{"id":99616,"date":"2025-05-14T15:01:09","date_gmt":"2025-05-14T15:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99616\/"},"modified":"2025-05-14T15:01:09","modified_gmt":"2025-05-14T15:01:09","slug":"comme-en-aveyron-des-voitures-radars-banalisees-vont-t-elles-commencer-a-flasher-ce-15-mai-a-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99616\/","title":{"rendered":"Comme en Aveyron, des voitures radars banalis\u00e9es vont-t-elles commencer \u00e0 flasher ce 15 mai \u00e0 Toulouse?"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

14 mai 2025 \u00e0 16h18 <\/p>\n

C\u2019est une des nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es depuis de longs mois<\/a> sur les routes de l\u2019Occitanie. Les nouvelles voitures radars banalis\u00e9es<\/a> sont en train d\u2019\u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es dans notre r\u00e9gion. Elles ont pour mission \u00ab\u2009de d\u00e9tecter, sans flash visible et en roulant, tous les v\u00e9hicules en exc\u00e8s de vitesse\u2009\u00bb sur la voie oppos\u00e9e ou sur leur voie de circulation quand elles seront d\u00e9pass\u00e9es par un autre v\u00e9hicule. Le tout incognito, car aucun marquage particulier ne les signalera aux autres automobilistes.<\/p>\n

En 2025, 126 v\u00e9hicules banalis\u00e9s doivent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s en r\u00e9gion PACA, en Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes et donc en Occitanie. Ces v\u00e9hicules circulent d\u00e9j\u00e0 depuis quelques semaines, sans verbaliser. Une phase de test donc.<\/p>\n

Elles vont commencer \u00e0 flasher en Aveyron<\/p>\n

Sauf que ce mardi 13\u00a0mai 2025, un premier d\u00e9partement d\u2019Occitanie a annonc\u00e9 que ces voitures-radars stoppent la phase de test et vont commencer \u00e0 verbaliser<\/strong> sur son territoire. C\u2019est en Aveyron<\/a> que ces voitures banalis\u00e9es vont commencer \u00e0 verbaliser d\u00e8s ce jeudi 15\u00a0mai a annonc\u00e9 la pr\u00e9fecture. Elle d\u00e9taille dans un communiqu\u00e9 de presse\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u00a0En Aveyron, les contr\u00f4les d\u2019exc\u00e8s de vitesse vont d\u00e9buter le 15\u00a0mai 2025. Les services de l\u2019\u00c9tat ont d\u00e9fini les itin\u00e9raires de ces v\u00e9hicules banalis\u00e9s conduits par des agents de soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es, en ciblant prioritairement les zones accidentog\u00e8nes. Cette externalisation permet de lib\u00e9rer du temps aux forces de l\u2019ordre pour le consacrer \u00e0 des t\u00e2ches plus qualifi\u00e9es, comme l\u2019interception au bord des routes des conducteurs en infraction, la vitesse constituant toujours une des principales causes de mortalit\u00e9 sur les routes en Aveyron.
Ce nouveau dispositif s\u2019inscrit dans le cadre de la lutte contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, alors que
depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, 6\u00a0personnes ont perdu la vie sur les routes de notre
d\u00e9partement\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pas de contr\u00f4les imminents en Haute-Garonne<\/p>\n

Comme en Aveyron, des voitures radars banalis\u00e9es vont-elles commencer \u00e0 flasher ce 15\u00a0mai \u00e0 Toulouse et en Haute-Garonne\u2009?<\/p>\n

Jointe par Actu Toulouse, la pr\u00e9fecture de Haute-Garonne assure ce mercredi \u00ab\u2009qu\u2019aucune voiture banalis\u00e9e ne va commencer \u00e0 verbaliser dans notre d\u00e9partement ce 15\u00a0mai\u2009\u00bb. \u00ab\u2009Aucune communication \u00e0 ce sujet n\u2019est pr\u00e9vue\u2009\u00bb, ajoute-t-elle.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, le calendrier \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 flou. \u00ab\u2009La mise en service sera progressive durant l\u2019ann\u00e9e 2025 \u00e0 Toulouse et en Occitanie, mais nous n\u2019avons pas le calendrier ni le nombre de voitures concern\u00e9es\u2009\u00bb, se bornait \u00e0 dire la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re \u00e0 Actu Toulouse en janvier.<\/p>\n

Un march\u00e9 qui court jusqu\u2019\u00e0 fin 2026<\/p>\n

Le march\u00e9 public a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise OTC qui est bas\u00e9e dans le Puy-de-D\u00f4me. Il s\u2019\u00e9tend jusqu\u2019en d\u00e9cembre\u00a02026, avec reconduction envisageable pour deux ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires. Le montant du march\u00e9 s\u2019\u00e9tablit \u00e0 plus de 34\u00a0millions d\u2019euros. Pour les trois r\u00e9gions, ce sont donc 126 v\u00e9hicules banalis\u00e9s, et autant de chauffeurs priv\u00e9s employ\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 OTC, qui rouleront dans les 31 d\u00e9partements.<\/p>\n

O\u00f9 vont-elles circuler \u00e0 Toulouse\u2009?<\/p>\n

Comme en Aveyron, ce sont les services de l\u2019\u00c9tat, qui vont d\u00e9finir o\u00f9 vont circuler ces voitures banalis\u00e9es \u00e0 Toulouse et en Haute-Garonne.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les trajets r\u00e9alis\u00e9s et les plages horaires de contr\u00f4le sont fix\u00e9s par les services de l\u2019\u00c9tat, en fonction uniquement des crit\u00e8res d\u2019accidentalit\u00e9 locale. Aucune consid\u00e9ration d\u2019ordre budg\u00e9taire ou de \u00ab\u2009rendement pour les caisses de l\u2019\u00c9tat\u2009\u00bb n\u2019entre en ligne de compte, pas plus pour le d\u00e9ploiement des voitures radars que pour tout autre dispositif de contr\u00f4le de la vitesse. Ces trajets sont impos\u00e9s aux entreprises, titulaires des march\u00e9s d\u2019externalisation de la conduite des voitures radars et \u00e0 leurs conducteurs\u2009\u00bb, d\u00e9taillait la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re \u00e0 Actu Toulouse en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

\u00c0 partir de quelles vitesses elles vont flasher\u2009?<\/p>\n

Pour rappel, il existe une \u00ab\u2009marge technique\u2009\u00bb de 10\u00a0km\/h pour les limitations de vitesse inf\u00e9rieures \u00e0 100\u00a0km\/h et de 10\u2009% pour les limitations de vitesse sup\u00e9rieures \u00e0 100\u00a0km\/h.<\/p>\n

De fait, pour \u00eatre flash\u00e9es, les voitures devront rouler \u00e0\u00a0146\u00a0km\/h sur autoroute, 124\u00a0km\/h sur une voie express\u00a0ou\u00a061\u00a0km\/h en agglom\u00e9ration.<\/p>\n

Quels sont les objectifs de ces voitures radars banalis\u00e9es\u2009?<\/p>\n

La S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re rappelle les objectifs affect\u00e9s \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de ces voitures radars conduites par des soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009Elles doivent permettre de lib\u00e9rer du temps aux forces de l\u2019ordre pour le consacrer \u00e0 des t\u00e2ches non d\u00e9l\u00e9guables, comme l\u2019interception au bord des routes (alcool\u00e9mie et stup\u00e9fiants), et faire respecter les limitations de vitesse en allongeant l\u2019amplitude horaire des contr\u00f4les et en intensifiant la circulation de ces v\u00e9hicules sur les routes les plus accidentog\u00e8nes\u2009\u00bb.<\/p>\n

La S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re pr\u00e9cise aussi qu\u2019avec l\u2019arriv\u00e9e de ces voitures radars d\u00e9l\u00e9gu\u00e9es au secteur priv\u00e9, \u00ab\u2009le nombre de voitures radar n\u2019augmente pas sur les routes de France, il s\u2019agit juste de changer de conducteur\u2009\u00bb.<\/p>\n

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