{"id":96191,"date":"2025-05-13T06:58:09","date_gmt":"2025-05-13T06:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/96191\/"},"modified":"2025-05-13T06:58:09","modified_gmt":"2025-05-13T06:58:09","slug":"mark-lightfoot-le-tourmalet-peut-tres-bien-me-convenir-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/96191\/","title":{"rendered":"Mark Lightfoot : \u00ab Le Tourmalet peut tr\u00e8s bien me convenir \u00bb &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sur le Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire, Mark Lightfoot a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 contribution pour d\u00e9fendre le maillot jaune de Tristan Delacroix (<strong><a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/epreuve\/46002\/circuit-de-saone-et-loire-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voir classements<\/a><\/strong>).\u00a0\u201cJ\u2019ai eu un peu peur dans la derni\u00e8re mont\u00e9e. Je me suis retrouv\u00e9 dans un groupe de cinq \u00e9l\u00e9ments et il y avait un l\u00e9ger \u00e9cart avec Mael (Soranzo) et Tristan qui \u00e9taient derri\u00e8re. Mais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 me placer \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e et \u00e0 perturber l\u2019entente, ce qui a permis \u00e0 Tristan de revenir. Puis, avec Mael, nous avons imprim\u00e9 le tempo pendant les 10 derniers kilom\u00e8tres afin d\u2019\u00e9viter toute attaque. Et Tristan a pu finir le travail au sprint\u201c, explique au micro de DirectVelo le pensionnaire de l\u2019AVC Aix Provence Dole. Et ce malgr\u00e9 l&rsquo;ultime embuscade\u00a0de Victor Loulergue (Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme) et Antoine Raugel (VC Villefranche Beaujolais) qui n\u2019ont pas pu creuser un \u00e9cart suffisant pour d\u00e9tr\u00f4ner son leader.<\/p>\n<p>Originaire de Cambridge au nord de Londres, le Britannique a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9 au cyclisme par son p\u00e8re vers l\u2019\u00e2ge de 6-7 ans. \u201cJe faisais du cyclo-cross, mais d\u00e9sormais, je me consacre uniquement \u00e0 la route\u201c. \u00c0 l\u2019issue de ses deux ann\u00e9es Juniors chez Tofauti Everyone Active, il a rejoint AVC Aix Provence Dole en d\u00e9but de saison derni\u00e8re. \u201cIls ont une longue histoire avec les cyclistes \u00e9trangers. Le calendrier de courses est tr\u00e8s bon et j\u2019aime le fonctionnement de l\u2019\u00e9quipe. Il fait aussi souvent beau dans la r\u00e9gion et il y a beaucoup de mont\u00e9es, contrairement \u00e0 l&rsquo;endroit d&rsquo;o\u00f9 je viens\u201c. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e Espoir, le coureur de 19 ans s\u2019est notamment class\u00e9 5e du Tour du Pi\u00e9mont Pyr\u00e9n\u00e9en et 9e de la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition du Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire (<strong><a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/coureur\/49940\/mark-lightfoot\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voir sa fiche DirectVelo<\/a><\/strong>). \u201cJ\u2019\u00e9tais content. J\u2019ai beaucoup appris de coureurs plus exp\u00e9riment\u00e9s comme Louis Sutton et Cl\u00e9ment Izquierdo. J\u2019esp\u00e8re progresser cette ann\u00e9e et obtenir d\u2019autres bons r\u00e9sultats\u201c.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0SI J&rsquo;AVAIS SU&#8230;\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Plut\u00f4t discret en ce d\u00e9but d\u2019exercice 2025, hormis une 4e place au Grand Prix d\u2019Ouverture Pierre Pinel, il devrait bient\u00f4t se mettre en \u00e9vidence. \u201cEvaldas (Siskevicius, le directeur sportif, NDLR) avait pr\u00e9vu de ne pas trop me faire courir, car dans les prochaines semaines, je vais encha\u00eener la Ronde de l\u2019Isard et l\u2019Alpes Is\u00e8re Tour. Il n\u2019y a que deux jours de pause entre les deux \u00e9preuves\u201c. Il compte se distinguer sur les pentes du col du Tourmalet. \u201cJe pense qu\u2019il peut tr\u00e8s bien me convenir car j\u2019ai les qualit\u00e9s pour \u00eatre un bon grimpeur, m\u00eame si je me consid\u00e8re plus comme un puncheur\u201c.<\/p>\n<p>En colocation dans une maison \u00e0 Aix-en-Provence avec quatre co\u00e9quipiers, Mark Lightfoot a encore des progr\u00e8s \u00e0 r\u00e9aliser dans la langue de Moli\u00e8re. \u201cJ\u2019essaie d\u2019apprendre. Mais c\u2019est dommage, car \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole, j&rsquo;ai \u00e9tudi\u00e9 l&rsquo;espagnol pendant cinq ans. Si j&rsquo;avais su que j&rsquo;allais d\u00e9m\u00e9nager en France, j&rsquo;aurais certainement chang\u00e9 de langue \u00e9trang\u00e8re. Le fait d\u2019entendre tous les jours les conversations en fran\u00e7ais avec les copains m\u2019aide dans le processus\u201c. En parall\u00e8le, il planche sur des cours en ligne de comptabilit\u00e9 et de finance. \u00ab\u00a0Je fais \u00e7a pendant mon temps libre, parce que je trouve \u00e7a important. Si je ne fais pas carri\u00e8re dans le cyclisme, il faut avoir une option de secours, m\u00eame si pour l&rsquo;instant, je me concentre sur le v\u00e9lo\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur le Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire, Mark Lightfoot a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 contribution pour d\u00e9fendre le maillot jaune de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96192,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-96191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114499230361350656","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}