{"id":944524,"date":"2026-05-20T02:57:30","date_gmt":"2026-05-20T02:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/944524\/"},"modified":"2026-05-20T02:57:30","modified_gmt":"2026-05-20T02:57:30","slug":"jusqua-10h-de-retard-nuit-de-galere-pour-les-passagers-de-huit-trains-sur-laxe-tgv-entre-marseille-et-lille-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/944524\/","title":{"rendered":"Jusqu’\u00e0 10h de retard : nuit de gal\u00e8re pour les passagers de huit trains sur l\u2019axe TGV entre Marseille et Lille"},"content":{"rendered":"\n

Nuit de gal\u00e8re sur les rails. La circulation a \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9e dans la nuit du lundi 18 au mardi 19 mai sur la ligne \u00e0 grande vitesse<\/a> reliant le nord et le sud de la France. Huit trains ont \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9s ou fortement ralentis<\/strong>, laissant des centaines de passagers bloqu\u00e9s pendant plusieurs heures, parfois toute la nuit. Les perturbations trouvent leur origine dans un accident survenu lundi soir dans le secteur de M\u00e2con, en Sa\u00f4ne-et-Loire, explique RTL<\/a>. Vers 21h40, un TGV<\/a> circulant entre Lyon et Paris a mortellement percut\u00e9 un homme \u00e2g\u00e9 de 28 ans<\/strong> \u00e0 proximit\u00e9 de Davay\u00e9, non loin de la gare de M\u00e2con-Loch\u00e9.<\/p>\n

A la suite du choc, le train s\u2019est arr\u00eat\u00e9 plusieurs kilom\u00e8tres plus loin, sur la commune de Priss\u00e9. L\u2019incident a entra\u00een\u00e9 l\u2019interruption compl\u00e8te du trafic sur la ligne \u00e0 grande vitesse dans les deux sens, provoquant un effet domino sur de nombreux trains circulant entre Marseille, Lille et Paris. A bord de l\u2019un des TGV immobilis\u00e9s, environ 500 voyageurs<\/strong> sont rest\u00e9s bloqu\u00e9s plus de sept heures. Le train est rest\u00e9 \u00e0 l\u2019arr\u00eat une grande partie de la nuit, avant de repartir en direction de Lyon au petit matin, sans atteindre sa destination initiale.<\/p>\n

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Nuits d\u2019h\u00f4tel et billets rembours\u00e9s pour les passagers <\/p>\n

Selon un passager interrog\u00e9, l\u2019attente a rapidement laiss\u00e9 place \u00e0 l\u2019incertitude : apr\u00e8s plus d\u2019une heure d\u2019arr\u00eat, les voyageurs ont compris que la situation allait durer. Le train n\u2019a repris sa route qu\u2019environ six heures plus tard. Face \u00e0 l\u2019immobilisation des rames, des couvertures et des repas<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s aux passagers. Certains ont pu attendre dans un autre TGV stationn\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9, utilis\u00e9 temporairement pour permettre aux voyageurs de se reposer en attendant la reprise du trafic.<\/p>\n

D\u2019autres trains ont d\u00fb modifier leur itin\u00e9raire et emprunter des voies classiques, entra\u00eenant des ralentissements importants et des retards pouvant d\u00e9passer neuf heures selon les circulations. Une partie des voyageurs a finalement pu rejoindre sa destination au petit matin, tandis que d\u2019autres ont d\u00fb patienter ou reprogrammer leur trajet. La SNCF<\/a> a indiqu\u00e9 prendre en charge les frais d\u2019h\u00e9bergement<\/strong> et le remboursement des billets<\/strong> pour les passagers concern\u00e9s.<\/p>\n

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Sur place, d\u2019importants moyens ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s durant la nuit : pompiers, Smur, forces de l\u2019ordre et \u00e9quipes ferroviaires ont s\u00e9curis\u00e9 la zone et assist\u00e9 les voyageurs. Le conducteur du train impliqu\u00e9 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pris en charge apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 choqu\u00e9 par l\u2019accident.<\/p>\n

Lire l’article sur le site de Capital<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuit de gal\u00e8re sur les rails. La circulation a \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9e dans la nuit du lundi 18…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":944525,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2815],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,811,100012,1307,12,13642,25,1966,2214,5811],"class_list":["post-944524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lille","tag-actu","tag-actualites","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-hauts-de-france","tag-les-passagers","tag-lille","tag-news","tag-passagers","tag-republique-francaise","tag-sud-de-la-france","tag-tgv","tag-trains"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116604662324083689","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=944524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/944525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=944524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=944524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=944524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}