ou la forge du Chambon-Feugerolles qui livre les lames des escrimeurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"R\u00c9CIT – Les stigmates de deux si\u00e8cles d\u2019industrialisation s\u2019\u00e9tirent sur les \u00e9troites bandes des vall\u00e9es du Gier et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":942883,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9653],"tags":[81213,1111,11,2430,1777,674,1011,27,693,8404,12,25,4001,2422],"class_list":["post-942882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-saint-etienne","tag-acierie","tag-actu","tag-actualites","tag-auvergne-rhone-alpes","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-industrie","tag-mines","tag-news","tag-republique-francaise","tag-saint-etienne","tag-textile"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116600565167536177","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=942882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/942883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=942882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=942882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=942882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}