{"id":96444,"date":"2025-05-13T09:16:10","date_gmt":"2025-05-13T09:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/96444\/"},"modified":"2025-05-13T09:16:10","modified_gmt":"2025-05-13T09:16:10","slug":"on-a-touche-le-fond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/96444\/","title":{"rendered":"On a touch\u00e9 le fond"},"content":{"rendered":"

\u00c0 la conclusion du week-end du Mans, Pecco Bagnaia<\/a> nourrissait une double d\u00e9ception. Celle, d’abord, d’avoir vu sa course g\u00e2ch\u00e9e par un accrochage au d\u00e9part alors qu’il avait opt\u00e9 pour la bonne strat\u00e9gie<\/a>. Bien que reparti, il n’a finalement pu sauver que la 16e place\u2026 la seule n’ayant rapport\u00e9 aucun point sur ce Grand Prix de France.<\/p>\n

Mais la d\u00e9ception la plus profonde est bien celle qui porte sur son manque criant de sensations. Pour ce sixi\u00e8me Grand Prix, l’Italien semble en \u00eatre toujours au m\u00eame stade. Vendredi, il avait pourtant le sourire, expliquant avoir compris comment aborder la Ducati<\/a> dans sa version 2025. Mais sa chute de samedi dans le sprint, inexpliqu\u00e9e \u00e0 ses yeux<\/a>, et sa prestation g\u00e9n\u00e9rale dimanche, l’ont ramen\u00e9 \u00e0 un inconfort auquel il ne voit pas d’issue.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Rien n’a fonctionn\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral, depuis hier. Un des pires week-ends, clairement\u00a0\u00bb, r\u00e9sumait le pilote Ducati aupr\u00e8s du site officiel du MotoGP avant de quitter Le Mans. \u00ab\u00a0Aujourd’hui, on a touch\u00e9 le fond, donc c’est facile de faire mieux que \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

\u00ab\u00a0Un week-end vraiment \u00e0 oublier\u00a0\u00bb, a poursuivi Pecco Bagnaia aupr\u00e8s des journalistes. \u00ab\u00a0Je pense que c’est la premi\u00e8re fois que je fais z\u00e9ro point \u00e0 la fois le samedi et le dimanche. On n’a rien r\u00e9ussi \u00e0 ramener. J’\u00e9tais rapide, mais tout en n’ayant toujours pas de feeling sur l’avant. Et sur le mouill\u00e9, c’est une sensation encore pire parce qu’on a besoin que la moto donne un retour et celle-ci ne m’en donne pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand je roule \u00e0 moto, je me donne \u00e0 100%, tout le temps, dans toutes les situations. Le probl\u00e8me, c’est qu’avec cette moto-l\u00e0, je peux faire le meilleur tour, tomber ou aller cinq secondes plus lentement, et j’aurai les m\u00eames sensations. C’est \u00e7a le probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pecco <\/p>\n

Pecco Bagnaia ne voit pas le bout du tunnel.<\/p>\n

Photo de: Ducati Corse<\/p>\n

Habitu\u00e9 \u00e0 s’appuyer sur un train avant solide, Bagnaia a en grande partie b\u00e2ti ses succ\u00e8s en MotoGP\u00a0–\u00a030 Grands Prix remport\u00e9s et deux titres de champion du monde en trois ans et demi\u00a0\u2013\u00a0sur sa force impressionnante dans les freinages. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qu’il ne retrouve plus et qui le d\u00e9stabilise cette ann\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est une situation dans laquelle je ne suis pas \u00e0 l’aise, pas serein, et qui est surtout difficile \u00e0 accepter pour moi parce que je suis habitu\u00e9 \u00e0 autre chose et que je me retrouve dans une situation o\u00f9 je n’ai pas de feeling avec la moto. Alors que la Ducati a toujours \u00e9t\u00e9 une moto qui donnait beaucoup de retours, maintenant je n’ai plus toutes ces sensations-l\u00e0.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est ma limitation la plus grande. D\u00e9j\u00e0 que je suis casse-couilles, alors si en plus je ne sens rien, je n’arrive pas \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes. Donc c’est assez compliqu\u00e9\u00a0\u00bb, pestait le double champion du monde apr\u00e8s un \u00e9ni\u00e8me week-end sans solution.<\/p>\n

\n

C’est une situation dans laquelle je ne suis pas \u00e0 l’aise, pas serein, et qui est difficile \u00e0 accepter pour moi.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0C’est comme \u00e7a depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0Je ne sais pas o\u00f9 est la limite, je ne la sens pas. Jusqu’\u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, quand je freinais, je sentais le pneu et les mouvements. Mais cette ann\u00e9e, non, je ne sens rien, jusqu’au moment o\u00f9 l’avant se d\u00e9robe et o\u00f9 je tombe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Questionn\u00e9 sur la malchance qu’a pu \u00eatre le chamboulement m\u00e9t\u00e9o de la course, au Mans, Pecco Bagnaia a\u00a0 conclu\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Pour moi, la chance et la malchance n’existent pas. La malchance c’est pour celui qui fait une erreur et la chance pour celui qui gagne, qui a raison. Je ne me suis donc jamais consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant malchanceux. La malchance, \u00e7a n’est pas \u00e7a. \u00c7a n’est pas un moment facile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Vincent Lalanne-Sicaud<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Pecco Bagnaia\n<\/p>\n

Ducati Team\n<\/p>\n

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