\nAvec Free2move, Stellantis franchit une nouvelle \u00e9tape dans son d\u00e9ploiement en France en \u00e9tendant son service d\u2019autopartage aux a\u00e9roports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. L\u2019op\u00e9rateur de mobilit\u00e9 propose d\u00e9sormais une continuit\u00e9 de service entre le centre de la capitale et les terminaux, avec un parcours enti\u00e8rement d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9.<\/p>\n
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\nDepuis le 1er juin, les utilisateurs peuvent r\u00e9cup\u00e9rer un v\u00e9hicule en centre-ville et le d\u00e9poser directement dans les parkings d\u00e9di\u00e9s des a\u00e9roports, ou effectuer le trajet inverse \u00e0 leur arriv\u00e9e. Le service repose sur une application mobile qui permet de localiser le v\u00e9hicule, de r\u00e9server \u00e0 l\u2019avance et d\u2019acc\u00e9der au service 24h\/24, sans passage en agence.<\/p>\n
\nAvec cette extension, Free2move cherche \u00e0 s\u2019imposer comme un maillon du parcours porte-\u00e0-porte, en int\u00e9grant plus \u00e9troitement les infrastructures de transport. \u00c0 Roissy, les v\u00e9hicules sont accessibles sur les parkings PAB, P3 et PR ; \u00e0 Orly sur les parkings P3 et P4, au plus pr\u00e8s des terminaux.<\/p>\n
Pr\u00e9sence dans 14 grands a\u00e9roports\u00a0<\/p>\n
\nCette \u00e9volution s\u2019inscrit dans une logique plus large de maillage europ\u00e9en. La plateforme revendique d\u00e9sormais une pr\u00e9sence dans 14 grands a\u00e9roports, avec l\u2019objectif de proposer une solution de mobilit\u00e9 continue entre les grandes m\u00e9tropoles.<\/p>\n
\nPour Lotfi Louez, co-CEO de Free2move, cette extension r\u00e9pond \u00e0 une forte attente des clients : \u00ab Nous ne nous contentons pas d\u2019\u00e9tendre notre zone de service, nous connectons Paris \u00e0 notre r\u00e9seau europ\u00e9en. Cela simplifie radicalement chaque trajet et nous permet d\u2019accompagner nos utilisateurs de bout en bout. \u00bb<\/p>\n
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