Le tr\u00e8s attendu film \u00ab\u00a0F1\u00a0\u00bb, avec Brad Pitt
\nen vedette, s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire vrombir les \u00e9crans d\u00e8s le 25 juin
\n2025, et certains pilotes de Formule 1 \u2014 dont George Russell \u2014 ne
\ncachent pas leur enthousiasme.<\/p>\n
Le pilote Mercedes, qui figure
\nbri\u00e8vement dans le long-m\u00e9trage, a r\u00e9cemment partag\u00e9 ses premi\u00e8res
\nimpressions, saluant l\u2019authenticit\u00e9 et la puissance visuelle de
\ncette production cin\u00e9matographique in\u00e9dite dans le monde de la F1,
\nqu’il a pu visionner en avant-premi\u00e8re.<\/p>\n
Un film \u201cauthentique\u201d
\net \u201c\u00e9poustouflant\u201d selon Russell<\/p>\n
Pr\u00e9sent \u00e0 un \u00e9v\u00e9nement de la
\nmarque horlog\u00e8re IWC \u00e0 Miami, Russell a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 avoir vu quelques
\nextraits du film, et le r\u00e9sultat l\u2019a bluff\u00e9 : \u201cLe film F1 va vraiment mettre en valeur notre
\nsport, confirme George. Il
\ny a tellement de tension, de drame. Ce qu\u2019ils ont r\u00e9ussi \u00e0
\ncapturer, c\u2019est incroyable.\u201d<\/p>\n
Russell a notamment soulign\u00e9 le
\nr\u00e9alisme des s\u00e9quences de course, un d\u00e9fi de taille dans un sport
\naussi rapide et technique que la Formule 1 : \u201cC\u2019est tr\u00e8s difficile de rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cran la
\nvitesse r\u00e9elle dans les virages, t\u00e9moigne-t-il.
\nMais avec les visuels qu\u2019ils
\nont recueillis, c\u2019est vraiment impressionnant.\u201d<\/p>\n
Brad Pitt\u2026 sur la grille
\n!<\/p>\n
Ce souci du r\u00e9alisme a donn\u00e9
\nlieu \u00e0 des moments cocasses, comme ce souvenir de Russell sur la
\ngrille \u00e0 Silverstone : \u201cJe me
\nsuis retrouv\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Brad Pitt et Damson Idris pour l\u2019hymne
\nnational. J\u2019ai d\u00fb regarder deux fois. Je me suis dit : \u2018Mais qui
\nsont ces nouveaux pilotes ?\u2019\u201d<\/p>\n
Russell a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que
\nles acteurs se sont entra\u00een\u00e9s dans le simulateur Mercedes F1, Pitt
\nallant m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 monopoliser l\u2019outil pendant plusieurs sessions
\npar pur plaisir.<\/p>\n
Russell : \u201cM\u00eame pour des
\npuristes, c\u2019est cr\u00e9dible\u201d<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, Toto Wolff a lui
\naussi salu\u00e9 le s\u00e9rieux du projet et l’implication technique de son
\n\u00e9quipe dans la production : \u201cLa technologie utilis\u00e9e rend le film cr\u00e9dible, m\u00eame pour
\ndes puristes comme nous, assure le manager autrichien.
\nIl y a du drame, de la
\ngloire, de la romance\u2026 tout y est.\u201d<\/p>\n
R\u00e9alis\u00e9 par Joseph Kosinski
\n(Top Gun: Maverick) et produit par Jerry Bruckheimer, le film
\ns\u2019inscrit comme le premier vrai blockbuster sur la F1, avec une
\nimmersion exceptionnelle dans le paddock, et la supervision de
\nLewis Hamilton en tant que producteur ex\u00e9cutif.<\/p>\n
Une production digne d\u2019un
\nblockbuster<\/p>\n
Le long-m\u00e9trage raconte
\nl\u2019histoire de Sonny Hayes (Brad Pitt), un ancien pilote F1 rappel\u00e9
\nen piste pour encadrer Joshua Pearce (Damson Idris), une \u00e9toile
\nmontante au sein de l\u2019\u00e9curie fictive APXGP.<\/p>\n
Avec des sc\u00e8nes tourn\u00e9es sur
\nde v\u00e9ritables Grands Prix, une bande-son prometteuse, et la
\npromesse d\u2019un regard in\u00e9dit et r\u00e9aliste sur la Formule 1,
\nF1 pourrait bien marquer
\nun tournant dans la popularit\u00e9 mondiale du sport.<\/p>\n
\u201cCe film ne sera pas qu\u2019un hommage \u00e0 la F1,
\nconclut Russell. Il va faire
\nd\u00e9couvrir notre monde \u00e0 un tout nouveau public.\u201d<\/p>\n
Une chose est s\u00fbre : les fans et les
\ncin\u00e9philes curieux ont rendez-vous avec la vitesse au cin\u00e9ma cet
\n\u00e9t\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le tr\u00e8s attendu film \u00ab\u00a0F1\u00a0\u00bb, avec Brad Pitt en vedette, s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire vrombir les \u00e9crans d\u00e8s le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99545,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,4320,21399,60],"class_list":{"0":"post-99544","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-mercedes","16":"tag-russell","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114506638509733755","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}