{"id":975508,"date":"2026-06-03T14:40:20","date_gmt":"2026-06-03T14:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/975508\/"},"modified":"2026-06-03T14:40:20","modified_gmt":"2026-06-03T14:40:20","slug":"allemagne-les-marques-etrangeres-de-vehicules-electriques-portent-le-marche-automobile-en-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/975508\/","title":{"rendered":"Allemagne: les marques \u00e9trang\u00e8res de v\u00e9hicules \u00e9lectriques portent le march\u00e9 automobile en mai"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 automobile allemand est rest\u00e9 quasiment stable en mai sur un an, soutenu principalement par la croissance des\u00a0v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>, dont ont surtout b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 des constructeurs \u00e9trangers, selon des donn\u00e9es officielles publi\u00e9es mercredi. Au total, 239.448 voitures ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Allemagne le mois dernier, soit une hausse de 0,1% par rapport \u00e0 avril 2025, selon l’agence f\u00e9d\u00e9rale de l’automobile KBA. Le segment des voitures 100% \u00e9lectriques a progress\u00e9 de 39,3% sur un an, repr\u00e9sentant un quart du march\u00e9 automobile dans la premi\u00e8re \u00e9conomie europ\u00e9enne.<\/p>\n

Cette hausse est \u00e0 attribuer en grande partie \u00e0 la prime \u00e0 l’achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides pour un montant compris entre 1.500 et 6.000 euros, r\u00e9tablie par le gouvernement allemand en d\u00e9but 2026. Le bond enregistr\u00e9 par les v\u00e9hicules \u00e9lectriques a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 par des marques internationales comme l’am\u00e9ricain Tesla du milliardaire Elon Musk (+322,4%) ou les constructeurs chinois BYD (+232,1%) et Leapmotor (+139,1%). Selon Constantin Gall du cabinet EY, cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9, \u00ables aides \u00e0 l’\u00e9lectrique rendent surtout attractif l’achat de voitures \u00e9lectriques du segment de prix inf\u00e9rieur\u00bb. Or, \u00ables marques \u00e9trang\u00e8res y sont surrepr\u00e9sent\u00e9es et profitent d\u00e9sormais particuli\u00e8rement de la prime \u00e0 l’\u00e9lectrique\u00bb, observe-t-il.<\/p>\n


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Le recul est en revanche marqu\u00e9 chez les trois g\u00e9ants allemands Volkswagen (-8,9% sur un an), Mercedes (-8,9% \u00e9galement) et BMW (-3,4%), qui vendent des v\u00e9hicules \u00e0 essence et \u00e9lectriques. D’apr\u00e8s EY, malgr\u00e9 la hausse sur un an c\u00f4t\u00e9 \u00e9lectrique, le niveau global des ventes en Allemagne reste faible par rapport \u00e0 2019, ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9but de la crise pour l’industrie automobile allemande. \u00abLa l\u00e9g\u00e8re croissance du march\u00e9 en Allemagne est avant tout le r\u00e9sultat de subventions publiques\u00bb, constate M. Gall, qui d\u00e9plore qu’il ne s’agisse \u00abpas d’une croissance autonome\u00bb.<\/p>\n

Il anticipe une croissance des ventes de voitures \u00e9lectriques \u00abaussi longtemps que la prime sera disponible\u00bb, et que \u00abpar la suite, les nouvelles immatriculations de voitures \u00e9lectriques s’effondreront et entra\u00eeneront le march\u00e9 global \u00e0 la baisse\u00bb. Les ventes de v\u00e9hicules \u00e0 essence (-23,7%) et diesel (-13%) ont quant \u00e0 eux poursuivi leur d\u00e9clin, en raison de la hausse du prix des hydrocarbures li\u00e9e \u00e0 la guerre au Moyen-Orient, note EY.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le march\u00e9 automobile allemand est rest\u00e9 quasiment stable en mai sur un an, soutenu principalement par la croissance…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":975509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1587],"tags":[1111,47,11,672,1117,1109,1804,1805,1112,1803,636,341,257,1777,674,632,1108,107,1106,1107,1119,1801,1116,1110,1114,500,12,1113,1118,1802,137,401,1115],"class_list":["post-975508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-allemagne","tag-actu","tag-actualite","tag-actualites","tag-allemagne","tag-assurance","tag-breves","tag-bundesrepublik-deutschland","tag-de","tag-depeches","tag-deutschland","tag-devises","tag-emploi","tag-entreprise","tag-eu","tag-europe","tag-fcp","tag-fil","tag-fil-info","tag-flash","tag-flash-actu","tag-formation","tag-germany","tag-immobilier","tag-informations","tag-infos","tag-medias","tag-news","tag-nouvelles","tag-placement","tag-republique-federale-dallemagne","tag-retraite","tag-sicav","tag-taux"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116686699079082530","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/975509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}