{"id":984821,"date":"2026-06-07T20:04:25","date_gmt":"2026-06-07T20:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/984821\/"},"modified":"2026-06-07T20:04:25","modified_gmt":"2026-06-07T20:04:25","slug":"hadjar-conserve-finalement-son-podium-au-gp-de-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/984821\/","title":{"rendered":"Hadjar conserve finalement son podium au GP de Monaco\u00a0!"},"content":{"rendered":"

Dire que le Grand Prix de Monaco 2026 d’Isack Hadjar<\/a> n’aura pas \u00e9t\u00e9 un long fleuve tranquille est un euph\u00e9misme mais, au moins pour l’instant, le Fran\u00e7ais va conserver le podium acquis au bout de l’\u00e9preuve.<\/p>\n

Le pilote et son \u00e9curie Red Bull \u00e9taient sous enqu\u00eate des commissaires. En cause, une intervention non autoris\u00e9e de ses m\u00e9caniciens sur la RB22 frapp\u00e9e du num\u00e9ro 6\u00a0lors de l’interruption sous drapeau rouge, qui pouvait contrevenir \u00e0 l’article B5.14.4.a. du r\u00e8glement de la Formule 1.<\/p>\n

Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, dans le document du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 technique de la FIA, Manuel Leal, qui a servi de base pour l’ouverture d’une enqu\u00eate par les commissaires, il \u00e9tait indiqu\u00e9 ce qui suit\u00a0: \u00ab\u00a0Pendant la suspension de la course, les m\u00e9caniciens de l’\u00e9curie Oracle Red Bull Racing travaillaient sur la voiture n\u00b06, effectuant \u00e0 16h55 des op\u00e9rations non autoris\u00e9es par l’article B5.14.4.a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Interrog\u00e9s sur leurs activit\u00e9s, ils ont cess\u00e9 de travailler et ont remis la voiture dans son \u00e9tat initial sans remplacer aucune pi\u00e8ce. Je soumets cette affaire \u00e0 l’examen des commissaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Isack <\/p>\n

Isack Hadjar peut souffler… pour le moment<\/p>\n

Photo de: Anni Graf – Formula 1 via Getty Images<\/p>\n

La convocation devant les commissaires \u00e9tait pr\u00e9vue pour 18h30. Au terme de l’audience, les commissaires ont toutefois d\u00e9cid\u00e9 de ne pas infliger de sanction \u00e0 Hadjar. Voici leur justification\u00a0: \u00ab\u00a0Lors de la suspension de la course, les m\u00e9caniciens de l’\u00e9quipe Oracle Red Bull Racing ont travaill\u00e9 sur la voiture n\u00b06, en dehors de ce qui est autoris\u00e9 par le r\u00e8glement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les commissaires ont entendu les repr\u00e9sentants de l’\u00e9quipe ainsi que le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 technique de la FIA, et ont examin\u00e9 des preuves photographiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e pour avoir tent\u00e9 de remplacer les bougies d’allumage et\/ou les bobines d’allumage, mais n’a finalement pas proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 cette intervention. La voiture a repris la course dans le m\u00eame \u00e9tat que lorsqu’elle est arriv\u00e9e aux stands. En cons\u00e9quence, aucune sanction n’est prise.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ce n’est toutefois pas forc\u00e9ment la fin des doutes pour Hadjar puisqu’Alpine<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 d’exercer son droit de r\u00e9vision pour les p\u00e9nalit\u00e9s de Pierre Gasly<\/a>. Or, ce dernier avait termin\u00e9 troisi\u00e8me sur la piste, devant Hadjar donc, avant d’\u00eatre r\u00e9trograd\u00e9 au septi\u00e8me rang par ses p\u00e9nalit\u00e9s pour exc\u00e8s de vitesse dans les stands.<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dire que le Grand Prix de Monaco 2026 d’Isack Hadjar n’aura pas \u00e9t\u00e9 un long fleuve tranquille est…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":984822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[11,1454,1011,27,23310,103578,2244,5386,12,2255,25],"class_list":["post-984821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-formule-1","tag-fr","tag-france","tag-gp-de-monaco","tag-hadjar-conserve-finalement-son-podium-au-gp-de-monacou00a0","tag-isack-hadjar","tag-monte-carlo","tag-news","tag-red-bull","tag-republique-francaise"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116710623362575928","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/984821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=984821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/984821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/984822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=984821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=984821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=984821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}