{"id":97148,"date":"2025-05-13T15:45:14","date_gmt":"2025-05-13T15:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/97148\/"},"modified":"2025-05-13T15:45:14","modified_gmt":"2025-05-13T15:45:14","slug":"nous-livreurs-sans-papiers-sommes-pris-en-etau-entre-les-controles-de-police-et-les-demandes-de-rentabilite-dubereats-et-deliveroo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/97148\/","title":{"rendered":"\u00ab Nous, livreurs sans papiers, sommes pris en \u00e9tau entre les contr\u00f4les de police et les demandes de rentabilit\u00e9 d\u2019UberEats et Deliveroo \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab Faites attention rue de B\u00e9thune, l\u00e0 o\u00f9 les livreurs se regroupent. Ils sont nombreux, il y a la PAF [police aux fronti\u00e8res], la municipale, la nationale avec leurs voitures. Ils viennent d\u2019arr\u00eater quelqu\u2019un.\u00a0\u00bb En mars dernier, l\u2019alerte est envoy\u00e9e en urgence sur les t\u00e9l\u00e9phones de quelque 120 livreurs lillois r\u00e9unis en collectif. Chaque semaine, des dizaines de messages vocaux sont diffus\u00e9s pour pr\u00e9venir des contr\u00f4les policiers qui ciblent les coursiers sans papiers de la m\u00e9tropole, contraints au mouvement permanent. Les membres du groupe se partagent aussi <strong>des contacts d\u2019avocats, des informations sur les projets de loi dans leur secteur, des appels \u00e0 la gr\u00e8ve ou au soutien de coll\u00e8gues bless\u00e9s<\/strong> pendant des livraisons. Les restaurateurs irrespectueux avec les coursiers sont aussi signal\u00e9s. Le r\u00e9seau d\u2019entraide s\u2019active parfois m\u00eame au-del\u00e0 des fronti\u00e8res, avec des cagnottes cr\u00e9\u00e9es pour aider financi\u00e8rement les livreurs expuls\u00e9s vers leur pays d\u2019origine.<\/p>\n<p>\u00ab En 2022, la situation est devenue insupportable\u00a0\u00bb, raconte Abdoulaye (1), l\u2019un des porte-paroles du collectif de livreurs sans papiers de Lille. \u00ab\u00a0On voyait nos coll\u00e8gues se faire arr\u00eater les uns apr\u00e8s les autres \u00e0 mesure que les plateformes baissaient les prix de livraison. On a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9agir.\u00a0\u00bb <strong>D\u2019abord, l\u2019id\u00e9e \u00e9merge de se mobiliser pour soutenir les livreurs interpell\u00e9s et plac\u00e9s en centre de r\u00e9tention administrative<\/strong> (CRA), premi\u00e8re \u00e9tape avant une possible expulsion du territoire. Tr\u00e8s vite, l\u2019information circule \u00ab\u00a0de bouche \u00e0 oreille\u00a0\u00bb et des dizaines de nouvelles recrues des plateformes viennent grossir les rangs du collectif, appuy\u00e9 par les associations d\u2019aide aux personnes exil\u00e9es et des syndicats. Ils organisent leur premi\u00e8re manifestation en janvier 2023 et revendiquent depuis sans rel\u00e2che la fin des contr\u00f4les policiers et la r\u00e9gularisation des travailleurs ind\u00e9pendants.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-7.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-7.jpg\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            A Lille, les livreurs sans papiers d\u00e9noncent le harc\u00e8lement de la police. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p>Des contr\u00f4les incessants <\/p>\n<p>Au cours de ses cinq ann\u00e9es de livraison, <strong>l\u2019ancien gendarme guin\u00e9en a vu des dizaines de coll\u00e8gues abandonner leur poste<\/strong>, accabl\u00e9s par la pr\u00e9carit\u00e9 et l\u2019omnipr\u00e9sence polici\u00e8re\u00a0:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab La plupart d\u2019entre nous travaillent sans cong\u00e9 toute la semaine pour \u00e0 peine 1.000 euros par mois. On peut parfois rester 11 heures ou 12 heures d\u2019affil\u00e9e dehors, lorsqu\u2019il y a peu de commandes. Tout \u00e7a avec la peur au ventre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-11.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-11.jpg\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            De nombreux coursiers utilisent des v\u00e9los \u00e9lectriques d\u00e9brid\u00e9s pour compenser leurs maigres revenus. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p>Tous les livreurs sans papiers interrog\u00e9s partagent cette angoisse d\u2019\u00eatre arr\u00eat\u00e9 durant leurs heures de travail. La psychose les suit m\u00eame parfois jusqu\u2019aux portes des clients\u00a0: \u00ab\u00a0<strong>Un soir, une voiture de police est arriv\u00e9e en trombe au moment o\u00f9 je remettais une commande<\/strong>. Le client \u00e9tait choqu\u00e9 et s\u2019est interpos\u00e9, mais ils n\u2019ont rien voulu savoir\u00a0\u00bb, raconte Salif (1), un autre livreur sans papier du collectif. \u00ab\u00a0J\u2019avais mon r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 \u00e0 jour [le document prouvant l\u2019enregistrement d\u2019une demande de titre de s\u00e9jour \u00e0 la pr\u00e9fecture]. Alors ils n\u2019ont pas eu d\u2019autre choix que de me laisser partir. Je les ai recrois\u00e9s cinq minutes plus tard en train de contr\u00f4ler un autre livreur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Avant de poser ses bagages dans le Nord de la France, l\u2019ancien demandeur d\u2019asile a roul\u00e9 sa bosse \u00e0 Nantes et \u00e0 Bordeaux. Si les conditions de travail y \u00e9taient tout aussi difficiles, il raconte n\u2019avoir jamais connu le m\u00eame degr\u00e9 de r\u00e9pression polici\u00e8re\u00a0: <\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab Je ne connais pas un seul livreur sans papiers \u00e0 Lille qui n\u2019a pas fini un jour au commissariat. D\u2019ailleurs, la plupart de mes coll\u00e8gues sont partis travailler \u00e0 Paris.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ben (1) a lui d\u00e9cid\u00e9 de quitter la France en juillet 2024, \u00e0 la suite d\u2019un \u00e9ni\u00e8me contr\u00f4le d\u2019identit\u00e9. Ce jour-l\u00e0, il est presque minuit quand le livreur de 25 ans rentre chez lui apr\u00e8s une longue journ\u00e9e de travail. Il est \u00e0 quelques m\u00e8tres de sa porte d\u2019immeuble quand une voiture de la brigade anti-criminalit\u00e9 (BAC) commence \u00e0 le suivre et lui ordonne de s\u2019arr\u00eater. Le Guin\u00e9en fait l\u2019objet d\u2019une obligation de quitter le territoire fran\u00e7ais (OQTF) et sait qu\u2019il risque l\u2019expulsion vers son pays d\u2019origine en cas d\u2019interpellation. Alors il fait mine de ne pas avoir entendu et p\u00e9dale de toutes ses forces, priant pour qu\u2019ils renoncent \u00e0 le poursuivre. Mais <strong>la patrouille le prend en chasse et appelle des renforts<\/strong>. Apr\u00e8s de longues minutes de course-poursuite dans les rues du quartier de Wazemmes, Ben met le pied-\u00e0-terre, \u00e9puis\u00e9. Il est aussit\u00f4t cern\u00e9 par plusieurs v\u00e9hicules et menott\u00e9 sur-le-champ. Il n\u2019a rien oubli\u00e9 du sentiment d\u2019humiliation\u00a0:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab Les passants s\u2019arr\u00eataient pour me regarder. J\u2019ai eu tellement honte, j\u2019avais l\u2019impression d\u2019\u00eatre un criminel.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-14.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-14.jpg\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            A Lille, un collectif de coursiers s&rsquo;organise pour pr\u00e9venir des contr\u00f4les policiers ou des restaurateurs irrespectueux. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2_34.png\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2_34.png\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            Selon la mairie de Lille, le nombre de coursiers sans papiers qui loueraient des comptes Deliveroo ou UberEasts \u00e0 des particuliers en r\u00e8gle s&rsquo;\u00e9l\u00e8verait autour de 3.000 livreurs. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Art Victorri        <\/p>\n<p>Apr\u00e8s l\u2019avoir fouill\u00e9 et contr\u00f4l\u00e9 son identit\u00e9, les policiers d\u00e9cident de le laisser repartir. Un agent de la BAC se serait alors approch\u00e9 pour lui lancer\u00a0: \u00ab\u00a0La prochaine fois, si tu ne t\u2019arr\u00eates pas quand je te le demande, je te nique ta m\u00e8re.\u00a0\u00bb <strong>Ben prend la d\u00e9cision le soir m\u00eame de plier bagages<\/strong> vers un autre pays d\u2019Europe.<\/p>\n<p>\u00c9chapper aux contr\u00f4les<\/p>\n<p>En avril 2023, Ben a d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 une nuit en cellule apr\u00e8s un contr\u00f4le au cours d\u2019une livraison. Si la mobilisation du collectif de livreurs sans papiers avait permis sa lib\u00e9ration, <strong>la peur de la police ne l\u2019a plus jamais quitt\u00e9 et a directement impact\u00e9 son chiffre d\u2019affaires<\/strong>. \u00ab\u00a0Je savais que la police contr\u00f4lait les livreurs le matin, alors je ne sortais pas de chez moi avant 12 heures\u00a0\u00bb, explique le jeune livreur. \u00ab\u00a0Mais il \u00e9tait souvent trop tard : toutes les commandes \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 prises.\u00a0\u00bb Il prend aussi l\u2019habitude de contourner les carrefours et les grands boulevards, quitte \u00e0 rallonger la dur\u00e9e de ses shifts :<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab \u00c0 chaque fois que je voyais les mod\u00e8les de voitures de la BAC, j\u2019avais la boule au ventre, des sueurs froides, je perdais toute orientation. C\u2019\u00e9tait devenu insupportable \u00e0 vivre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-20.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-20.jpg\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            Des coursiers pr\u00e9f\u00e8rent contourner les carrefours et les grands boulevards pour \u00e9viter de croiser la police, quitte \u00e0 rallonger la dur\u00e9e de leurs shifts. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p>Pour Emmanuelle Jourdan-Chartier, pr\u00e9sidente de la section lilloise de la Ligue des droits de l\u2019Homme (LDH), ces contr\u00f4les incessants que subissent les coursiers sans papiers participent \u00e0 \u00ab\u00a0une strat\u00e9gie de harc\u00e8lement policier de populations cibl\u00e9es et discrimin\u00e9es\u00a0\u00bb. L\u2019association vient justement de lancer <strong>une campagne nationale pour recueillir le ressenti des victimes de contr\u00f4les au faci\u00e8s et demander leur interdiction<\/strong>. En 2023, le Conseil d\u2019\u00c9tat avait reconnu leur caract\u00e8re discriminatoire mais s\u2019\u00e9tait jug\u00e9 incomp\u00e9tent pour y mettre fin. <\/p>\n<p>Interrog\u00e9, le service d\u2019information et de communication de la police nationale (Sicop) conteste l\u2019existence d\u2019un ciblage de ces travailleurs sans papiers\u00a0:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab Il n\u2019y a aucune attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 ces livreurs en l\u2019absence de motif \u00e0 contr\u00f4le.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Amendes et confiscation de v\u00e9los<\/p>\n<p>Les coursiers sont \u00e9galement sujets aux amendes distribu\u00e9es sur plusieurs art\u00e8res principales du centre-ville, d\u00e9sormais interdites \u00e0 la circulation \u00e0 v\u00e9lo. Ils sont aussi r\u00e9guli\u00e8rement cibl\u00e9s par la brigade routi\u00e8re d\u00e9partementale qui proc\u00e8de \u00e0 <strong>la mise en fourri\u00e8re des v\u00e9los \u00e9lectriques d\u00e9brid\u00e9s, utilis\u00e9s par de nombreux coursiers pour optimiser les trajets<\/strong> et compenser leurs maigres revenus. \u00ab\u00a0On n\u2019a pas le choix, il faut bien manger\u00a0\u00bb, soupire Abou (1), qui explique \u00eatre pris en \u00e9tau entre les r\u00e8gles de circulation et les demandes des plateformes, qui exigent sans cesse la r\u00e9duction du temps de course. Lui a r\u00e9cemment \u00e9chang\u00e9 son v\u00e9lo \u00e9lectrique pour un scooter d\u2019occasion. \u00c0 48 ans, il r\u00eave de raccrocher la livraison. Mais en attendant l\u2019obtention de sa carte de s\u00e9jour, il lui faudra continuer de sillonner les rues lilloises en esquivant \u00ab\u00a0les visiteurs\u00a0\u00bb, comme sont surnomm\u00e9s les policiers par les membres du collectif.<\/p>\n<p>En octobre 2023, Abou a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 aux abords de la station de m\u00e9tro Porte des Postes \u2013 consid\u00e9r\u00e9e comme un v\u00e9ritable guet-apens par les livreurs sans papiers -, avant d\u2019\u00eatre plac\u00e9 au centre de r\u00e9tention administrative de Lesquin (59). <strong>Il a pu compter sur le soutien de ses coll\u00e8gues de gal\u00e8re pour mobiliser associations et avocats jusqu\u2019\u00e0 sa remise en libert\u00e9, apr\u00e8s 63 jours d\u2019enfermement<\/strong>. Mais aussit\u00f4t dehors, Abou a raval\u00e9 sa peur pour repartir au charbon. Son chiffre d\u2019affaires peine \u00e0 atteindre le SMIC, sauf qu\u2019il lui faut payer le loyer du logement social qu\u2019il sous-loue \u00e0 l\u2019un de ses amis, la cantine de ses deux enfants et pr\u00e9parer l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un nouveau-n\u00e9 pr\u00e9vue dans quelques mois.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1_32.png\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1_32.png\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            Des coursiers se sont d\u00e9j\u00e0 fait arr\u00eater par la police lorsqu&rsquo;ils remettaient une commande, devant la porte des clients. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On est l\u00e0 pour servir la France, on paie des imp\u00f4ts, mais on se fait sans cesse arr\u00eater, certains se font confisquer leurs v\u00e9los quand ils fuient la police\u00a0\u00bb, s\u2019\u00e9poumone Abdoulaye, l\u2019un des porte-paroles du collectif. <strong>\u00ab\u00a0Mais nous ne sommes ni des animaux, ni des d\u00e9linquants.\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Location de comptes<\/p>\n<p>Pour passer sous les radars, Abou loue son compte UberEats ou Deliveroo \u00e0 un particulier en r\u00e8gle. La location d\u2019un profil peut varier entre 100 et 150 euros par semaine. En 2024, la mairie de Lille estimait que <strong>ces \u00ab\u00a0activit\u00e9s non d\u00e9clar\u00e9es et les locations de compte\u00a0\u00bb pouvaient concerner la moiti\u00e9 de l\u2019effectif total des livreurs de la ville<\/strong>, soit pr\u00e8s de 3.000 personnes.<\/p>\n<p>Une technique qui n\u2019est pas sans risques. \u00ab\u00a0Ces travailleurs sont exploit\u00e9s par d\u2019autres personnes mal intentionn\u00e9es qui profitent de leur situation pr\u00e9caire\u00a0\u00bb, insiste le service com\u2019 de la police nationale. De plus, <strong>les plateformes d\u00e9ploient des dispositifs de d\u00e9tection de comptes sous pseudonyme par reconnaissance faciale ou de contr\u00f4le de pi\u00e8ces d\u2019identit\u00e9<\/strong>. En mars 2022, l\u2019\u00c9tat a sign\u00e9 avec les plateformes <a href=\"https:\/\/www.arpe.gouv.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2022.03.05-_-Charte-plateformes-livraison-lutte-contre-fraude.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">une charte d\u2019engagement contre la fraude et la sous-traitance irr\u00e9guli\u00e8re<\/a>, provoquant la d\u00e9connexion de plusieurs milliers de comptes.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00c0 LIRE AUSSI : <a href=\"https:\/\/www.streetpress.com\/sujet\/1678707095-business-sous-locations-comptes-livreurs-stuart-ubereats-deliveroo-sans-papiers-travailleurs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le business des sous-locations de comptes Stuart, UberEats et Deliveroo<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Interrog\u00e9es par StreetPress sur les conditions de travail de ses livreurs ind\u00e9pendants sans papiers, Deliveroo et UberEats se contentent de r\u00e9affirmer leur engagement dans la lutte \u00ab\u00a0contre la sous-traitance irr\u00e9guli\u00e8re\u00a0\u00bb, soit \u00ab\u00a0la sous-location illicite de comptes\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Nous collaborons \u00e9troitement avec les forces de l\u2019ordre et leur transmettons toutes les informations requises dans le cadre des enqu\u00eates qui peuvent \u00eatre men\u00e9es\u00a0\u00bb, ajoute m\u00eame UberEats, premi\u00e8re plateforme \u00e0 avoir instaur\u00e9 le syst\u00e8me d\u2019identification en temps r\u00e9el de ses travailleurs d\u00e8s 2019. Aucun des mastodontes de la livraison de repas <strong>ne prend cependant position sur la question de la r\u00e9gularisation des livreurs sans papiers<\/strong>, port\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es par des syndicats comme la CGT et l\u2019Union-Ind\u00e9pendants. \u00ab\u00a0Leur mod\u00e8le \u00e9conomique repose pourtant sur le fait que ces travailleurs soient corv\u00e9ables \u00e0 merci et qu\u2019ils n\u2019aient d\u2019autres solutions pour vivre que de travailler pour des miettes par le biais de location de comptes\u00a0\u00bb, s\u2019agace Ludovic Rioux, repr\u00e9sentant de la CGT Transport.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-18.jpg\" class=\"img-responsive\" alt=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/victorri_25_03_25_reportage_livreur_lille-18.jpg\"\/><\/p>\n<p class=\"credit\">\n            A Lille, il y a encore quelques mois, les livreurs avaient pour habitude de se retrouver entre deux courses pr\u00e8s des rues commer\u00e7antes ou sous le parvis de la gare, mais d\u00e9sormais le mot d\u2019ordre est la dispersion. \/<br \/>\n          Cr\u00e9dits : Arto Victorri        <\/p>\n<p>Bient\u00f4t une maison des livreurs\u00a0?<\/p>\n<p>Si les livreurs sans papiers avaient pour habitude de se retrouver entre deux courses pr\u00e8s des rues commer\u00e7antes ou sous le parvis de la gare il y a encore quelques mois, <strong>d\u00e9sormais le mot d\u2019ordre est la dispersion<\/strong>. \u00ab\u00a0Les flics ont commenc\u00e9 \u00e0 faire des descentes et arr\u00eater tous les livreurs qui se r\u00e9unissaient \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur\u00a0\u00bb, confie Abdoulaye, qui attend d\u00e9sormais les notifications de l\u2019application dans un centre commercial proche du centre-ville. \u00ab\u00a0Maintenant, tout le monde est dans son coin.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00c0 LIRE AUSSI : <a href=\"https:\/\/www.streetpress.com\/sujet\/1646309485-livreurs-ubereats-deliveroo-morts-route-accident-uberisation\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Livreurs UberEats ou Deliveroo, ils risquent leurs vies pour un burger<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>En avril 2024, la ville de Lille a lanc\u00e9 un appel \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat pour <strong>la cr\u00e9ation d\u2019un \u00ab\u00a0lieu de r\u00e9pit\u00a0\u00bb pour les salari\u00e9s de l\u2019aide \u00e0 domicile et les livreurs ind\u00e9pendants<\/strong>. La mairie souhaite proposer aux travailleurs pr\u00e9caires \u00ab\u00a0un accompagnement socio-m\u00e9dical, un appui administratif ou un atelier de r\u00e9paration de v\u00e9lo\u00a0\u00bb. Un espoir pour les livreurs sans papiers sous pression polici\u00e8re constante dans l\u2019espace public. <\/p>\n<p>Ce mod\u00e8le de maison des livreurs, d\u00e9j\u00e0 en place \u00e0 Bordeaux ou Paris, leur permettrait enfin de <strong>se rassembler et de s\u2019organiser en s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. \u00ab\u00a0Les conditions de travail ne cessent de se d\u00e9grader, d\u2019autant plus pour les livreurs sans papiers\u00a0\u00bb, insiste Anthony*, livreur et repr\u00e9sentant syndical \u00e0 l\u2019antenne locale de l\u2019Union-Ind\u00e9pendants. \u00ab\u00a0Les plateformes ont r\u00e9ussi \u00e0 installer une forme d\u2019individualisation, nous devons essayer d\u2019en sortir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Contact\u00e9s, la mairie de Lille et la pr\u00e9fecture du Nord n\u2019ont pas r\u00e9pondu \u00e0 nos sollicitations.<\/p>\n<p>(1) Les pr\u00e9noms des livreurs ont \u00e9t\u00e9 chang\u00e9s.<\/p>\n<p>Texto de J\u00e9r\u00e9mie Rochas et photos d\u2019Arto Victorri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab Faites attention rue de B\u00e9thune, l\u00e0 o\u00f9 les livreurs se regroupent. 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