{"id":987531,"date":"2026-06-09T03:16:18","date_gmt":"2026-06-09T03:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/987531\/"},"modified":"2026-06-09T03:16:18","modified_gmt":"2026-06-09T03:16:18","slug":"le-drone-kamikaze-de-renault-arrive-la-ministre-des-armees-annonce-une-production-de-masse-a-cadence-industrielle-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/987531\/","title":{"rendered":"Le drone kamikaze de Renault arrive, la ministre des Arm\u00e9es annonce \u00ab une production de masse, \u00e0 cadence industrielle automobile \u00bb"},"content":{"rendered":"

Un an apr\u00e8s que l\u2019Etat l\u2019ait contact\u00e9<\/a>, Renault s\u2019appr\u00eate \u00e0 devenir un fournisseur de drones kamikazes pour le compte de l\u2019Arm\u00e9e fran\u00e7aise, en 2026. Samedi 6 juin, dans un entretien accord\u00e9 \u00e0 Ouest-France<\/a>, la ministre des Arm\u00e9es Catherine Vautrin a d\u00e9clar\u00e9 que le constructeur automobile allait lancer \u00ab\u00a0la production de masse\u00a0\u00bb de drones \u00ab\u00a0avant la fin de l\u2019ann\u00e9e\u00a0\u00bb, le tout dans l\u2019usine du Mans, d\u00e9di\u00e9 aux ch\u00e2ssis automobiles<\/strong>. Sans attendre que Renault ne communique dessus, la ministre pr\u00e9cisait que les \u00e9quipes du constructeur, ainsi que celles du groupe Turgis Gaillard, en sont \u00ab\u00a0\u00e0 la phase des essais\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Dans son intervention, la ministre des Arm\u00e9es a aussi mentionn\u00e9 l\u2019usine Amp\u00e8re de Cl\u00e9on, pr\u00e8s de Paris<\/strong>, pour la production de ce drone. Les \u00e9quipes de Renault ont contact\u00e9 la r\u00e9daction de\u00a0Presse-citron pour formellement pr\u00e9ciser qu\u2019aucune annonce officielle n\u2019avait \u00e9t\u00e9 faite par le constructeur automobile concernant ce site industriel. Dans le m\u00eame temps, les \u00e9quipes de communication ont demand\u00e9 \u00e0\u00a0Presse-citron de pr\u00e9ciser que la fabrication en question concerne \u00ab\u00a0un drone a\u00e9rien\u00a0\u00bb et non un \u00ab\u00a0drone kamikaze\u00a0\u00bb, dans le sens que Renault laissera \u00e0 la Direction g\u00e9n\u00e9rale des Arm\u00e9es (DGA) le soin d\u2019armer les drones.<\/p>\n

La production de masse mentionn\u00e9e par le gouvernement avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e plus t\u00f4t, en janvier 2026, quand le projet de fournitures de drones d\u2019attaques de Renault avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son nom, et la cr\u00e9ation d\u2019une coentreprise baptis\u00e9e \u00ab\u00a0Chorus\u00a0\u00bb<\/a>. \u00c0 ce moment, il \u00e9tait alors question d\u2019une production \u00e0 600 drones par mois<\/strong>. Une vraie \u00ab\u00a0cadence industrielle automobile\u00a0\u00bb pour Catherine Vautrin qui ajoutait que le mod\u00e8le en question pourrait \u00e9voluer au fil des ann\u00e9es pour continuer \u00e0 coller avec sa mission et ne pas se faire d\u00e9passer par l\u2019innovation.<\/p>\n

Renault n\u2019en est pas \u00e0 sa premi\u00e8re commande de mat\u00e9riel, pour le compte de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement. La marque fournit d\u00e9j\u00e0 des v\u00e9hicules, \u00e0 savoir les Renault TRM et GBC 180. Si la structure seule des futurs drones de guerre est \u00e0 la charge de Renault, cette nouvelle activit\u00e9 marque tout de m\u00eame un tournant dans la r\u00e9quisition du constructeur vers l\u2019effort de guerre. Les drones command\u00e9s par la France sont aujourd\u2019hui justifi\u00e9s pour \u00eatre \u00ab\u00a0pr\u00eat\u00a0\u00bb en cas de conflit majeur. On sait bien que, derri\u00e8re ce discours, la France raisonne surtout \u00e0 venir en aide \u00e0 l\u2019Ukraine face \u00e0 la Russie.<\/p>\n

En plus de son drone kamikaze, Renault va produire un drone \u00ab\u00a0terrestre\u00a0\u00bb <\/p>\n

Au mois de mars, Renault avait pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 ses salari\u00e9s qu\u2019il ne comptait pas devenir un acteur majeur de la d\u00e9fense, et qu\u2019il n\u2019avait que pour but de s\u2019engager dans un projet \u00e0 \u00ab\u00a0impact positif sur l\u2019activit\u00e9\u00a0\u00bb. Le contrat de drones militaire serait de nature \u00e0 s\u2019installer sur les dix prochaines ann\u00e9es, pour un montant d\u2019environ un milliard d\u2019euros, selon un article de L\u2019Usine Nouvelle<\/a>. La DGA ne pr\u00e9cise pas l\u2019utilisation du drone. Outre l\u2019Ukraine, la France devrait l\u2019ajouter \u00e0 son artillerie. Lors de ses v\u0153ux aux forces arm\u00e9es au mois de janvier, Emmanuel Macron avait mentionn\u00e9 son souhait de voir des drones rejoindre \u00ab\u00a0les trois arm\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ce n\u2019est donc pas une surprise que Renault travaille aussi sur un v\u00e9hicule terrestre, en parall\u00e8le \u00e0 ce drone kamikaze. Avec cette fois-ci John Cockerill, le propri\u00e9taire du fabricant de v\u00e9hicules militaires Arquus, Renault devrait pr\u00e9senter un \u00ab\u00a0drone terrestre\u00a0\u00bb<\/a>. Selon L\u2019Usine Nouvelle, il s\u2019agirait d\u2019un 4\u00d74, certainement t\u00e9l\u00e9guid\u00e9, qui pourra \u00e0 la fois servir dans un usage militaire et civil. Renault abordait le sujet pour la premi\u00e8re fois au mois de mars. Le constructeur automobile ne l\u2019a pas encore confirm\u00e9, mais L\u2019Usine Nouvelle avance que ce dernier sera pr\u00e9sent\u00e9 lors du salon Eurosatory, le 15 juin prochain au parc des expositions de Paris-Nord Villepinte.<\/p>\n

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