{"id":99480,"date":"2025-05-14T13:47:17","date_gmt":"2025-05-14T13:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99480\/"},"modified":"2025-05-14T13:47:17","modified_gmt":"2025-05-14T13:47:17","slug":"nice-la-ligne-4-du-tramway-remporte-une-bataille-en-justice-mais-cest-loin-detre-fini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99480\/","title":{"rendered":"Nice. La ligne 4 du tramway remporte une bataille en justice, mais c&rsquo;est loin d&rsquo;\u00eatre fini"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/ugo-maillard\" title=\"Consulter tous les articles de Ugo Maillard\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ugo Maillard<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            14 mai 2025 \u00e0 11h18        <\/p>\n<p>Alors que le chantier de la ligne 4 du tramway de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d\u2019Azur a <a href=\"https:\/\/actu.fr\/provence-alpes-cote-d-azur\/nice_06088\/ligne-4-de-tramway-a-nice-nouveaux-arrets-trace-fin-des-travaux-ce-que-l-on-sait_62356244.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">commenc\u00e9 en mars\u00a02025<\/a>, la justice a rendu un verdict ce mardi 13\u00a0mai 2025.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans une d\u00e9cision de justice qu\u2019<a href=\"https:\/\/actu.fr\/nice\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">actu Nice<\/a> a pu consulter, le tribunal administratif confirme la <strong>d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique<\/strong> de la nouvelle ligne, prononc\u00e9e par la pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour rappel, ce projet vise \u00e0 mettre une ligne de tramway reliant Nice \u00e0 Cagnes-sur-Mer en passant.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La fin du volet juridique\u2009? Pas encore.<\/p>\n<p>La requ\u00eate de 15\u00a0habitants rejet\u00e9e<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La ligne de tramway 4 des lignes d\u2019Azur doit voir le jour <strong>en 2030<\/strong>, si le calendrier est respect\u00e9.<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans sa d\u00e9cision de justice rendue, le tribunal administratif de Nice rejette la demande d\u2019une <strong>quinzaine de requ\u00e9rants<\/strong> contestant la d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Il ressort du bilan de la concertation pr\u00e9alable que 26\u2009% des personnes ayant contribu\u00e9 \u00e0 la concertation ont exprim\u00e9 leur satisfaction et\/ou encouragement au projet et 67\u2009% des personnes se sont montr\u00e9es int\u00e9ress\u00e9es, seules 7\u2009% d\u2019entre elles ont exprim\u00e9 un rejet du projet. D\u00e8s lors, contrairement \u00e0 ce que soutiennent les requ\u00e9rants, 97\u2009% des contributions traduisent \u2018une appr\u00e9ciation positive globale\u2019\u2009\u00bb, indique le tribunal pour \u00e9tayer sa d\u00e9cision.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Concr\u00e8tement, le point soulever par les requ\u00e9rants n\u2019est suffisant pour mettre en p\u00e9ril le projet de tramway.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En revanche, le tribunal administratif \u00e9voque un flou qui devra \u00eatre r\u00e9gl\u00e9.<\/p>\n<p>Une d\u00e9cision repouss\u00e9e<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La M\u00e9tropole de Nice a douze mois. Un an pour fournir une analyse des conditions de financement du projet.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le tribunal explicite cette demande\u2009: \u00ab\u2009Il ressort des pi\u00e8ces du dossier que le dossier d\u2019enqu\u00eate publique comprenait une pi\u00e8ce H intitul\u00e9 \u00ab\u2009dossier d\u2019\u00e9valuation socio-\u00e9conomique\u2009\u00bb. Toutefois, ce document ne comporte aucun \u00e9l\u00e9ment sur les personnes r\u00e9ellement susceptibles de couvrir les besoins de financement du projet pas plus que de mesure estimative de leur participation. Eu \u00e9gard au co\u00fbt de l\u2019op\u00e9ration, \u00e9valu\u00e9 \u00e0 328\u00a0millions d\u2019euros, une telle insuffisance de l\u2019\u00e9valuation \u00e9conomique du projet n\u2019a pu que nuire \u00e0 l\u2019information compl\u00e8te de la population et \u00eatre de nature \u00e0 exercer une influence sur la d\u00e9cision d\u00e9clarant ledit projet d\u2019utilit\u00e9 publique\u2009\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La question \u00e0 laquelle les institutions devront r\u00e9pondre est simple, qui pourra et payera le financement de la ligne 4 du tramway de la m\u00e9tropole de Nice.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Ugo Maillard Publi\u00e9 le 14 mai 2025 \u00e0 11h18 Alors que le chantier de la ligne 4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99481,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,303,14554,12,2401,882,25,104,2803],"class_list":{"0":"post-99480","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-justice","15":"tag-lignes-dazur","16":"tag-news","17":"tag-nice","18":"tag-provence-alpes-cote-dazur","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-societe","21":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114506500913104652","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}