\u00c0 l\u2019initiative des syndicats UNSA et CGT, une trentaine de conducteurs de bus ont cess\u00e9 le travail sur le site malouin de Transdev CAT 35, hier mardi 13 mai 2025, entre 6 h 15 et 9 h 30. C\u2019\u00e9tait leur troisi\u00e8me d\u00e9brayage depuis le 22 avril dernier. Le mouvement de protestation se poursuit puisqu\u2019une gr\u00e8ve de 24 heures est annonc\u00e9e pour ce jeudi 15 mai, \u00e9tendue au site de Foug\u00e8res. Dans un communiqu\u00e9, la direction de Transdev 35 dit \u00ab d\u00e9plorer un refus du dialogue social \u00bb.<\/p>\n
La direction de Transdev CAT35 regrette une posture de blocage.<\/p><\/blockquote>\n
Jointe par t\u00e9l\u00e9phone, Aude-H\u00e9l\u00e8ne Bertrand, la directrice de Transdev CAT35, rappelle que \u00ab ce mouvement intervient dans un contexte o\u00f9 la direction avait pourtant ouvert un cadre de n\u00e9gociation, en r\u00e9ponse aux demandes formul\u00e9es par les salari\u00e9s du p\u00e9rim\u00e8tre malouin. Une r\u00e9union de dialogue social s\u2019est tenue r\u00e9cemment, \u00e0 l\u2019issue de laquelle la direction s\u2019est dite pr\u00eate \u00e0 mettre sur la table des \u00e9l\u00e9ments concrets, notamment sur des sujets jug\u00e9s prioritaires par les salari\u00e9s.<\/p>\n
Malgr\u00e9 cette volont\u00e9 d\u2019ouverture, les organisations syndicales pr\u00e9sentes ont refus\u00e9 d\u2019entrer dans une phase de n\u00e9gociation et n\u2019ont pas souhait\u00e9 examiner les propositions formul\u00e9es. Ces faits ont \u00e9t\u00e9 consign\u00e9s dans un proc\u00e8s-verbal cosign\u00e9. La Direction s\u2019\u00e9tonne et regrette profond\u00e9ment cette posture de blocage, alors m\u00eame qu\u2019elle avait pris l\u2019initiative d\u2019engager le dialogue. Elle d\u00e9plore que certains salari\u00e9s fassent usage du droit de gr\u00e8ve alors que la n\u00e9gociation est ouverte et que la direction s\u2019est d\u00e9clar\u00e9e pr\u00eate \u00e0 r\u00e9pondre concr\u00e8tement aux dol\u00e9ances exprim\u00e9es. \u00bb<\/p>\n
\u00c0 Saint-Malo, le Transport \u00e0 MAT Demande ne sera pas impact\u00e9 par la gr\u00e8ve<\/p>\n
Jeudi prochain, 15 mai, \u00e0 Saint-Malo, les lignes commerciales possiblement impact\u00e9es sont les lignes 5, 6 et 7.<\/p>\n
Les circuits scolaires possiblement impact\u00e9s sont les circuits 11 – 12 – 13 – 13A – 14 – S 100 – S 101 – S 104 – S 107 – S 108 – S 112 – S 200 – S 203 – S 400 – S 401 – S 412 – S 500 – S 511 – S 514 – S 516 – S 518 – S 521.<\/p>\n
Le Transport \u00e0 MAT Demande ne sera pas impact\u00e9.<\/p>\n
Parmi les revendications des chauffeurs malouins des bus Transdev 35, la perte de salaire depuis leur transfert \u00e0 ce nouveau d\u00e9l\u00e9gataire, la perte d\u2019acquis sociaux (tickets-restaurant, primes). Certains demandent aussi la r\u00e9vision de leurs temps de parcours, la possibilit\u00e9 aussi d\u2019embarquer du public \u00e0 bord de bus scolaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 l\u2019initiative des syndicats UNSA et CGT, une trentaine de conducteurs de bus ont cess\u00e9 le travail sur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97256,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,848,12,584,25,3728],"class_list":{"0":"post-97255","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ille-et-vilaine","16":"tag-news","17":"tag-rennes","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-saint-malo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114501526723801360","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}