![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-22.jpg\")
<\/a><\/p>\nL\u2019annonce est tomb\u00e9e ce 1er juin \u00e0 Taipei, en marge de la grand-messe IA de Nvidia. Trois acteurs sur la m\u00eame feuille de route\u00a0: Uber, Autobrains et Nvidia<\/a> veulent ouvrir un service de taxis autonomes \u00e0 Munich avant la fin de l\u2019ann\u00e9e, sous r\u00e9serve du feu vert du r\u00e9gulateur allemand. <\/p>\n Uber apporte sa plateforme de VTC, Autobrains le logiciel de conduite, Nvidia la puce embarqu\u00e9e (la plateforme DRIVE Hyperion<\/a>, con\u00e7ue pour la conduite autonome de niveau 4).<\/p>\n \n Pour aller plus loin C\u00f4t\u00e9 mat\u00e9riel, c\u2019est l\u2019inverse de la cath\u00e9drale technologique de Waymo. Six cam\u00e9ras standard et des images a\u00e9riennes en guise de carte vivante, pas de lidar (ces capteurs laser qui coiffent les Jaguar I-Pace de Waymo et co\u00fbtent plusieurs milliers d\u2019euros pi\u00e8ce). Au-dessus, une intelligence artificielle dite \u00ab\u00a0agentique\u00a0\u00bb\u00a0: au lieu d\u2019un seul gros mod\u00e8le qui d\u00e9cide de tout, plusieurs agents logiciels se partagent les t\u00e2ches, d\u00e9tection des pi\u00e9tons, gestion des priorit\u00e9s, anticipation des trajectoires, et un syst\u00e8me central tranche en temps r\u00e9el. Le niveau 4<\/a> d\u00e9signe ici une autonomie compl\u00e8te, mais limit\u00e9e \u00e0 des zones g\u00e9ographiques bien d\u00e9finies (typiquement le centre-ville).<\/p>\n \n Tondre son jardin n\u2019est plus une corv\u00e9e en 2026 <\/p>\n \n Et si vous confiez la tonte de votre jardin \u00e0 un robot tondeuse ? En ce moment, Mammotion applique 100 euros de remise le LUBA mini 2 AWD 1000 : la performance de pr\u00e9cision pour des bordures parfaitement nettes. <\/p>\n \n Pour aller plus loin Convaincre le passager qu\u2019il peut l\u00e2cher prise<\/p>\n Pour rassurer, la voiture annonce vocalement ses man\u0153uvres\u00a0: changement de voie, d\u00e9passement, freinage marqu\u00e9. Petite astuce psychologique, mais qui change beaucoup\u00a0: on accepte mieux ce que la machine fait quand elle pr\u00e9vient. Un conducteur de s\u00e9curit\u00e9 restera assis derri\u00e8re le volant durant les six premiers mois, pr\u00eat \u00e0 reprendre la main, et l\u2019Autorit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale des transports automobiles (KBA) a d\u00e9j\u00e0 homologu\u00e9 un premier v\u00e9hicule d\u2019essai. <\/p>\n Le choix de Munich n\u2019a rien d\u2019un hasard\u00a0: Igal Raichelgauz, CEO d\u2019Autobrains, voit dans le trafic dense bavarois et le cadre r\u00e9glementaire allemand un terrain d\u2019\u00e9preuve r\u00e9plicable ailleurs.<\/p>\n Le pari inverse de Waymo<\/p>\n L\u00e0 o\u00f9 Waymo bourre ses voitures de lidars, de radars et de puces sur-mesure, et d\u00e9ploie d\u00e9j\u00e0 ses robotaxis \u00e0 Londres<\/a> pour sa premi\u00e8re offensive europ\u00e9enne, le trio Uber\/Autobrains\/Nvidia mise sur des capteurs standards int\u00e9grables \u00e0 n\u2019importe quelle voiture de s\u00e9rie. <\/p>\n La promesse\u00a0: un syst\u00e8me \u00ab\u00a0OEM-agnostique\u00a0\u00bb, que les constructeurs pourraient glisser dans leurs flottes existantes sans repartir d\u2019une feuille blanche. <\/p>\n Uber, qui avait abandonn\u00e9 ses propres d\u00e9veloppements apr\u00e8s un accident mortel impliquant un v\u00e9hicule d\u2019essai en Arizona en 2018, vit d\u00e9sormais d\u2019alliances\u00a0: Autobrains \u00e0 Munich, Wayve \u00e0 Londres, et Lucid associ\u00e9 \u00e0 Nuro pour son projet premium<\/a> d\u00e9voil\u00e9 au CES 2026. En face, Lyft pousse ses propres robotaxis avec le chinois Baidu<\/a> sur l\u2019Allemagne et le Royaume-Uni \u00e0 la m\u00eame \u00e9ch\u00e9ance.<\/p>\n Sur le papier, l\u2019approche \u00ab\u00a0cam\u00e9ras + IA agentique\u00a0\u00bb promet une mise \u00e0 l\u2019\u00e9chelle plus rapide et moins ch\u00e8re que la d\u00e9bauche de capteurs de Waymo. Reste l\u2019\u00e9preuve du trafic r\u00e9el d\u2019une grande ville europ\u00e9enne, c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que les six mois sous surveillance humaine vont mesurer. En cas de succ\u00e8s, Autobrains vise 20 autres villes europ\u00e9ennes d\u2019ici 2028, un calendrier agressif que personne ne peut s\u00e9rieusement garantir aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uber a profit\u00e9 de la conf\u00e9rence Nvidia GTC Taipei pour officialiser une alliance avec l\u2019\u00e9diteur isra\u00e9lien Autobrains et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":971316,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1011,27,12,25,13016],"class_list":["post-971315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-actualites","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-news","tag-republique-francaise","tag-uber"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116676287070528865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=971315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/971316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=971315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=971315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=971315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n
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