{"id":959223,"date":"2026-05-27T03:05:09","date_gmt":"2026-05-27T03:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/959223\/"},"modified":"2026-05-27T03:05:09","modified_gmt":"2026-05-27T03:05:09","slug":"des-eeconic-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/959223\/","title":{"rendered":"Des eEconic en Allemagne"},"content":{"rendered":"

Leinfelden-Echterdingen (Allemagne)\/Frankfurt-am-Main (Allemagne)<\/strong> \u2013 La soci\u00e9t\u00e9 Frankfurt Waste Management and Service GmbH (FES) poursuit r\u00e9solument sa transition vers l’\u00e9lectrification de sa flotte municipale et commande dix Mercedes-Benz eEconic suppl\u00e9mentaires. Cela porte \u00e0 34 le nombre total de camions \u00e0 acc\u00e8s surbaiss\u00e9 et \u00e0 batterie de la FES. Les v\u00e9hicules eEconic, \u00e9quip\u00e9s de diff\u00e9rents types de carrosserie, sont d\u00e9ploy\u00e9s dans divers domaines de la gestion des d\u00e9chets municipaux et circulent quotidiennement entre le centre-ville, les quartiers r\u00e9sidentiels et le Main.<\/p>\n

Christian Wilz, pr\u00e9sident du directoire de Mercedes-Benz Trucks Allemagne : \u00ab Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration fructueuse avec FES gr\u00e2ce \u00e0 dix v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires. J\u2019ai moi-m\u00eame pass\u00e9 une journ\u00e9e aux c\u00f4t\u00e9s de FES sur le terrain, lors d\u2019op\u00e9rations de collecte des d\u00e9chets, afin de mieux comprendre les exigences quotidiennes auxquelles nos v\u00e9hicules sont soumis \u2013 et je dois dire que notre eEconic s\u2019en est nettement mieux sorti que moi. Silencieux, sans aucune \u00e9mission lors de son fonctionnement et parfaitement \u00e9quip\u00e9 sur le plan technique gr\u00e2ce aux carrosseries de nos partenaires. \u00bb<\/p>\n

Pascal Scheffler, responsable du service technique chez FES Frankfurt Waste Management and Service GmbH : \u00ab Francfort, en tant que grande ville dynamique, impose des exigences particuli\u00e8res \u00e0 nos v\u00e9hicules de collecte des d\u00e9chets : rues \u00e9troites, forte densit\u00e9 de circulation et interventions t\u00f4t le matin dans des zones r\u00e9sidentielles, aux c\u00f4t\u00e9s de cyclistes et de pi\u00e9tons. Pour nous, l\u2019eEconic allie s\u00e9curit\u00e9, confort de conduite et un syst\u00e8me de propulsion sans \u00e9missions locales pendant l\u2019exploitation. Cet achat constitue une \u00e9tape importante sur la voie vers une flotte de plus en plus \u00e9lectrifi\u00e9e. \u00bb<\/p>\n

FES est l’une des plus grandes entreprises de gestion des d\u00e9chets municipaux de la r\u00e9gion Rhin-Main. Ses missions comprennent la propret\u00e9 urbaine, la collecte des d\u00e9chets, les services hivernaux et les services li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n

En 2022, FES a d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l’eEconic dans le cadre d’essais men\u00e9s par des conducteurs en conditions r\u00e9elles et ax\u00e9s sur les besoins des clients. L’exp\u00e9rience positive acquise lors de l’exploitation quotidienne a conduit l’entreprise \u00e0 commander r\u00e9guli\u00e8rement de nouveaux v\u00e9hicules de la gamme \u00e9lectrique \u00e0 batterie depuis lors.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 leurs trois batteries embarqu\u00e9es, offrant chacune une capacit\u00e9 install\u00e9e de 112 kWh et une capacit\u00e9 utile d’environ 97 kWh, les tourn\u00e9es quotidiennes de collecte \u00e0 Francfort peuvent g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre effectu\u00e9es sans recharge interm\u00e9diaire. Au quotidien, les v\u00e9hicules circulent principalement dans un trafic discontinu, avec des freinages fr\u00e9quents. Gr\u00e2ce \u00e0 la conduite pr\u00e9dictive, l’\u00e9nergie \u00e9lectrique peut \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, ce qui augmente encore l’autonomie. M\u00eame apr\u00e8s des journ\u00e9es de travail intensives, l’autonomie restante est g\u00e9n\u00e9ralement suffisante pour retourner confortablement au d\u00e9p\u00f4t pour la recharge. Le Multimedia Cockpit Interactive de s\u00e9rie fournit aux conducteurs des informations en continu sur l’\u00e9tat de la batterie, la consommation d’\u00e9nergie et l’autonomie restante, favorisant ainsi une conduite efficace. De plus, les conducteurs et les riverains b\u00e9n\u00e9ficient du faible niveau sonore du v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 batterie, en particulier lors des premi\u00e8res heures de service.<\/p>\n

L’eEconic est con\u00e7u pour une utilisation urbaine. Son concept d’acc\u00e8s surbaiss\u00e9, avec une hauteur d’acc\u00e8s r\u00e9duite, facilite les mont\u00e9es et descentes fr\u00e9quentes du c\u00f4t\u00e9 de la circulation, tandis que le pare-brise panoramique fortement incurv\u00e9 offre une excellente visibilit\u00e9 sur les conditions de circulation.<\/p>\n

Parall\u00e8lement, FES ne cesse de d\u00e9velopper son infrastructure de recharge. Des bornes de recharge sont d\u00e9j\u00e0 disponibles \u00e0 plusieurs endroits. Gr\u00e2ce \u00e0 cette expansion, l’entreprise cr\u00e9e les conditions n\u00e9cessaires pour faire progresser davantage l’\u00e9lectrification de sa flotte.<\/p>\n

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