\n| Photo : AFP\/VNA\/CVN<\/td>\n<\/tr>\n D’ici l’\u00e9t\u00e9, \u00ab\u00a0nous aurons 100% des bus \u00e0 Paris qui seront \u00e9quip\u00e9s de valideurs de carte bleue\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 Mme P\u00e9cresse lors d’une conf\u00e9rence de presse suivant l’audition annuelle des op\u00e9rateurs de transport en \u00cele-de-France, SNCF et RATP par\u00a0\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM), l’organisme qu’elle pr\u00e9side.<\/p>\n Sur le r\u00e9seau ferr\u00e9 des m\u00e9tros, tramways et RER, exploit\u00e9s par la RATP et la SNCF, Mme P\u00e9cresse a soulign\u00e9 la prochaine tenue de \u00ab\u00a0discussions\u00a0\u00bb sur la possibilit\u00e9 d’avoir de tels \u00e9quipements \u00ab\u00a0le plus rapidement possible\u00a0\u00bb, en priorit\u00e9 \u00ab\u00a0pour les lignes les plus utilis\u00e9es par les touristes\u00a0\u00bb.<\/p>\n Disant \u00ab\u00a0comprendre\u00a0\u00bb ceux qui d\u00e9sirent un outil \u00ab\u00a0tr\u00e8s simple\u00a0\u00bb pour se d\u00e9placer en arrivant en \u00cele-de-France, elle souligne le co\u00fbt de \u00ab\u00a0100 millions d’euros\u00a0\u00bb induit par l’installation d’une telle solution sur l’ensemble du r\u00e9seau, notamment pour installer des \u00e9quipements ou boitiers suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n \u00ab\u00a0Il faut savoir qui paiera ce chantier\u00a0\u00bb a-t-elle dit. \u00ab\u00a0On n’a pas encore d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 sur le sujet, mais c’est un +work in progress+\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous consid\u00e9rons que pour les Franciliens, le pass Navigo, le pass Libert\u00e9 +\u00a0\u00bb et toutes les solutions de paiement propos\u00e9es par IDFM sur son appli \u00ab\u00a0sont des solutions beaucoup plus performantes\u00a0\u00bb, car elles permettent d’avoir \u00ab\u00a0un service-client totalement personnalis\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-elle fait valoir.<\/p>\n \u00ab\u00a0La carte bleue doit \u00eatre propos\u00e9e \u00e0 ceux qui, confront\u00e9s \u00e0 la difficult\u00e9 d’acheter des billets, et \u00e0 la m\u00e9connaissance des outils de billettique sur smartphone, veulent avoir quelque chose de plus simple\u00a0\u00bb a-t-elle admis.<\/p>\n Mme P\u00e9cresse s’est par ailleurs d\u00e9clar\u00e9e \u00ab\u00a0tr\u00e8s satisfaite\u00a0\u00bb de la d\u00e9cision modificative de l’autorit\u00e9 de r\u00e9gulation re\u00e7ue mercredi, qui permet \u00e0 IDFM de maintenir le paiement direct via le \u00ab\u00a0wallet\u00a0\u00bb (portefeuille num\u00e9rique) d’Apple.<\/p>\n L’autorit\u00e9 de r\u00e9gulation avait consid\u00e9r\u00e9 que la vente de titres d’\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s via le \u00ab\u00a0wallet\u00a0\u00bb des iPhones ne respectait pas le cadre r\u00e9glementaire pr\u00e9vu par la loi mobilit\u00e9s de 2019, en particulier sur le traitement \u00e9quitable des diff\u00e9rents services num\u00e9riques multimodaux (SNM). IDFM avait fait appel de cette d\u00e9cision.<\/p>\n \u00ab\u00a0Apple n’est plus concern\u00e9 par la d\u00e9cision de\u00a0\u00bb l’autorit\u00e9 de r\u00e9gulation, \u00ab\u00a0donc nous allons pouvoir pr\u00e9server un atout fort pour les voyageurs franciliens et les touristes, une innovation marquante permettant l’achat de titres de transport directement sur le wallet d’Apple\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Mme P\u00e9cresse.<\/p>\n AFP\/VNA\/CVN<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bient\u00f4t la possibilit\u00e9 de payer ses trajets de bus directement en carte bleue \u00e0 Paris
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